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Motorreinigung (wg. Verkokung) in Düsseldorf und Umgebung
AW: Motorreinigung (wg. Verkokung) in Düsseldorf und Umgebung
Vielleicht wäre das noch eine Alternative? http://www.trockeneis-reinigung-schulz.de/
Sollte es im Raum Düsseldorf auch geben....
wo steht denn das Fahrzeug,in einer Werkstatt?Die müßten doch auch Kontakte haben
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Die feine englische Art ist es nicht Fragen zu stellen, Antworten zu bekommen und dann den Thread durch Fernbleiben "totlaufen zu lassen"...
Und plötzlich gibt es einen neuen Fehler (der fast wie eine Folge des "Januar-Problems" aussieht) und ein neuer Thread entsteht...
So das musste einfach mal raus - jetzt zum Thema:
Eine hier durch einen User vertretene BMW-Werkstatt hat einen solchen Walnut-Blaster in Benutzung. (Hilft Dir nicht direkt - ist zu weit von D-Dorf weg)
Dieser Vorgang könnte Deine Verkokung lösen, allerdings ist das nur die Beseitung der Wirkung und NICHT der Ursache.
Die Ursache könnten Kurzstreckenbetrieb, abgebrochene RPF-Reinigungen usw. sein.
Langfristig hilft Dir die Reinigung meines Erachtens nicht, solange das Problem (Ursache) noch da ist.
AW: Motorreinigung (wg. Verkokung) in Düsseldorf und Umgebung
Hi,
das ist ja mal interessant....hatte den Januar Beitrag nicht auf dem Schirm.
Jetzt nach 8 Monaten - die neue Ansaugbrücke wieder dicht sagt ja wohl alles
Ist wohl wie Powder schon sagt :nicht die Ursache beseitigt worden.
Ich hätte übrigens bei dem Kauf (20k) den Wagenwieder abgestoßen/zurückgegeben.
Gruß
Zuletzt geändert von verso1702; 07.09.2014, 12:47.
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Hallo Torsten, die Fragen auf Deine Beiträge vom Januar sind noch unbeantwortet...
Hallo,
das hast vollkommen Recht, aus Sicht der helfenden ist mein Umgang mit dem Thema nicht optimal gelaufen, dennoch Danke für die konstruktive Kritik und der weiteren Hilfe !
Zum Thema :
Was ist die Ursache ? Der Gutachter sagt :
Motor 100% fit, nur verkokt.
Ich sage :
AGR Ventil auch ziemlich dicht, Funktion nicht unbedingt gegeben da der Teller sich nicht vom Sitz bewegt (mache ich gerade sauber).
Das könnte das Ruckeln im Teillastbereich verursachen.
Davon kommt aber m.E. nicht die Verkokung her.
Vor ca. einem Jahr ist von Zyklon auf Papierfilter gewechselt worden, davor ist der Wagen aber 100TKm ob Kurzstrecke oder nicht irgendwie bewegt worden und der Dreck ist entstanden.
...Danke für die konstruktive Kritik und der weiteren Hilfe !
Gerne. Hier ist niemand nachtragend.
Woher das kommt kann ich Dir nicht sagen - mein Technikwissen in dieser Richtung ist begrenzt. Da melden sich bestimmt User mit Ahnung
Den Link von Wingleader fand ich interessant, kommt man an diese "Öffnung" ran um mal einen Blick reinzuwerfen, oder muß man dafür schon in Autobasteln eine 1 haben?
AW: Motorreinigung (wg. Verkokung) in Düsseldorf und Umgebung
Unnötiges Vollzitat entfernt.
Die Anleitung ist für einen Benziner, aber diese Öffnung hat auch ein Diesel und was ich da so bei mir sehe ist sehr seht zugesetzt und schwarz....
Der ganze obere Teil vom Motor ist schon runter, weil der Gutachter ja gutachten musst....
Motorreinigung (wg. Verkokung) in Düsseldorf und Umgebung
Reinigen des Diesel Zylinderkopf ist komplizierter als Benziner.
Für den Diesel benötigt man eine spezielle Sonde.
Außerdem ist die Kontrolle ohne flexibles Endoskop fast unmöglich.
Bis jetzt hatten wir noch nicht einen der wieder gekommen ist.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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