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  • Manne
    antwortet
    Zumindest die Verkäuferlein scheinen gelernt zu haben! Arbeitskollege von mir hat sich auch einen GLC bestellt und wollte den Assi haben. Da hat ihn der Verkäufer auf die Problematik hingewiesen. Klar das der Kollege das Teil dann nicht bestellt hat!

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  • Konsul
    antwortet
    Na dann ist ja jetzt alles gut.
    Ich hoffe Mercedes hat aus dieser Geschichte gelernt. Dürfte ja wohl bis in die oberen Etagen vorgedrungen sein. So eine Umrüstung ist ja nicht mal eben für ein paar kleine € gemacht. Und irgendjemand muss ja die Rechnung bezahlen.

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  • Manne
    antwortet
    Null, nada, nüschte! Hat alles brav Frau Mercedes bezahlt. Sonst wäre die Karre auch zurück gegangen!


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • Konsul
    antwortet
    Glückwunsch!
    Und was hat das Ganze jetzt gekostet (wenn man mal fragen darf) ?

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  • Manne
    antwortet
    Es ist vollbracht! Nach total Operation lebt der GLC wieder und der erste Test mit Wohndose war auch sehr erfolgreich. Komplette neue AHK ist jetzt dran ohne diesen blöden Assi und 8 Steuergeräte mussten getauscht werden! Jetzt ist alles schick!!!

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  • Manne
    antwortet
    Soooo, dann mal hier ein update der Geschichte. Benz hat sich gerade gemeldet. An dem GLC wird eine Totaloperation durchgef?hrt. Der Assi fliegt komplett raus, inkl. aller Steuerger?te und der AHK selber. Dann wird auf den Stand ohne Assi zur?ck ger?stet. Termin gibt es n?chste Woche. Wird wohl eine Weile dauern das Ganze, daf?r bekomme ich dann einen Leihwagen. Ich bin mal gespannt, was danach alles nicht mehr funktioniert!!! Aber man soll ja Positiv denken!!!

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  • rübo
    antwortet
    Nochmal: Wenn das Fahrzeug eine Hängerstabilisierung hat, dann darf man 100km/h fahren auch ohne Schlingerkupplung am Wohni. Hier dazu die Ausführung des TÜV-Nord:

    https://www.tuev-nord.de/de/privatku...kmh-zulassung/

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  • Manne
    antwortet
    Es wird immer komischer! Gerade habe ich mal mit ALKO telefoniert, dem Hersteller meiner WoWa Kupplung. Die sagen jetzt, das System was Benz da verbaut ist identisch mit dem Audi Q7. Das wurde in Zusammenarbeit mit Audi getestet, und ausser einem etwas höheren Verschleiss an den Bremsbacken der Kupplung, konnten die nicht Negatives feststellen. Also von ALKO Seite aus kann ich ohne Probleme damit fahren. Das habe ich meinem Händler gesagt, mal sehen ob das hilft?
    Komisch ist nur, dass Audi und auch VW mittlerweile davon weg sind und auf Kamera Systeme umgestellt haben!!!
    Zuletzt geändert von Manne; 22.07.2020, 10:08.

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  • Manne
    antwortet
    Meine Wohndose hat sogar ALKO Trailer Controll, Knackpunkt ist aber das wenn du ohne Antischlingerkupplung fährst, man die 100 km/h Zulassung verliert! Und ganz ehrlich, ich rüste meinen Wohnwagen doch nicht zurück nur damit er mit einem Benz kompatibel ist. Sorry, aber das geht gar nicht. Da tausche ich lieber wieder das Fahrzeug! Das ist ein Mercedes Problem und die müssen das lösen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass alle die Kunden, die so ein Zubehör geordert haben und nicht wissen was sie da haben, einen riesen Aufschrei erzeugen werden wenn das öffentlich wird. Im Moment kann sich Benz rausreden. Es steht ja in der Bedienungsanleitung. Aber wer liest die schon??? Lass es mal zum Unfall kommen! Fahren ohne BE. Da zahlt keine Versicherung! Heftig! Ich berichte weiter!

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  • rübo
    antwortet
    Das ist ja ein Ding.

    Aber ich wiederhole mich: wenn du die Schlingerkupplung gegen eine normale tauschst, ist der Fall erledigt. Dein Auto hat ja eine Hängerstablisierung, die auch für die 100km/h-Begrenzung zulässig ist.

    Aber anscheinend willst du diese Lösung nicht.

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  • Konsul
    antwortet
    Na immerhin hast Du da einen sehr kulanten Händler. Kann man nur gratulieren.
    Halte uns doch bitte auf dem laufenden wie es weiter geht. Wird sicherlich ein paar von uns interessieren.
    Wünsche trotz allem Ärger einen wunderschönen Urlaub.

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  • Manne
    antwortet
    Tjaaa, dass entwickelt sich zu einem echt miesen Theaterstück! Fakt ist, dass wenn ich diesen Assi mit einer Antischlingerkupplung fahre, erlischt meine Betriebserlaubnis am GLC. Fakt ist auch, dass scheinbar niemand bei Mercedes davon wußte. Jeden den ich bis jetzt gefragt habe bei Benz, schüttelt nur den Kopf und behauptet das das nicht sein kann. Ist aber so! Also bleibt der GLC in der Garage! Was nun? Erster Vorschlag (kein Scherz!!!) Wir tauschen die Kupplung am Wohnwagen gegen eine ohne Schlingerdämpfung! Meine Antwort fiel dem entspreched aus! Nächster Vorschlag, ich bekomme einen Leihwagen von Benz um in den Urlaub zu fahren. Tolle Idee, nur leider haben alle Leihwagen die da stehen und mein 2.5 t Geschoß ziehen dürfen, alle diesen Anhänger Assi. Die waren ganz schön angefressen bei meinem Händler. Damit sind diese Dinger fast unverkäuflich. Wer kauft schon einen GLE der nur einen 750 kg Klaufix ziehen darf??? Nächster Vorschlag, wir fahren mit unserem GLE und Benz bezahlt Sprit und km Geld. So wird jetzt gemacht. Wir fahren in den Urlaub und Benz bezahlt dafür! Finde ich gut!!!
    Nach dem Urlaub dann wird entschieden, was mit dem GLC passieren wird. Entweder umrüsten (falls das geht), oder Wandlung. Es bleibt spannend!!!

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  • Konsul
    antwortet
    Fast alle ausser Wohnwagen.
    Ist halt wieder mal ein Verkaufsargument ohne die Kunden richtig aufzuklären.

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  • WaX3
    antwortet
    Aber welcher (neue) Hänger hat denn keine Schlingerkupplung mehr?!?

    Ernstgemeine Frage, ist nicht meine Welt.

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  • rübo
    antwortet
    Okay, das ist natürlich eine richtige shyce. Da meinen die Hersteller wohl, nachdem ihre Fahrzeuge ja eine Hängerstabilisierung haben, braucht der Anhänger das ja nicht. Womit sie ja grundsätzlich wohl recht haben. Das würde dann heißen, dass du die Schlingerkupplung deaktivieren musst oder ersetzen durch eine normale. Ich lach mich kaputt.

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