Memoryfunktion/Abbiegelicht geht nicht mehr

[Xhoch3]

AW: Memoryfunktion/Abbiegelicht geht nicht mehr

Naja, da muss ich Peter aber Recht geben, die Automatik schaltet zu spät das Licht ein, sogar wenn auf "sensibel" eingestellt.
Eine leicht verdunktelt Folie auf den Sensor kann da vielleicht wirklich Abhilfe bringen....Twister

Auch wenn's etwas neben dem ursprünglichen Topic ist, aber ich wollte von meiner heutige Beobachtung hier im Zusammenhang mit den anderen Bemerkungen dazu erzählen:
Wenn man bei dem momentanen Sauwetter nicht jede Minute die Waschanlage betätigt, sind die Scheiben durch den angetrockneten Schmutzfilm schnell halb blind. Und genau das war der Fall als ich in den Tunnel gefahren bin ... und was ist passiert ... zuckizucki war das Abblendlicht an, deutlich schneller als sonst.

ergo: Die zweite Alternative neben Verdunkelungsfolie auf dem Sensor ( ) ist 'Scheibe dreckig lassen' .
Ernsthaft: ich glaube, da ist etwas machbar bezüglich Lichteinfall auf den Sensor reduzieren...

[Brummbrumm]

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Mal @ Threatersteller....

Wie ist denn der Status nun?

[Zebulon]

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Auch mit Tagfahrlicht bleibt das Probelm wenn man in Tunnels rein rährt.

Das Problme wird sich mit dem neuen Modell erledigen, wenn die das Tagfahrlicht mit den LED Ringen genau so aufgebaut sein sollte wie in meinem aktuellen 3er Cabby. Da muss man in der Garage schon 2 x hingucken, ob die LED Ringe leuchten oder das Abblendlicht.
Somit hat man im Tunnel also "fast immmer" optimales Lichtl.

[Xhoch3]

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Moin,

mal andersrum: Wenn du den Sensor abkleben willst, dann mach doch einfach gleich das Licht an und alles ist gut

Wie Wendy schon richtig sagte, ich würde gerne noch einen Hauch Automatik behalten - auch wenn'se schon leicht vergewaltigt wird - und nicht komplett zum digitalen ein/aus wechseln.
Auch mit Tagfahrlicht bleibt das Probelm wenn man in Tunnels rein rährt.
Der neue Trend also: Verdunkelungsfolie an Fenster und Sensor....

[Twister]

AW: Memoryfunktion/Abbiegelicht geht nicht mehr

Naja, da muss ich Peter aber Recht geben, die Automatik schaltet zu spät das Licht ein, sogar wenn auf "sensibel" eingestellt.
Eine leicht verdunktelt Folie auf den Sensor kann da vielleicht wirklich Abhilfe bringen.
Einfach das Licht anmachen geht ja auch, aber dann ist der Sinn von eine Lichtautimatik ein wenig futsch, oder....

Mir solls aber egal sein, wenn ich ab den 29. Januar mein Tagfahrlich habe

Grüsse,

Twister

[brummi]

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Moin,

mal andersrum: Wenn du den Sensor abkleben willst, dann mach doch einfach gleich das Licht an und alles ist gut

[X3 No.1]

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Sitzt der nicht mit beim Regensensor in der Scheibe?

[Brummbrumm]

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Der Sensor sollte im Rückspiegel verbaut sein - glaube auf der rechten Spiegelseite

Ja, da sitzt ein Sensor (für den Innenspiegel); könnte sein, dass der auch für FLC zuständig ist.
Ich weiß jetzt allerdings nicht, wie weit man auf das Steuergerät einflussnehmen kann. Das wäre zumindest der elegantere Weg, den Schwellenwert anzupassen.
Ansonsten könnte man ja mal testen mit einer Folie (zB zur Scheibentönung) was zu beinflussen.

Edit: mit welchem Sensor die Fahrlichtsteuerung angesteuert wird, weiß ich nicht; bei dem Sauwetter hab ich auch keine Lust das zu testen. Ich meine aber, dass FLC und Regensensor in einem Steuergerät liegen (hab zumindest beide drin beim Auslesen der Daten). Daher könnte über den Regensensor auch das Licht gesteuert werden.....

[Munichman]

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Hömma, ist zwar ein anderes Thema, paßt aber nahtlos an Deine Bemerkung zum Lichtsensor:
Nicht wenige von uns sind doch ungehalten darüber, dass die Lichtautomatik erst so spät auf Dunkelheit reagiert, auch wenn der Sensor auf ganz empfindlich eingestellt wurde.
Könnte man nicht dadurch selbst nachhelfen, indem man den Sensor zum Teil (wieviel müßte man austesten) permanent abdeckt und so den Computer zwingt, früher Dunkelheit zu erkennen?
Wo genau sitzt das Unsensibelchen von Sensor denn?

Der Sensor sollte im Rückspiegel verbaut sein - glaube auf der rechten Spiegelseite..............hab den BMW grad ned zum nachgucken zur Hand

Gruss
MM

[Xhoch3]

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... Das konnte ich aber durchs Abdecken des Lichtsensors simulieren ...

Hömma, ist zwar ein anderes Thema, paßt aber nahtlos an Deine Bemerkung zum Lichtsensor:
Nicht wenige von uns sind doch ungehalten darüber, dass die Lichtautomatik erst so spät auf Dunkelheit reagiert, auch wenn der Sensor auf ganz empfindlich eingestellt wurde.
Könnte man nicht dadurch selbst nachhelfen, indem man den Sensor zum Teil (wieviel müßte man austesten) permanent abdeckt und so den Computer zwingt, früher Dunkelheit zu erkennen?
Wo genau sitzt das Unsensibelchen von Sensor denn?

[Munichman]

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Hallo X-3333 und herzlich willkommen im Forum,

also das mit der Memory Funktion glaube hatte ich auch schon mal - war mein Zweitschlüssel den ich nie benutzt hatte..............fahr mal mit dem anderen Schlüssel und versuche z.B. die Sitzposition zu speichern.
Bei mir ging es ohne Besuch bei "Freundlichen" wieder.


Grüße
Munichman

[Brummbrumm]

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War die automatische Fahrlichtsteuerung nicht mit dem Abbiegelicht gekoppelt?
Wäre meine Frage nämlich, ob du das Licht auf dieser Stufe eingestellt hast.

Ich bei mir für den Winter TFL programmiert.
Bei mir war es dann mal so, dass ich dachte der Krams wäre defekt, weil weder Kurvenlicht noch Abbiegelicht ging. Erst als ich den Lichtschalter nach links geschaltet hatte gings dann (aber auch nur, wenn schon entspechend Dunkel war. Das konnte ich aber durchs Abdecken des Lichtsensors simulieren).

Das sinnvollste wäre bei deinem Problem, wenn du den Fehlerspeicher auslesen lässt. Das kann zur Not auch eine freie Werkstatt machen.
Aus welcher Gegend kommst du...?

[Twister]

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Gilt die 24 Monate Garantie nur für Erstbesitzer?

Nein, tut sie nicht. Da zählt lediglich Erstzulassung, nicht die Anzahl Besitzer.

Grüsse,

Twister

[X3 No.1]

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Ich vermute mal, Deine Batterie im Schlüssel war leer - dann wirst Du um den Besuch beim BMW-Händler nicht umhinkommen.
Dort muß wahrscheinlich das Car & Key-Memory wieder programmiert werden.

Gilt die 24 Monate Garantie nur für Erstbesitzer? Du schreibst Baujahr 2009 - im schlimmsten Falle heisst das 01.2009 - dann hast Du noch gut 25 Tage Zeit :-)

Stimmt, an die zweijährige Neuwagen - Garantie habe ich gar nicht gedacht. Du könntest dann außerdem eine Garantieverlängerung ansprechen, die vor Ablauf der ersten Garantie verlängert werden muss. Stichwort Euro+ Garantie...

[PoWder]

AW: Memoryfunktion/Abbiegelicht geht nicht mehr

...Es kam vielleicht nicht so rüber, aber wir sind mit unserem X3 bis jetzt sehr zufrieden und es macht immer wieder Spaß, wenn ich mal damit fahren darf...

Hallo X-3333,

das könnte der Grund gewesen sein...

Ich vermute mal, Deine Batterie im Schlüssel war leer - dann wirst Du um den Besuch beim BMW-Händler nicht umhinkommen.
Dort muß wahrscheinlich das Car & Key-Memory wieder programmiert werden.
Kleiner Tipp: Sage einfach, das hat noch nie funktioniert (nicht ausprobiert) - es gibt Händler die wollen nämlich für ein bisschen Einstellungen am Car- und Key-Memory richtige Rubels rollen sehen.

Seltsam ist die Fehlfunktion trotzdem - wenn die Batterie im Schlüssel platt war, dann hat das eigentlich nichts mit dem C&K-Memory zu tun, oder doch?


Ich nutze meinen Zweitschlüssel so alle drei Monate mal für eine weitere Fahrt - dann macht der auch nicht schlapp.

Zum Kurvenlicht kann ich nix sagen - ich hab das nicht. Ich vermute mal Lenkwinkelsensor - oder wie das Dingens heißt.
(Sicherung und Birnen wären in der Tat auch sehr seltsam...)

Gilt die 24 Monate Garantie nur für Erstbesitzer? Du schreibst Baujahr 2009 - im schlimmsten Falle heisst das 01.2009 - dann hast Du noch gut 25 Tage Zeit :-)

Also düse mal zum Händler - der kann beide Probleme lösen und Du bzw. Deine Frau kann wieder Spaß im Schnee haben.

Gruß

PoWder