Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

[timiboy]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Ich bin mir ziemlich sicher, daß einer unserer E83 von Haus aus mit Pirelli Scorpion STR ausgestattet war. Durch die M+S Bezeichnung ist es somit ein GJR. Daß der profiltechnisch ein Sommerreifen ist, steht auf einem anderen Blatt

Timiboy

[Heiab]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Bei meinem F25 sind Pirelli 245/50 R18 von BMW aus drauf. Würde ich in der Grösse Ganzjahresreifen draufziehen gibt es die von Goodyear sogar
mit Stern also als BMW Reifen http://www.giga-reifen.de/cgi-bin/rs...ahrzeugart=ALL

[rübo]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Es gibt bei der Erstausstattung keine GJR! Bei keinem Anbieter! Wenn, dann muss man die GJR extra ordern und auch extra bezahlen. Eventuell verrechnet der Händler dann die GJR, mit den der Erstausstattung. Ausnahmen bilden hier Flottenfahrzeuge, da besteht die Möglichkeit den Wagen mit GJR zu bestellen.

Gruß Joe

Jetzt heißt´s aufgepasst:

Viele X3 Modelle hatten/haben vom Werk aus Reifen mit M+S-Kennung. Das sind eine besondere Art der GJR, obwohl sie reines Sommerprofil haben:

http://www.x3-treff.de/showthread.php?6152-Reifen-mit-%2A

Diese Reifen sind - und das sieht man in der Liste - als Sommerreifen tituliert. Die typischen GJR wie der GoodYear Vector usw. gibt es in den Größen der SUV und/oder Geschwindigkeitsklassen meines Wissens nicht.

[Heiab]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Bei Audi ,Opel und VW kann man die mitbestellen. Bei Audi bei manchen Modellen für 175 Euro Aufpreis. Bei BMW geht die Bestellung in D nicht!

[Joe Hate]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Ich bin die ersten zwei Jahre mit dem Xi auch auf den GJR der Erstaustattung gefahren.

Es gibt bei der Erstausstattung keine GJR! Bei keinem Anbieter! Wenn, dann muss man die GJR extra ordern und auch extra bezahlen. Eventuell verrechnet der Händler dann die GJR, mit den der Erstausstattung. Ausnahmen bilden hier Flottenfahrzeuge, da besteht die Möglichkeit den Wagen mit GJR zu bestellen.

Gruß Joe

[rick2601]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Schau einfach hier http://www.x3-treff.de/forumdisplay....oder-ganze-X3s

[Tutte]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Vielen Dank für die Antworten! Echt total hilfreich. Ich werde mich bei Fragen immer zuerst hier im Forum umschauen und dann erst meinem "sogenannten" Kfz-Meister sagen, WAS er zu tun hat!!
Also ich habe einen E83 BJ 2004 und komme aus Meißen (Sachsen).
Ich bin viel unterwegs ca. 30TKM bzw. 18.750 Meilen!! ... und heilfroh nochmal nachgefragt zu haben. Also werde ich mir Winterreifen besorgen, hier im Forum meinst Du Rick2601. Na dann versuch ich mal mein Glück

[PoWder]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Hallo Tutte,

herzlich Willkommen im Forum.

Zum Thema kommt jetzt nicht wirklich was Neues, aber mehr Praxisbezug :

Sommerreifen sind im Sommer gut und im Winter Schrott.
Winterreifen sind im Winter gut und im Sommer Schrott. (Kennzeichnung Schneeflocke!)

Die M&S - Kennzeichnung für Matsch und Schnee hat quasi JEDER Reifen.
Die Kennung M&S ist nicht geschützt - in der Praxis bedeutet das deshalb: Dieser Reifen verliert auch im Matsch und Schnee seine schwarze Farbe nicht. Mehr nicht!

Ganzjahresreifen sind das ganze Jahr Schrott!

Ich ersetze das Wort jetzt mal mit "Kompromiss".

GJR sind ein Kompromiss im Sommer und im Winter. Wenn Du wenig fährst, Dir die Reifenwechselei sparen willst und Dein Fahrzeug bei schneebedeckter Fahrbahn auch mal stehen lassen kannst,
dann sind GJR ein machbarer Kompromiss.

Wenn Du in Hochland wohnst und 30-40 tkm pro Jahr fährst, dann denke KEINE Sekunde über GJR nach.
Wenn Du im Flachland wohnst, unter 10.000 km fährst und bei richtig schlechtem Wetter einfach den Bus nehmen kannst, why not?

PoWder

PS: Mein damaliger Dienst-Smart hatte GJR. Im Sommer habe ich nicht wirklich Probleme damit gehabt (okay vielleicht ist der Verschleiss etwas höher)
und im Winter waren die gut genug eine Rückfahrt antreten zu können, wenn's morgens noch frei war und dann losging. (Schneefall)
Jahresfahrleistung 6-9 tkm, X3 trotzdem in der Garage. Deswegen bewusst GJR.

[Housil]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Ich bin die ersten zwei Jahre mit dem Xi auch auf den GJR der Erstaustattung gefahren. Wie ja bereits erwähnt, der Vortrieb ist nicht das Problem ABER das Bremsen und die Spur halten in Kurven ist´s gaaaanz schnell vorbei gewesen.
Ich fahre die GJR jetzt nur noch im "Sommer", im Winter kommen dann ganz normal Winterreifen drauf - aber halt nicht bereits bei der ersten Schneeflocke in der hinteren Mongolei sondern wenns wirklich losgeht, kann ich immer noch ganz entspannt bleiben - hab ja trotzdem GJR drauf.

Unser zweites Auto haben wir jetzt extra auf GJR umgerüstet. Damit fährt "Frau Housil" bloß im Ort auf die Arbeit. Das reicht allemal.

[rübo]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Hallo Tutte,

erstmal herzlich willkommen hier im besten X3-Treff der Welt.
Zu deinem Problem haben wir hier schon einige Threads. In der Zusammenfassung sieht das etwa so aus:

Die mit M+S gekennzeichneten Ganzjahresreifen sind für den US-amerikanischen Markt gemacht worden und nicht nur beim X3 ist das so. Das erspart zunächst,mal - als Werbegag? -den Kauf von Winterreifen - könnte man meinen.
Durch den Allrad kommt der X3 nahezu überall rauf, das Problem ist dann das Runter und das Bremsen überhaupt.

Ein richtiger Winterreifen mit Flocke ist durch den Ganzjahresreifen - insbesondere bei einem 2t-Schwergewicht nicht zu ersetzen. Diese Ganzjahresreifen können vielleicht mit viel Goodwill in schneearmen Gebieten eingesetzt werden.

Aber - und das sei auch gesagt: Du erfüllst damit die gesetzlichen Bedingungen auch in D. Aber ist das alleine entscheidend für die eigene Sicherheit oder der Familie?

Wir haben hier im Forum nur ganz wenige X3-Fahrer, die im Winter tatsächlich die GJR fahren. Wir wechseln nahezu alle auf echte WR.
Und ansonsten hat Rick2601 absolut recht.

[rick2601]

AW: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen

Sehe ich nicht so, denn beim bremsen ist es egal ob Du einen Allradler hast oder nicht. Eigentlich ist die Antwort des Kfz-Meisters so unqualifiziert, dass ich ihn nie wieder um Rat fragen würde. Wenn er denn die Aussage so getätigt hat. Je nachdem in welchen Regionen Du unterwegs bist solltest Du doch lieber auf einen zweiten Satz Reifen zurückgreifen. Wenn Du Dich vorstellst, dann wüssten wir auch was für einen X3 Du fährst. Für den e83 gibt es oft gute gebrauchte WR-Sätze hier im Forum und massig in der Bucht. Bestimmt auch in Deiner Nähe.

[Tutte]

Hallo,
ich bin neu im Forum, habe alles durchsucht aber finde keine Antwort auf meine Frage. Ich habe in diesem Frühjahr mir einen X3 zugelegt (Rechtslenker - tut aber nix zur Sache!) mit 18" Sommerreifen total runter.
Nun brauch ich neue Reifen klar und mein Kfz-Meister hat mir speziell für einen Allrad Ganzjahresreifen empfohlen. Seht ihr das auch so? Allradantrieb = Ganzjahresreifen?
Ich würde auch ein bißchen günstiger kommen, statt neue Winterräder (17") auf neue Felgen und wieder neue Sommerräder auf die jetzigen 18".
Vielen Dank im voraus für Eure Hinweise und Tipps!