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Hallo,
kurze Frage an die Gemeinde - vielleicht hat einer von Euch einen Tip. Ich bin nächste Woche ohnehin in der Werkstatt (knarzende Fensterdichtung, naja, harmlos aber lästig) und würde die Herren dort gerne so gut es geht briefen
Und zwar fällt mir bei meinem X3 2.0d seit einiger Zeit eine Art hohes metallisches Rasseln im Schubbetrieb auf. Das Geräusch tritt nicht immer, aber doch regelmäßig auf und entsteht wenn man so im 3. oder 4. Gang (HS) z.B. nen Berg hinunterrollt und nicht Gas gibt. Das Geräusch kommt irgendwo von unten, vorne, ist nicht extrem laut aber doch deutlich hörbar - von außen (bei offenen Fenster) stärker als von innen. Es klingt als wenn irgendein sich drehender Teil immer wieder wo anschlägt oder so, ein bisschen wie ein Machinengewehr nur höher im Ton, fast etwas klirrend. Wenn man auf die Kupplung steigt ist es sofort weg, um dann wieder anzufangen wenn man wieder einkuppelt.
Habt Ihr ne Idee was das sein könnte?
Danke!
Lg
Pete
kurze Frage an die Gemeinde - vielleicht hat einer von Euch einen Tip. Ich bin nächste Woche ohnehin in der Werkstatt (knarzende Fensterdichtung, naja, harmlos aber lästig) und würde die Herren dort gerne so gut es geht briefen
Und zwar fällt mir bei meinem X3 2.0d seit einiger Zeit eine Art hohes metallisches Rasseln im Schubbetrieb auf. Das Geräusch tritt nicht immer, aber doch regelmäßig auf und entsteht wenn man so im 3. oder 4. Gang (HS) z.B. nen Berg hinunterrollt und nicht Gas gibt. Das Geräusch kommt irgendwo von unten, vorne, ist nicht extrem laut aber doch deutlich hörbar - von außen (bei offenen Fenster) stärker als von innen. Es klingt als wenn irgendein sich drehender Teil immer wieder wo anschlägt oder so, ein bisschen wie ein Machinengewehr nur höher im Ton, fast etwas klirrend. Wenn man auf die Kupplung steigt ist es sofort weg, um dann wieder anzufangen wenn man wieder einkuppelt.
Habt Ihr ne Idee was das sein könnte?
Danke!
Lg
Pete