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Ich hab mein Budget ja schon deutlich verschoben.
Eine Zwei
Ich habe Dienstag einen Termin beim Steuerberater wg. Wechsel in die Freiberuflichkeit.
Ggf. ergeben sich dann noch andere Optionen.
Vorher wird eh nicht gekauft.
"Beim Fehlerspeicherauslesen kann man auch gut die Herstellungsdaten der Steuergeräte mit dem Herstellungsdatum des Fahrzeugs vergleichen.
Oder kann die Tachomafia die Produktionsdaten der Steuergeräte auch schon vor- und zurückdrehen?"
X3 3.0d bei mir um die Ecke,
Motor: M57Tü2 218PS,
2 Vorbesitzer, scheckheft plausibel, 100tkm, Sensatec (na ja),Xenon,PDC und sonst ziemlich nackt.
Zum Glück ein Schalter
Bj 04/08 nach zähen Verhandlungen mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie für 16k€.
Morgen noch Fehlerspeicher auslesen und Vorstellung Gutachter (Z.n. Unfallschaden angeblich nur re hintere Tür) werde ich hoffentlich guten Gewissens unterschreiben können.
Fotos folgen dann ggf.
Drückt mir die Daumen.
Was ich schade finde: Wagen wurde im BMW Zentrum München gewartet und 11/2011 für den 1. Weiterverkauf aufgearbeitet mit Inspektion.
Laut der Dame am Tresen darf sie mir aber trotz Fahrgestellnummer un Name des vorherigen Halters keine Auskünfte ohne schriftl. Vollmacht des Halters erteilen. Auch das Angebot den Brief zu faxen half nicht.
Dem vorherigen Halter hab ich bisher noch nicht erreicht.
Der sollte mir hoffentlich noch über den Unfall Auskunft geben können.
Ob es wirklich nur die Tür und nicht mehr war.
Ich bin da konservativ.
Auch wenn das ZF-Getriebe bestimmt klasse ist.
Hatte letzte Woche einen X1 18d mit Automatik und ich mag es einfach nicht "die Kontrolle" aus der Hand zu geben.
Auch wenn man sich fix daran gewöhnt.
Also gestern war ich schon bereit zur Anmeldung, habe dann den Vorbesitzer doch noch erreicht.
Das sein Auto zum Verkauf stand wunderte ihn.
Sein X3 war mit hohem Tempo seitlich von einem Mercedes Sprinter getroffen worden.
Gutachter hatte von einem wirtschaftlichen Totalschaden>20.000€ gesprochen.
Aufhängung Hinterrad, Schweller ect. alles eingedrückt.
Gut, dass ich noch nichts angezahlt hatte, Händler war ziemlich kleinlaut, hatte mich aber eindeutig massiv angelogen.
Auf den Frust bin ich dann noch nach Hamburg und zu einem grossen Autohaus nach Bremen gefahren der Zustand der 2008er war aber auch für meine bescheidenen Ansprüche grenzwertig.
Waren alles sehr ramponierte Leasingfahrzeuge.
Ein Modell hätte ich fast genommen, hatte allerdings auf der gesamten Fahrzeugfläche eine Neulackierung, deren Ursache nicht zu klären war.
Bin jetzt von den Flatterwimpelhändlern und Alibabas erstmal kuriert.
Budget wird aufgestockt und dann bei BMW mit EuroPlus gekauft.
die offizielle BMW-Gebrauchtbörse ist fest im Blick.
Fahrzeugwunsch:
Mindestausstattung: 2.0d, 177PS, Schalter, Leder, scheckheft, max. 110tkm, max. 18.5k€, kein relevantes Unfallereignis, falls technisch alles top,nehme ich Schönheitsfehler gerne in Kauf,
wenn das Angebot stimmt, deutschlandweit.
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