Ich hatte bisher immer Glück gehabt. Alle 3 X aus den Staaten waren trackbar und ich hab die Route von allen in Google Earth gespeichert. 2mal die Independece II und einmal die Toscana. Jedes Mal ne andere Route übern Teich 😊
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Wir trennen uns von unserem F25...
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AW: Wir trennen uns von unserem F25...
Ich hatte bisher immer Glück gehabt. Alle 3 X aus den Staaten waren trackbar und ich hab die Route von allen in Google Earth gespeichert. 2mal die Independece II und einmal die Toscana. Jedes Mal ne andere Route übern Teich 😊Gruß aus Thüringen
Thomas
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Wir trennen uns von unserem F25...
Tja, war wohl nix mit der Otello. Nach Auskunft meines Verkäufers ist immer noch Status 165 angesagt. Also immer noch Transport...oder er steht seit Ankunft in Bremerhaven und Zoll und Übergabe an Spediteur haben noch nicht stattgefunden.
Und ich bekomme ihn immer noch nicht getracked. :-(
Schon irgendwie doof, weil ich nicht weiß, wann ich den Verkauf unseres jetzigen Xi starten kann.Zuletzt geändert von X3 No.1; 24.09.2015, 10:49.Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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Moin Frank!
Da freue ich mich bei 32 Grad im Urlaub schon für euch und muss jetzt das lesen.
Echt blöd, vor allem wenn "Mann" hummelig ist, gell?!?
Dasnn bleibt es mit der rechtzeitigen Übernahme vor Wismar wohl fraglich...
Bleib' stark! :-)
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AW: Wir trennen uns von unserem F25...
Schon komisch. Am 05.09. gebaut und der Transfer per Schiff soll ca. 11 Tage dauern. Scheinbar steht der gute Xi tagelang irgendwo rum und langweilt sich, dabei wäre er hier bei uns deutlich besser aufgehoben. Naja, abwarten und grünen Tee trinken... :-)Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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AW: Wir trennen uns von unserem F25...
Das stimmt. Vielleicht müssen sie auf dem Schiff noch etwas an dem Auto basteln, damit es kein NOx Überraschungen gibt...:-(
Ich lasse mich jetzt überraschen. Bei W&W ist der Wagen weiterhin nicht trackbar , Status 165 heißt aber immerhin Transit...
Hab ich schon erwähnt, dass Geduld nicht zu meinen Stärken zählt?Beste Grüße aus HH!
Frank
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An Deiner Stelle würde ich da mal hinfahren. Sind Querfeldein 130 KM. Wenn Du dann noch einen Logistikhintergrund beruflicher Natur hast, lassen Die Dich auch rein.
Ins Wochenende gehen, ohne genaues zu wissen ist schon irgendwie unerträglich.
Evtl. werden alle Fahrzeuge auch mit einem Zusatsfilter noch versehen, soweit ich hehört habe wird tatsächlich von BLG Logistik an neuen Autos geschraubt. Dieses Schrauben geht sogar soweit
das bei manchen Schiebedächer eingebaut werden. War zwar bisher nur bei den Exotischen Herstellern so, aber jetzt in der aktuellen Diskussion ist ja wohl handeln angesagt. Nichts ist unmöglich oder!!!
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Bei meinem braucht nicht geschraubt werden! Ich habe extra die SA 0815 (Ohne Logistikerdranrumschraubengefälligst) angekreuzt...Beste Grüße aus HH!
Frank
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Der ist im Anmarsch z.Zt. Höhe Texel http://www.marinetraffic.com/de/phot...94728/#forward
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Ja, den habe ich jetzt auch im Verdacht. Ich bin alle Vehicle Carrier der WWL durchgegangen und habe die Positionen getracked. War tatsächlich ne spannende Sache. :-) Aber anhand der Fahrgestellnummer konnte ich darauf nicht ausmachen..,Beste Grüße aus HH!
Frank
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Bei WWL kannst du doch für die Dampfer die gesammt Frachtliste anschauen. Wenn er da nicht mit dabei ist ist er auch nicht auf dem Schiff. Eventuell mit ner anderen Spedition unterwegs.Gruß aus Thüringen
Thomas
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Ich denke Da braucht man das Bezahlabo, statt des Free Acount. Bekomme von dort relativ häufig Offerten Zusatzabos zu buchen. Ist mir insgesamt zuviel
in Englisch. Bin ja nicht so ganz bewandert im Sprachgebrauch auf englisch und immer mit dem Translator ist sehr anstrengend für mich jedenfalls.
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