Das lange Warten beginnt mal wieder!

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  • Dane
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    [emoji12]

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  • Joe Hate
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Ist doch super!
    Ein Problem weniger, um das wir uns kümmern müssen!

    Joe

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  • Dane
    antwortet
    Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Hat mein 35i am Ende keine AGR? Würde mich sehr verwirren, meint aber Flo..?

    Tatsache!!! Der [emoji16] bestätigte! Fehler auf der Rechnung - kein AGR gereinigt... Drosselklappe und Ansaugtrakt warens!
    Zuletzt geändert von Dane; 28.11.2016, 12:35.

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  • WaX3
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Ruf ihn an. Die Nummer findest Du auf

    https://www.retrofittings.de

    Du erreichst entweder Falk oder Flo.

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  • Dane
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Wenn ich jetzt noch wüsste, wer Flo ist [emoji12], gerne auch per PN

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  • Manne
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Hängt vom Motor ab! Musst du mal Flo fragen ob das bei deinem geht!

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  • Dane
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Heißt man kann die Rate bei codierern verändern lassen?

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  • PoWder
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Flo: HABEN WILL!

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  • Manne
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Kann ja Zufall sein, aber seitdem der Flo an der Abgasrückführung gefummelt hat, hat der Dicke nicht nur mehr Dampf! Scheinbar ist auch der Verbrauch gesunken. Sonst immer um die 8,3 bis 8,5 l/100, jetzt nimmt er 7,4 bis 7,7 l/100! Sehr merkwürdig!!!

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  • X3 No.1
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Hört sich gut an. Dann sollte sich auch an der Vmax nichts ändern.
    Dann wird er in Masserberg ja wieder gut zu tun haben.

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  • Manne
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Genau, dass hat Flo auch gesagt


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • pewoka
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Bis zu einem gewissen Prozentsatz kann man die AGR-Rate (Frischluftrate anheben) verändern ohne, dass sich die Werte AU-relevant verändern.
    Das ganze betrifft ja auch nur den Teillastbereich in dem der Motor nun mehr Sauerstoff bekommt, bzw. weniger Abgas der Verbrennungsluft zugeführt wird. Unter Volllast bleibt das AGR-Ventil eh geschlossen und es wird kein Abgas zugeführt.
    Positiver Nebeneffekt der Anhebung der Frischluftrate ist, dass das AGR-Ventil und alles dahinter sauberer bleibt.

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  • rick2601
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Zitat von Manne Beitrag anzeigen
    Laut Flo ist das eine Optimierung! Es geht hier primär nicht um Leistungssteigerung sondern um eine bessere Verbrennung. Dies soll man bei einem Abgastest nicht nachweisen können.
    Ist ja immer die Frage, wie getestet wird. Im Rahmen der HU wird ja heutzutage lediglich per OBD "getestet". Ist kein abgasrelevanter Fehler abgespeichert, dann hat man mit dem Test nichts "nachweisen" könne. Und ein guter Optimierer macht das halt so, dass kein Fehler abgelegt wird.

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  • Manne
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    Laut Flo ist das eine Optimierung! Es geht hier primär nicht um Leistungssteigerung sondern um eine bessere Verbrennung. Dies soll man bei einem Abgastest nicht nachweisen können.


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • X3 No.1
    antwortet
    AW: Das lange Warten beginnt mal wieder!

    VW will dies bei meinem Alltrack im Rahmen der "produktverbessernden Maßnahmen" anders herum vornehmen. Auf dieses "Update" habe ich erstmal verzichtet. Die sollen mir schön schriftlich bestätigen, dass dies nicht mit Leistungseinschränkungen einhergeht...werden sie wohl nicht können.

    @Manne: ist das dann eine Art Tuning?

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