Die Kommunikation mit den Glücklichen ist aber nicht immer ausreichend, dieses Forum sollte auch genutzt werden um Erfahrungen an die Designer bei BMW zu geben.
Was ich damit meine ist folgende Erfahrung (Italien 9.10.2010):
die Kontrolllampe für die Airbag geht während der Fahrt an. Ich werde Neugierig und halte an. Nun machte ich den Motor aus, um zu erleben ob es ein Fehlalarm ist. Das war ein Fehler, denn der Motor sprang nicht mehr an. Abschleppen (es war Samstag Abend) und am Montag ab in die BMW Werkstatt.
Die Werkstatt diagnostizierte einen fehlerhaften Schalter unterhalb des Zündschlosses ( Teile No. 6132690196?). Als ehemaliger Systemingenieur bin ich der Meinung hier ist was zu tun FDIR ( Failure, Detection, Isolation, Recovery). Wer ist in der Lage das an BMW zu übermitteln.
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