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danke für den Link.
Was mir noch fehlt sind Rückmeldung hier aus dem Forum.
Sicherlich hat der eine oder andere genau dieses Tuning an seinem Fahrzeug.
Konnte nach dem Tuning ein besseres Drehmoment "gefühlt" werden?
Ist der Kraftstoffverbrauch gesunken?
Der Preis ist nur ein Baustein aber nicht der wichtigste.
Danke
Gruß Matz
Grüße
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Planet Earth is blue
And there's nothing I can do
Es gibt hier jede Menge (positive) Rückmeldungen zu genau dem tuning von casamo. Der 150 PS 2.0 ltr hat anschliessend ca. 185 PS; das dürfte auch der Grund sein, dass da leistungsmässig kein grosser Unterscheid zum 177 PS 2.0 ltr. zu spüren ist
Ich habe noch keinen gehört, der nicht zufrieden bzw. begeistert davon gewesen wäre.
Durchzug hat sich erheblich verbessert; Endgeschwindigkeit ist gleichgeblieben; Verbrauch ca. 0,5 ltr. gesunken. Wenn Du natürlich, vor allem am Anfang, die Mehrleistung auch regelmässig abrufst / forderst, dann geht der Verbrauch auch mal über den alten hinaus.
Nach der "Eingewöhnungsphase" liegt er unter dem "Vor-Tuning-Verbrauch"
Und vor allem, das Ganze ist bei einigen usern bereits seit zig-tausend KM drin und es gibt keinerlei Probleme mit dem Motor.
Hi
sorry hätte ich auch selbst drauf kommen können.
Nur zu den Preisen schweig man sicher hier aus.
Warum eigentlich?
Gruß Matz
Ich erinnere mich nur, dass es auch noch Rabatt gab für Forumsmitglieder...
Z.B. Casamo schreibt auf seiner Homepage was von "299 bis 599 €". Am besten aktuell anfragen, Preise können sich ja auch ändern, deshalb ist es nicht unbedingt guter Stil, mit Preisen zu hantieren, die womöglich schon älter sind. Das könnte ein Grund sein.
Schreib ihm eine email, er antwortet in der Regel innerhalt kürzester Zeit und zwar taggleich.
Den Preis weiß ich selbst nicht mehr. Ehrlich!
Es war auf jeden Fall für einen X3-Treffler günstiger als auf seiner HP.
Unzufriedene Casamo-User hier aus dem Forum kenne ich nicht.
Als ich ein Probleme hatte wurde mir sehr schnell und kompetent geholfen.
Die "erste" Box für den 177er war nicht vollgasfest - jetzt ist alles supi .
Ab und zu braucht auch ein erfahrener Hase einen "Beta-Tester" *GRINS.
Ich hatte damals mit einem Forumskollegen hier dieselbe Box verbaut - er war glücklich, ich nicht. Mein Fahrerprofil: Pedal to metal und genau das war der "alten" Box nicht angenehm.
Wie gesagt - es gibt mit Sicherheit viele gute und zuverlässige Tuner, das streitet niemand ab. Hartge, Speedbox & Co. ICH selbst kenne nur Casamo und bin 120 % zufrieden.
(...und NEIN, hier kriegt NIEMAND eine Umsatzbeteiligung )
Hallo Leutz
zunächst einmal vielen Dank für all die Antworten und damit verbundenen Hilfestellungen.
Werde das alles beim Fahrzeugkauf berücksichtigen.
Hoffe das ich MEINEN X3 bald finde.
Gruß Matz
Grüße
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Planet Earth is blue
And there's nothing I can do
Hallo noch mal,
ich bins schon wieder.
Habe einen X3 entdeckt, bei dem ich nicht weis was ich vom Fahrzeug und vom Angebot halten soll. (Kein BMW Händler, nichts negatives gefunden) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Vielleicht hat ja jmd. aus dem Forum eine Idee ob das alles so passen kann. Und vor allem was es mit der exclusiven Lederausstattung auf sich hat.
Die Farbe ist schon ungewöhnlich.
Schon mal besten dank vorab.
Gruß Matz
Grüße
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Planet Earth is blue
And there's nothing I can do
Die aussenfarbe ist monacoblau, was ein sehr schönes, sehr dunkles blau ist. Innen halt Leder in grau, was dann Geschmackssache ist. Mein Ding wäre es nicht. Weiß gar nicht, ab wann das eingestellt wurde. Bei den Editionsmodellen am Schluss des E83 gabs das gar nicht mehr.
Preis ist Ok.
Wobei ich den Preis ok, aber eher am oberen Ende finde, Winterreifen oder die Gebrauchtwagengarantie sollten vielleicht noch drein sein. Habs jetzt aber nicht präzise verglichen, fehlt ja wirklich kaum was.
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