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Moin, ich bin Dominik und komme aus der nähe von Hamburg.Ich bin neu im Forum. Fahren tue ich einen BMW X3 2.0d, Bj. 2006 mit 230000 km und hätte da auch gleich ein Anliegen 
Einen Tag vor Weihnachten, habeich mir den Finger gebrochen und seitdem stand das Auto in der Tiefgarage. Nun springt er nur kurz an und geht nach paar Sekunden aus. Spätestens nach dem 3. Versuch springt er nicht mehr an. Batterie habe ich geladen...
Beim Auslesen vom ADAC kam das raus:
Glühkerze Zyl. 2
Glühkerze Zyl. 4
Raildruckregelventli
Kann mir Bitte jemand sagen, wie ich das Raildruckregelventil (Nr.2 auf dem Bild) raus bekomme? Muss ich dabei was beachten?
Danke im voraus
Einen Tag vor Weihnachten, habeich mir den Finger gebrochen und seitdem stand das Auto in der Tiefgarage. Nun springt er nur kurz an und geht nach paar Sekunden aus. Spätestens nach dem 3. Versuch springt er nicht mehr an. Batterie habe ich geladen...
Beim Auslesen vom ADAC kam das raus:
Glühkerze Zyl. 2
Glühkerze Zyl. 4
Raildruckregelventli
Kann mir Bitte jemand sagen, wie ich das Raildruckregelventil (Nr.2 auf dem Bild) raus bekomme? Muss ich dabei was beachten?
Danke im voraus
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