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und bremsen kann er auch besser, gelle ? Es gibt halt etwas weniger dieses Schiffschaukelgefühl besonders in engen Kurven.
Die Softlackteile lassen sich ja zum Glück ohne Wahnsinnsaufwand austauschen,
im übrigen gibt es eine Version für die Lenkradspange ohne Softlack. (Design
ähnlich Armaturenbrett) Das Problem wäre dann erledigt.
Tja dann, viel Spaß bei deiner Entscheidung - laß es uns wissen !
Gruß aus dem Saarland
Cornelius (X3 von Frau Ausleiher )
Ja, das Schiffschaukelgefühl ist komplett weg und ich habe nicht das Gefühl auf der Bremse stehen zu müssen damit sich was tut! Vor allem ist er wesentlich leiser bei höherem Tempo, dafür knattert der Diesel im Stand wesentlich deutlicher als mein V6 Benziner!
Ja, das Schiffschaukelgefühl ist komplett weg und ich habe nicht das Gefühl auf der Bremse stehen zu müssen damit sich was tut! Vor allem ist er wesentlich leiser bei höherem Tempo, dafür knattert der Diesel im Stand wesentlich deutlicher als mein V6 Benziner!
Da ist der 3,0 l Diesel dann wesentlich sonorer und auch beim Beschleunigen weniger als Diesel zu vernehmen. Der ML als Diesel war aber akustisch einfach ein Traktor und das selbst beim V8 Motor. Aber ich will dich ja nicht auf dumme Gedanken bringen ...
Gruß aus dem Saarland
Cornelius (X3 von Frau Ausleiher )
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. Ich habe es vor drei Jahren genauso gemacht, und nicht einen Tag bereut
)
.
.Dann wünsche ich Dir jetzt viel Spaß, und das nicht nur für den kommenden Winter...
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