Viele Grüße aus Leipzig!

[X3 No.1]

Stimmt, war der Rückweg aus Spanien auf dem Autoreisezug :-)

6,2 Liter ist schon ein Wort. 6,7 haben wir schon geschafft, aber wir resetten auch den BC nicht. Daher zählt bei und nur der Durchschnittsverbrauch über alles... :-)

[Lion]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Oder du hast gerade getankt und fährst mit Standgas.... bei der Reichweite :-)

Das ist nicht die Reichweite, sondern der Restweg zum Ziel.
Darunter die voraussichtliche Ankunftszeit.

[X3 No.1]

:-)

Ich hab den Läng... ähem besten Verbrauch

Meine Frau ist neidisch...



120 km...

Oder du hast gerade getankt und fährst mit Standgas.... bei der Reichweite :-)

[cherokee]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Bist halt zu schnell durch die Fußgängerzone von Ottersleben gebrettert....

[PoWder]

:-)

Ich hab den Läng... ähem besten Verbrauch

Meine Frau ist neidisch...



120 km...

[creiko]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Hallo,
Ich kann unseren Häuptling und Ronny schon verstehen und das gerade weilich mich selbst auch für den SD entschieden habe.
Die pure Leistungsenfaltung ist einfach überwältigend. Das Wissen das man so was hat, gibt mir ein gutes Gefühl. Das man auch mal schnell unterwegs sein kann, wenn die ABA das auch zulässt, o.k. das ist aber noch lange kein Grund damit so auf die K***e zu hauen.
Gerade wer ein so leistungsstarkes Fahrzeug fährt, sollte das genießen. Das geht am besten, wenn man in der Lage ist nicht jeden Überholvorgang als Kampfansage zu betrachten, entspannt weiter rollt und denk Junge, wenn du wüsstest ...
Sorry, mir würde es auch keine Freude bereiten, wenn das Forum in eine Diskussion "wer hat den längsten ..." abdriften würde.
Mir ist der nette Kerl(in) im 2.0 lieber, der was zu erzählen hat, als eine Rankingveranstalltung um die Frage, wer fliegt am tiefsten.
Nochmal sorry, das musste jetzt raus.
Skorpi

Schön geschrieben Skorpi und ich teile dein Statement zu 100%

[skorpi]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Hallo,
Ich kann unseren Häuptling und Ronny schon verstehen und das gerade weilich mich selbst auch für den SD entschieden habe.
Die pure Leistungsenfaltung ist einfach überwältigend. Das Wissen das man so was hat, gibt mir ein gutes Gefühl. Das man auch mal schnell unterwegs sein kann, wenn die ABA das auch zulässt, o.k. das ist aber noch lange kein Grund damit so auf die K***e zu hauen.
Gerade wer ein so leistungsstarkes Fahrzeug fährt, sollte das genießen. Das geht am besten, wenn man in der Lage ist nicht jeden Überholvorgang als Kampfansage zu betrachten, entspannt weiter rollt und denk Junge, wenn du wüsstest ...
Sorry, mir würde es auch keine Freude bereiten, wenn das Forum in eine Diskussion "wer hat den längsten ..." abdriften würde.
Mir ist der nette Kerl(in) im 2.0 lieber, der was zu erzählen hat, als eine Rankingveranstalltung um die Frage, wer fliegt am tiefsten.
Nochmal sorry, das musste jetzt raus.
Skorpi

[GenesisBiker]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Ich kann ja nicht für den TE sprechen, gehe aber doch mal davon aus, dass er das zügig Fahren unter Berücksichtigung der StVO und der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer gemeint hat.

Zumindest für mich gilt das uneingeschränkt. Im üblichen Stadtverkehr bin ich eher so der "Bummler".

[rs969]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

aber wenn man auf der BAB nie auf den Pinsel tritt, dann würde man auch keinen "sd" brauchen/kaufen.

Das würde ich genau so unterschreiben.

Ich ebenfalls - aber wenn man dieses "auf den Pinsel treten" auch im Stadtverkehr andauernd nötig hat und auch noch damit prahlen muß, stellt sich schon die Frage, ob man denn überhaupt einen ebensolchen "SD" fahren dürfen sollte oder ob einem eigentlich die sittliche Reife zum Umgang mit einem solchen Fahrzeug (oder vielleicht sogar jedem Fahrzeug?) fehlt. Meine Meinung.

[cherokee]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Aber wenn man auf der BAB nie auf den Pinsel tritt, dann würde man auch keinen "sd" brauchen/kaufen.

Das würde ich genau so unterschreiben.

[GenesisBiker]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Naja, eigentlich geht es ja um die technische Umsetzung und den Vorteil, aber du hast recht! Vmax ist sicher auch nicht das Hauptziel im X3, aber wenn man auf der BAB nie auf den Pinsel tritt, dann würde man auch keinen "sd" brauchen/kaufen.

[cherokee]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

ich bin auch im Stadtverkehr sehr schnell unterwegs.

Das kann sich dann allerdings mal sehr schnell ändern.

Wenn es die junge Mama und der kleine Mensch, der sich drin im Kleinwagen auf dem Kindersitz befindet, auch überleben, dann ist ja gut.

Tja, dann isses eben soweit, dass wir hier zum PS-Protz-Forum mutieren.

Ich für meine Person werde es vorziehen, solche Threads nicht mehr zu moderieren. Punkt.

[GenesisBiker]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Ich hab es gestern Abend erst wieder testen können auf dem Weg von Osnabrück nach Dortmund. Mehrfach musste ich mich hierbei von der Abregelung einbremsen lassen.

Auf dem Hinweg hatte ich übrigens viel Spass mit einem 6er Alpina.
Der Verkehr gegen 12 Uhr hat aber nicht all zuviel zugelassen.
Der Sound von dem Alpina war aber schon super, die Beschleunigung, insbesondere ab 200km/h, auch deutlich besser.

Warm- und Kaltfahren ist aus meiner Sicht bei jedem Turbomotor Pflicht.
Mein Verbrauch lag gestern übrigens bei etwa 13 Litern, gemütlich sind aber auch 8 und weniger drin. Zudem sollte die Serienkombi auch bedenkenlos vollgasfest sein.

EDIT: Foto zur Vermeidung weiterer Diskussionen gelöscht.

[Thomas Leipzig]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

@ Genesis: War vor zwei Wochen im Ruhrgebiet unterwegs, das man da mal Topspeed fahren kann grenzt schon an ein Wunder. Ich war echt wieder froh auf der A38 nach Leipzig zu fahren, da kommt man wenigstens zügig voran.

[Thomas Leipzig]

AW: Viele Grüße aus Leipzig!

Hallo und guten Morgähn! :-)

Also ich schaff locker 265 km/h und das nur mit dem Chiptuning. GenesisBiker, du hast doch den gleichen Motor drin, bei dir dürfte das dann auch klappen. Hab meinen gleich so einstellen lassen, dass er bei niedriger Drehzahl etwas mehr Kraftsstoff einspritzt. Die Beschleunigung ist echt richtig gut, man wird immer schön kräftig in den Sitz gedrückt, wenn man möchte. Habe schon ein paar Freunde fahren lassen, auch M6-Fahrer, waren alle begeistert.

Einen Wermuthstropfen hat die Sache allerdings und diesbezüglich wurde ich auch vom Tuner belehrt: Motor immer schön gemütlich warmfahren, Maximalspeed nur 1 bis 2 Minuten, sonst wird der Motor und die Turbolader zu heiß und nach der Autobahn langsam fahren um ihn wieder runterzukühlen. Fahre dementsprechend verantwortungsvoller. Garantie gibt es bei neueren Fahrzeugen, ich habe keine, da die 100.000 kürzlich überschritten wurden.

Tuning-Boxen aus dem Internet empfehle ich nicht, geht gleich zum Spezialisten bitte, der stellt Euch alles genau passend ein.

Der Mehrverbrauch kommt natürlich durch die 44 PS Mehrleistung und durch meinen nervösen Gasfuß, das hast du richtig erkannt Lion. Wenn meine Freundin fährt, gehts auch mit 11 Litern oder sogar 10, wenn er einmal rollt, dann rollt er halt.

Nochmal ne Frage zu den Felgen. Wieviel Zoll passt drauf???