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Beim ersten Mal habe ich den fatalen Fehler begangen, es mit dem eigenen Kärcher vor der Garage abzuwappen. Nie nie nie mehr ... alleine 30 Minuten, bis ich die Einfahrt wieder sauber hatte.
Da sind doch 2 Euro bei einer Waschhalle gut investiert.
Da ohne Bruchstrichkennzeichen, werden wir es demnächst mal im Schnee probieren.
Ich rufe vorher im Krankenhaus an, damit der Röntgentisch schon vorgewärmt ist.
Da ohne Bruchstrichkennzeichen, werden wir es demnächst mal im Schnee probieren.
Ich rufe vorher im Krankenhaus an, damit der Röntgentisch schon vorgewärmt ist.
Gruß vom Landhai Uschi & Andreas Möge das X mit euch sein....
Mein aktueller Verbrauch, E83, 3.0D, 218PS:
...erst wenn die letzte Zuendkerze verglueht,
der letzte Reifen abgefahren und
der letzte Tank geleert ist,
werdet Ihr sehen, dass Bahnfahren scheisse ist !!!
Ich habe 2006 mit dem Motorradfahren begonnen. Ein echter Virus, den ich nicht mehr loswerde!
Begonnen hab ich mit einer r1100 GS, mit der ich in rund vier Jahren gute 100.000 km gereist bin...
Dann kam eine 1200 GS, die mir nicht gefiel. Und jetzt hab ich seit Sommer 2012 eine R1200 GSA, die genau richtig ist!
Im Oktober war dann der 10.000er Service fällig gewesen
Zwischendurch hatte ich noch ei Uralgespann, welches ich dann aus akuter Geldnot wieder loswerden musste. ImageUploadedByTapatalk1358746494.229378.jpg
Auf dem Bild zu sehen:
Meine 1100, die jetzt meiner besten Freundin gehört. Der Töff hat jetzt rund 150000 km runter und läuft und läuft...
Vorne dann mein Rumtreibär.
Aufgenommen Heiligabend 2012!
Ps: ne XChallenge und später ne Suzuki DRZ hatte ich auch mal- aber ich bin doch eher der Genussfahrer...
Na da will ich mich auch mal outen.
Nachdem ich 97 den Einser gemacht habe bin ich die ersten zwei Jahre mit einer Susi rumgegondelt. Eine Gs500E
Seit dem fahre ich eine R-1100RS. Damit bin ich bei den Zweirädern eindeutig früher zur Blau-Weißen Marke gekommen.
So, dann werd ich mal ein paar Worte zum Moppedfahren loswerden.
Begonnen habe ich auch mit einer Suzuki GS500 E gedrosselt auf 34 PS. Als blutiger Anfänger dachte ich, das geht ja schon ganz flott und 34 PS sind ausreichend. Gut, nach zwei Jahren und etlichen mühsamen Überholversuchen wusste ich das dann besser
Dann habe ich mich in eine 600 er Suzuki Bandit verliebt.
Anschließend kam deren großer Bruder, die 1200 Bandit in die Garage.
Nach etlichen Fehlstarts mit Ruckeln und Zuckeln nach dem Winter und Abholung des Händlers mit Hänger hat die Liebe etwas nachgelassen
Und ich habe mir die 1000 Fazer von Yamaha gekauft.
Zu dem Zeitpunkt wäre mir noch nicht in den Sinn gekommen, daß ich irgendwann mal BMW fahren würde.
Nachdem unser Briefträger dann meine gute Fazer mit dem Fahrrad umgeschmissen hat und ich auch ein Mopped mit ABS wollte, habe ich auf Anraten meines Mannes die GS (..sieht nicht schön aus ...sowas will ich nicht...) für ein verlängertes Wochenende probegefahren und was soll ich sagen:
Hier ist sie und ich muss einfach sagen, daß sie sich genial fahren lässt und optisch gefällt sie mir auch von Tag zu Tag besser
Hallo Kirsten,
So in etwa war das bei mir auch.
Meine bessere Hälfte hatte mir ein Wochenende GS-fahren geschenkt, nachdem sie auf meiner K1200R mitgefahren war.
Das Ding muss weg hatte sie beschlossen, 163PS seien vieeeel zu gefährlich. Frauen...
Die GS gefiel mir optisch überhaupt nicht. Beim ersten Fahren dachte ich, die sei kaputt. (Das sei ein Motor mit Charakter erklärte mir später mal irgendjemand). Sie schüttelte sich und rappelte unter einem rum, dass es eine Freude war.
ABER: Fahren liess sie sich super. Montag bin ich dann zum Händler und hab gleich unterschrieben...
Und Schatzi war glücklich, die GS hat ja unter 100 PS, das würde schliesslich reichen.
Inzwischen ca 40.000km durch halb Europa, die andere Hälfte kommt noch :-)
Die nächste Tour ist übrigens im Mai nach Thüringen.
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