vox automobil zu DPF

[Saufhaube]

Wenn ich das richtig verstanden habe, müssen die Dinger auf jeden Fall raus.
Nur eine Frage der Zeit, bis die Asche der verbrannten Russpartikel die DPF zusetzen.
Bisher sah ich das anders.
Sendung vom 10.02.2013 findet man auf www.vox.de

Ein Aotodoc zerlegt da einen DPF und erklärt das.

[rübo]

AW: vox automobil zu DPF

Habe die Sendung auch gesehen. Das "müssen auf alle Fälle raus", waren ja ca. 200000km. Nur bei ungünstigsten Bedingngen (Kurzstrecke oder zu seltene Reinigung auf Langstrecke) auch früher.

Interessant fand ich auf alle Fälle, dass es inziwschen professionelle Reinigungsmöglichkeiten gibt, die dann nur 20% eines neuen DPF kosten.

[Lion]

Wir hatten auch schon Kunden die bei Über 200tkm eine solche Reinigung durchführen lassen haben und bis jetzt gab es keine Probleme.

[Housil]

AW: vox automobil zu DPF

Ich habs auch gesehen und fand es klasse und interessant.

[m.h.aus.n]

AW: vox automobil zu DPF

@Lion: was sind denn deine Erfahrungswerte bezüglich maximale Kilometerleistung von RPF? Oft heißt es ja >200.000 km aber wieviel mehr ist möglich (ohne Reinigung)?250.000, 300.000? Größenordung würde mich interessieren da unserer die 150.000 geknackt hat.

Grüße
Marcel

[Lion]

Viele machen diese Reinigung Vorsorglich bei 200tkm.
Das ist auch die Prognose seitens …

Die Meisten Partikel Filter werden freiwillig bei 200tkm getauscht(Stichwort Garantie) oder wenn sie sich nicht mehr regenerieren lassen.

Der Vorteil, solange der DPF noch keine Probleme verursacht ist, das man die "Wartung" planen kann.