Da könnte ich schwach werden....

[pewoka]

Der steht bei uns um die Ecke zum Verkauf, seufz...




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[PoWder]

AW: Da könnte ich schwach werden....

GEIL! Ein 87er M1?

Was soll das Sahneschnittchen denn kosten?

PoWder

[WaX3]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Die haben aber viele schöne Autos im Angebot. Der M1 sieht schon schick aus[emoji106]

[commaender]

AW: Da könnte ich schwach werden....

k. T.

[pewoka]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Ja, das ist er.
Allerdings werde ich nicht so ganz schlau aus dem Wagen. Eigentlich hatte der M1 277PS. Die BMW Niederlassung AHG veredelte dann eine Kleinserie von 10 Fahrzeugen, die aber eigentlich auf 350PS leistungsgesteigert wurden.
Das passt aber nicht zu den Angaben des VK, die Designlackierung und der Rest aber sehr wohl zu AHG.
Ich glaube ich muß da mal hin wenn der Laden offen hat und mal nachhaken.
Statt einen Preis steht da -nicht anfassen- auf dem Schild.

[hurricane3]

AW: Da könnte ich schwach werden....

WOW,

ein Traum auf vier Rädern. Da könnte ich auch schwach werden. Der Preis allerdings würde mir sicher den Garaus machen :-(

@pewoka
Wenn der verkäuflich wäre, würde mich der Preis interessieren.

LG

[X3 No.1]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Klasse Wagen! Bin gespannt, was die Preisrecherche ergibt.

Welcher Werkstatt kann man denn so ein Schmuckstück anvertrauen?

[pewoka]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Da kann man noch alles selber machen Frank.

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[commaender]

AW: Da könnte ich schwach werden....

k. T.

[WaX3]

Da könnte ich schwach werden....

Welcher Werkstatt kann man denn so ein Schmuckstück anvertrauen?

Etliche Ersatzteile gibt es nach wie vor über die BMW-NL, die sich auch älterer Modelle annehmen bzw. kann direkt bei BMW bestellt und zumindest restauriert werden.

Es gibt - wie beim MB auch - eine Classic Abteilung, die eine eigene Werkstatt und einen Ersatzteilservice betreibt.

Ansonsten Kontakte zu Spezialisten über den BMW-Vetranenclub oder der Oldtimerszene knüpfen.

Ich glaube, über das Meilenwerk, heute Classic Remise, kann oder konnte man auch Wartungen vornehmen.

Aufgrund der immer größeren Beliebtheit gerade von Youngtimern ist die Versorgung von Ersatzteilen und Service in den letzten Jahren ehr besser als schlechter geworden.

[Unterfranke]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Sieht wirklich geil aus!! ��

[rübo]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Das ist eine der BMWs, der mir nie gefallen hat - schreckliche Kiste.

[pewoka]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Etliche Ersatzteile gibt es nach wie vor über die BMW-NL, die sich auch älterer Modelle annehmen bzw. kann direkt bei BMW bestellt und zumindest restauriert werden.......

Stimmt.
Das war aber leider nicht immer so. Mir ist um 1990 mal bei einem E21 318i Bj. 1980 ein Kraftstoffschlauch im Motorraum geplatzt (KLICK Nr. 5). Kein BMW-Händler hatte den auf Lager noch konnte ihn besorgen. Es hieß Fahrzeug zu alt, dafür gibt es nichts mehr. Da war dann Improvisation angesagt.
Übrigens hatte ich den 10 Jahre alten 3er damals auch schon einen Satz neuer Schweller und Wagenheberaufnahmen einschweißen müssen, da der Bereich komplett durch war. Neupreis des Wagens war 1980 ca. 17 TDM(Durchschnittsjahresgehalt). Gekauft hatte ich ihn 1990 für 800 DM (nach 10 Jahren 5% vom NP).
Ich denke heute wird in Punkto Haltbarkeit, Zuverlässigkeit, Wertverlust, etc. oft auf sehr hohem Niveau gejammert.

[x3 66]

AW: Da könnte ich schwach werden....

Mir hat der schon immer gefallen Ist halt Geschmacksache
In meiner Jugendzeit, hatte wir einen M1 im Ort. Hatte der Junior eines BMW-Händlers zum Geburtstag bekommen.
Die NL-Stuttgart ist seit kurzem Classic-Standort. Ich habe mir vor kurzem die Ausstellung angeschaut. Da kommen Erinnerungen an die Jugend Bei so manchem Schätzchen, könnte man schwach werden. Was aber gar nicht geht, sind diese alten Samtsitze. Ogott, wie hässlich Könnte man sich heute nicht mehr vorstellen.

[commaender]

AW: Da könnte ich schwach werden....

k. T.