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Ja wenigstens wird das Treiben der DUH mal hinterfragt. In meinen Augen ist es sowieso nur ein Geldgieriger Haufen diese DUH. Ein unnötiger und total dämlicher Verein.
Die sog. DUH wird sich noch eine blutige Nase holen - und das ist auch gut so.
In Düsseldorf ist heute schon ein Urteil gefällt worden:
Die sog. DUH wollte erwirken, dass die Stadt Düsseldorf 600 Fahrzuge stilllegen muss, die aufgrund von „Abgasmanipulation“ nicht mehr bewegt werden dürfen.
Der Verkäufer meines Händlers meinte am Wochenende, das der neue X3 nach wie vor am häufigsten mit Diesel undzwar 20 d verkauft wird!
Auch der Deutschlandchef von Kia meinte das durch einen vermehrten Kauf von Benzinfahrzeugen die Umweltbelastung gestiegen ist, d.h. die Verschmutzung hat zugenommen.
Evtl. ist der Diesel dann doch nicht ein Auslaufmodell!!!!
Die aktuellen Diesel der geläuterten deutschen Hersteller sind die saubersten auf der Welt! Gerade hat die Regierung beschlossen, die Klimaschutzziele (CO2) doch noch zu erreichen. Das geht natürlich nicht, wenn alle vom Diesel auf einen Benziner umsteigen.
@Heiab: Das ist immer auch eine Frage der Rahmenbedingungen. Ich darf mit meinem Fahrprofil als Dienstwagen im Moment gar keinen Benziner konfigurieren. Die Zahl der gefahrenen Kilometer zur Arbeitsstelle bzw. die Anzahl der Pendler wächst in den letzten Jahren stetig. Das wird sicher bei anderen Firmen auch so sein und begünstigt den Diesel sogar noch weiter. Wenn ich jetzt davon ausgehe, dass Hersteller wie BMW, Mercedes, Audi, VW und Co. eine unheimlich hohe Dienstwagen-/Leasingquote bei den Neuzulassungen haben, erklärt sich das auch ein wenig durch solche Faktoren. Ich vermute wenn man die "echten" Käufer zur privaten Nutzung aus der Statistik herausfiltert und einzeln betrachtet, hat sich das schon geändert. Nur fallen die in der Gesamtstatistik kaum ins Gewicht.
Jegliche Diskussion kann man ganz leicht mit einer Frage beenden: Wieviel Dreck bläst ein AIDA-Kreuzfahrtschiff beim Auslaufen aus?
Mit den Briketts kann ich 100.000 km Diesel fahren - und tschüß.
Wenn ich diese ganze Umweltdiskussion in den Nachrichten / Zeitung / Internet mitbekomme könnte ich ko...
Der Verbraucher wird doch verarscht bis zum gehtnichtmehr.
Da wird Manipulation betrieben, ach nein, es heißt ja nicht "Betrug" sondern "Schummeln". Softwareupdates werden gemacht, wodurch Turbolader und Co schneller kaputt gehen. Aber davon hat natürlich wieder niemand etwas gewusst.
Und das Beste an der ganzen Sache: Noch nicht genug des Ganzen, nein, es gibt ja noch die Umweltprämie.
Die Hersteller werden für den Betrug noch entlohnt, die Autoindustrie boomt wie nie zuvor und das Beste: Von den "alten, Bösen und schädlichen Dieselfahrzeugen" wird nur ein Bruchteil wirklich nachweislich verschrottet, der Rest wird entweder ausgeschlachtet oder fährt noch die nächsten 30 Jahre in Afrika munter weiter. Aber das ist ja schön weit weg und betrifft uns nicht.
Das reale Ergebnis: durch die Umweltprämie sind auf den Straßen dieser Welt noch mehr Autos unterwegs als vorher.
und diese verarsche geht beim Elektro-Auto munter weiter,
was z.B. die Reichweite betrifft.
Beim Verbrenner wird ein Spritverbrauch angegeben, der nur mit starkem Rückenwind, Windschatten und Schleichfahrt erreichbar ist, das hat mit Realität nichts zu tun.
Und beim E-Auto ? Man hat nichts gelernt und es ist der gleiche Mist. Reichweitenangaben mit starkem Rückenwind, Windschatten und Schleichfahrt sowie abgeschalteter Heizung und Klimaanlage.
Aber was solls, wir sind seit Jahrzehnten gewohnt bei diesen schöngerechneten, statistischen, Angaben betrogen zu werden.
Aber ganz was anderes:
@wefriexx: wie schaffst du es deinen 6 Zylinder mit nur 7 Litern Durchschnitt zu fahren ? Das finde ich schon sehr beachtlich.
Zuletzt geändert von harry4516; 10.02.2018, 23:31.
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