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Alsooo, wenn ich mir den Neuen so anschaue, dann hat für mich die Karosserie in der Summe viel zu viele Kanten und Knicke und Sicken und Linien, die in verschiedene Richtungen laufen. Schaut mal, wieviele Knicke alleine im vorderen Kotflügel zusammenlaufen. Eine klare Linie ist in meinen Augen etwas anderes, das macht ein anderer bayerischer Hersteller (leider) besser (auch wenn das manche eingefleischten BMWler nicht so gerne wahrhaben möchten).
Ich hab' schon seit einiger Zeit so mein Problem mit der aktuellen "Linienführung" bei den neueren BMWs. Mir sind die Gehäuse einfach zu "verzeichnet". Klaro, Geschmacksache.
da wird der X3 wohl auch die neue 8-Gang-Automatik von ZF wie der 5er und der 7er bekommen.
Beim Design würd ich mal nicht zuviel auf Autobild setzen. Die Computerretuschen bei bimmertoday sehen etwas anders aus. Inbesondere die Leuchten.
Was mich freut ist das neue Cockpit wie im 5er (lt. bimmertoday)
Was mich wohl vom Kauf abhalten wird ist die Preisgestaltung.
Nehmen wir mal beim Einstiegspreis die Goldene Mitte zwischen X1 und X5 und die SA-Liste vom F10. Da muss ich noch bissl sparen :D
"Beim ersten Hybrid auf X3-Basis kommt laut Scott27 / GCZ ein kleinerer Dieselmotor zum Einsatz, der mit einem leistungsstarken Elektromotor gekoppelt wird. Die Fahrleistungen dürften über jeden Zweifel erhaben sein und der Verbrauch dürfte ebenfalls sehr ansprechend sein, falls auch beim Diesel-Hybrid Verbrauchseinsparungen von rund 20% realisiert werden können."
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:D:D:D:D:D
Da muss ich noch bissl sparen :D
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