Es gibt neues zu erzählen

[tori0512]

Hallo,

so, bin aus dem Urlaub zurück, X3 hat gehalten nach dem Ärger mit der Werkstatt. (Thema Ruß im Motorraum). Die haben mir nur die Pumpe vom Wischwasser abgebrochen beim Einbau. Wischwasser verloren.
Am Dienstag den X zum fälligen Service nun aber in meine freie Werkstatt meines vertrauens geschafft. Was soll ich sagen; Luftfilter schwarz und komplett zu, Pollenfilter schwarz und mit Maden bestückt, Dieselfilter versüfft, eine Stabibuchse ausgeschlagen, Bremsflüssigkeit schwarz. Angeblich war das Auto vor meinem Kauf, das ist jetzt 31tkm her in der großen Inspektion. Kosten 520,- Euro
Langsam müsste ich ja mit allem durch sein.:D

[X3 No.1]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Hört sich ja nicht so gut an. Dann wollen wir jetzt mal hoffen, dass du endlich Ruhe hast und dein X3 endlich wieder Freude am Fahren vermittelt.

Wie schaut es mit Ölwechsel für Motoröl und Verteilergetriebe aus?

[tori0512]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Motoröl gewechselt, anfrage bei bmw wegen öl bestellung verteilergetriebe, sagen die muss nie gewechselt werde. Werde es aber demnächst doch machen.

[X3 No.1]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Motoröl gewechselt, anfrage bei bmw wegen öl bestellung verteilergetriebe, sagen die muss nie gewechselt werde. Werde es aber demnächst doch machen.

Ja, lass es machen. Ich habe den Unterschied auch gemerkt...

[tori0512]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Wie merkt man eigendlich, ob das Öl im Verteilergetriebe gewechselt werden muss? Wenn ich an die Kreuzung fahre und langsam bin und dann wird grün und ich beschleunige, ruckelt er kurz bei ca. 2000 U/min. aber nicht immer.

[tkafire]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Bei mir war eine Fehlermeldung hinterlegt: Verschlechterte Reibwerte, oder so.

[Nitrox]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Wie merkt man eigendlich, ob das Öl im Verteilergetriebe gewechselt werden muss? Wenn ich an die Kreuzung fahre und langsam bin und dann wird grün und ich beschleunige, ruckelt er kurz bei ca. 2000 U/min. aber nicht immer.

...am Besten gar nicht erst warten, bis Du was merkst, sondern vorsorglich wechseln. Das kostet nen Appel und ein Ei. Die Kosten für ein neues Getriebe tun dagegen ganz schön weh!

[X3 No.1]

AW: Es gibt neues zu erzählen

Ich habe bei 100.000 Km wechseln lasen und mir die Konsistenzen beider Öle (neu und alt) angesehen. War schon ein gehöriger Unterschied. Und für knapp 100€ sicher eine lohnende Investition...