Der Ärger geht weiter..

[tori0512]

AW: Der Ärger geht weiter..

Jo, es gab eine Entschädigung. Er wurde nochmal gewaschen.
Ist egal jetzt, er schaltet wie Butter. Viel besser wie die letzten Kilometer.

[X3 No.1]

Oha, da muss ne alte Frau lange für Stricken... Gibt es kein Austauschgetriebe, bzw. Irgendeine günstigere Lösung?

[tori0512]

AW: Der Ärger geht weiter..

Nicht so recht,

wie gesagt, Austauschgetriebe im Internet 1600,- Euro mit 1 Jahr Garantie. Dazu Transport ca.160,- Euro und Einbau in einer freien Werkstatt 420,- bis 600,- Euro. Bist Du fast bei 2500,- Euro.
Da BMW 30% Kulanz angeboten hat und ich 2 Jahre Garantie habe, ist dies das bessere Übel. Und mal so gesagt, das Ding schaltet aber sowas von Ruckfrei, da muss mein altes schon seit langem defekt gewesen sein.

[Rolf.P]

AW: Der Ärger geht weiter..

Oftmals ist die Vorgeschichte mit ausschlaggebend für die Lebensdauer. Wie wurde gefahren, viel "Kickdown" können die alle noch immer nicht gut ab, wurden oft schwere Anhänger gezogen oder wie immer, viel Stadt oder Autobahn.

[PoWder]

AW: Der Ärger geht weiter..

... viel "Kickdown" können die alle noch immer nicht gut ab...

Woher nimmst Du diese Erkenntnis?

Als "Digital-Fahrer" hatte ich noch keine Probleme mit der Automatic...

Und Kickdown nutze ich ähnlich oft wie das Lenkrad .

PoWder

[Joe Kerr]

AW: Der Ärger geht weiter..

Woher nimmst Du diese Erkenntnis?

Als "Digital-Fahrer" hatte ich noch keine Probleme mit der Automatic...

Und Kickdown nutze ich ähnlich oft wie das Lenkrad .

PoWder

Stimmt ja, da scheint der Motor anfälliger zu reagieren
Alex

[Rolf.P]

AW: Der Ärger geht weiter..

Woher nimmst Du diese Erkenntnis?

Als "Digital-Fahrer" hatte ich noch keine Probleme mit der Automatic...

Und Kickdown nutze ich ähnlich oft wie das Lenkrad .

PoWder

Vom Essener Getriebepapst.