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Da in einem anderen Thema das Thema Hybrid aufgegriffen wurde will ich das etwas heraus trennen um nicht das Andere Thema zu sehr zu verwässern.
BMW baut schon seit über 2 Jahren Hybrid-Fahrzeuge.
Die ersten waren ein X6 und ein 7er.
Der X6 War ein Vollhybrid mit dem Teuersten Getriebe das je von BMW gebaut wurde, so komplex, das man behauptet es gäbe nur eine Person die alle Funktionen kennt
Der 7er ist ein Mild-Hybrid der aber voll elektrisches Fahren möglich macht.
Die aktuellen Modelle (BMW Aktivhybrid) sind voll Hybride die rein elektrisches fahren unterstützen und sehr praxis nah sind.
Neben dem 7er 2.0 und dem 5er kommt nun auch bald der 3er als Hybrid.
Die Möglichkeiten sind gigantisch, der Preis.... nicht ganz so
BMW baut schon seit über 2 Jahren Hybrid-Fahrzeuge.
Die ersten waren ein X6 und ein 7er.
Der X6 War ein Vollhybrid mit dem Teuersten Getriebe das je von BMW gebaut wurde, so komplex, das man behauptet es gäbe nur eine Person die alle Funktionen kennt
Der 7er ist ein Mild-Hybrid der aber voll elektrisches Fahren möglich macht.
Die aktuellen Modelle (BMW Aktivhybrid) sind voll Hybride die rein elektrisches fahren unterstützen und sehr praxis nah sind.
Neben dem 7er 2.0 und dem 5er kommt nun auch bald der 3er als Hybrid.
Die Möglichkeiten sind gigantisch, der Preis.... nicht ganz so
- gerade bei so Dickschiffen wie dem 7er oder dem X6. Bin gespannt wann der erste Plug-in 1er auf den Markt kommt
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