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so ein Brabus hat schon was.
die felgen,die schürzen.....
und dann noch der 98 ps motor.
will ich bei gelegenheit bei meinem smart-händler mal probieren,wenn dann mal einer zur verfügung steht
ACHTUNG: Genau dieser Werdegang ist äußerst gefährlich!! Wir wollten einen 84-PSer und sind auch den Brabus probegefahren. Nunja nach der Probefahrt stand dann der Brabus mit einem Schild im Schauraum. Was auf dem Schild stand? "VERKAUFT". LOL PoWder
Denselben Werdegang habe ich hinter mir. Mal nen MINI probieren und da war nur der cooper S zur Verfügung. Was steht nun in der Garage ?? Genau ein Cooper S
so ein Brabus hat schon was.
die felgen,die schürzen.....
und dann noch der 98 ps motor.
will ich bei gelegenheit bei meinem smart-händler mal probieren,wenn dann mal einer zur verfügung steht
ACHTUNG: Genau dieser Werdegang ist äußerst gefährlich!! Wir wollten einen 84-PSer und sind auch den Brabus probegefahren. Nunja nach der Probefahrt stand dann der Brabus mit einem Schild im Schauraum. Was auf dem Schild stand? "VERKAUFT". LOL PoWder
Auch schwarz; ein Bild für die Götter die beiden nebeneinander in der Garage. Foto folgt mal demnächst. Ist aber ehrlich gesagt ein wenig eng geworden. Muss mich erst noch daran gewöhnen, meinen Panther neben einen LEO II zu setzen *feix*
Ok, ich gebe zu, es hat etwas gedauert... aber hier sind die Beiden:
Mein erstes eigenes Auto ist heute mein Zweitwagen und mittlerweile über 30 Jahre alt...
Hier ein Bild von ihm, aufgenommen im letzen Jahr bei einer meiner regelmäßigen Ausfahrten nach Ascona am Lago Maggiore.
Mein erster eigener war ein C-Kadett-City. Leider ist mir die Karre unter dem Hintern zusammengerostet. Kilometerstand 250.000 km mit einem Vierzylinder 54 PS - das Ding lief wei eine Nähmaschine - Schlüssel rum und AN! Egal ob +30 oder -30 Grad!
Ja, PowDer - das ist ein Ascona-B von 1979. Er hat eine Zwei-Liter-Einspritzer-Maschine mit 85 kW. Und Deinen Vergleich mit der Nähmaschine kann ich nur bestätigen :D
Viele Grüße
Uli
Ehemaliger Zweitwagen:
Leider der Steuer und der Umweltplakettenregelung zum Opfer gefallen. Aber 2000 Euro Steuer und keine Plakette und 30 Liter/100km waren dann doch zuviel. Danke Deutschland!
Hab ihn in braun mit brauner Innenausstattung gekauft und dann selber komplett umgebaut und lackiert. Saß da einen kompletten Winter dran. Die meisten Teile kamen aus den USA. Sogar der Heckflügel.
War der "kleine" 5.0 Liter V8. Gibt auch noch einen 5.7er und diverse Monsterumbauten mit 7.4 Litern.
Und das alles ohne Kat! Wenn ich aufs Gas getreten habe, sind im Umkreis von 100 Metern sämtliche Blumen eingegangen
Hatte ihn immer als Wohnmobil angemeldet und knapp 170 Euro Steuern im Jahr gezahlt, aber irgendwann wurde die Regelung in unserem Kreis gestrichen. (Ist wohl tatsächlich von Region zu Region unterschiedlich)
Ein paar Wochen später kam dann der Steuerbescheid über 2400 Euro! Dann hab ich ihn verkauft.
Hätte ihn mit irgendwelchen Änderungen zwar auf 1200 Euro Steuern runter bekommen, da es aber unser Spaßwagen für mich und meine Band war, musste er dann schweren Herzens gehen.
Zuletzt geändert von MoeSzyslak; 20.05.2010, 18:36.
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