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eigentlich mag ich keine LKW´s, auf der BAB sie ziehen raus dir vors Auto, "blockieren" beim überholen die Überholspur... Ich liebe freie Fahrt
ABER! Diese Kisten bringen die Waren rum die jeder haben möchte und braucht. Die östlichen LKW´s bringen die billigen Waren die auch so viele haben möchten, bzw. sind diese Speditionen billiger. Es geht immer um´s Geld
Und nur weil sie langsam oder groß sind dürfen sie nicht überholen, oder nur wenn es 3-spurig ist, oder... Finde ich nicht in Ordnung, überhaupt nicht.
Und nur weil sie langsam oder groß sind dürfen sie nicht überholen, oder nur wenn es 3-spurig ist, oder... Finde ich nicht in Ordnung, überhaupt nicht.
Wenn es zweispurig ist wird bei einem LKW Überholmanöver die ganze Bahn blockiert, stundenlang, das geht garnicht.
Es dauert einfach viel zu lang und manche Elefantenrennen gehen locker über
10 Kilometer.
Eigentlich dürfte doch Überholen kein Thema sein, da die Kisten doch nur 80 KM/h laufen dürften aber da wird gefummelt und gemacht auf Kosten der Sicherheit und die Kisten laufen dann locker 100 KM/h.
Irgendwann kommt dann das Stauende und die Bremsen schaffen es nicht mehr, weil der lKW viel zu schnell ist.
Wenn es zweispurig ist wird bei einem LKW Überholmanöver die ganze Bahn blockiert, stundenlang, das geht garnicht.
Es dauert einfach viel zu lang und manche Elefantenrennen gehen locker über 10 Kilometer.
Hat eigentlich schon mal jemand die Gigaliner oder wie sie heißen auf der Straße gesehen? Würde ja gerne mal wissen, wie die sich so auf der Bahn verhalten.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
ich dachte wir gehen hier von normalen alltäglichen Überholmanövern aus. Die Sachen mit 100km/h und 10km Länge sind Ausnahmen und natürlich nicht ok. Und "die ganze Bahn blockiert", das hat was von "Platz da jetzt komm ich"
Es gibt noch andere Situationen, wie Wohnwagengespanne, PKW mit Anhänger, oder Wohnmobil, von denen fahren viele ca. 80, warum soll der Brummi da nicht mit 85 oder 90 überholen dürfen
Stauende? Das die Bremsen bei 100km/h versagen glaub ich nicht. Diese Situationen haben auch eher was mit pennen zu tun (leider). Aber das ist ein anderes Thema, wo auch die Ursache zu suchen ist.
Ich ärgere mich auch über "Elefantenrennen" ABER mein Schwiegerpapa ist jahrelang solche Elefanten gefahren.
Er hat mir erklärt warum ein Elefant überholt, wenn er 5 km/h schneller kann - und ich kanns nachvollziehen und habe in 75 % der Überholvorgänge nicht nur Verständnis sondern lasse Brummis auch mal raus!
Aber Deppen, die auf Teufel komm raus überholen und dann gefühlt ewig brauchen gibt es auch bei "uns" PKW.
...einfach rausziehen und die herannahenden PKW 's nicht mehr Bremsen können.
Da muß ich Dir aber widersprechen!
Dazu gehören immer zwei - der "pennende" Brummifahrer und der genauso "pennende" PKW-Fahrer.
Wer den Verkehr pflichtgemäß beobachtet, sieht daß sich zwei LKW's annähern und der hintere aufgrund eines Geschwindigkeitsüberschusses entweder bremsen muß oder rausziehen wird.
Darauf kann man sich in 90 % der Fälle durch vorausschauendes Fahren vorbereiten = Fuß vom Gas und bremsbereit sein!
Unfälle durch "plötzlich und unerwartet" rausziehende Brummifahrer sind von allen Unfällen der kleinste Prozentsatz - einen größeren Prozentsatz nehmen die sich im Recht befindlichen Fahrer ein, die Ihr Recht auch durchsetzen wollen.
Bremsen ist ab und an gesünder als Lichthupe.
Versteht mich nicht falsch - mich nerven solche Trucker auch, trotzdem gab es dadurch für mich noch nie eine gefährliche Situation. Der Klügere gibt nach!
also aus autofahrersicht bin ich eigentlich dafür
ok, wäre es wenn ein überholverbot nur auf zweispurigen autonahnen gilt.
allerdings bin ich auch schon einige kilometer mit lkw´s gefahren (die mit dem Y) und da muss man schon öfters als gedacht überholen sonst verliert man haufenweise zeit (die ich ja im gegensatz zu anderen truckern habe).
gerade in steigungen wurde ich oft von vollbeladenen lkw´s ausgebremst...nervt.
... trotzdem gab es dadurch für mich noch nie eine gefährliche Situation. ...
PoWder
PoWder hat schon recht, wer schnell unterwegs ist, der muss auch die Augen offen halten und den Verkehr beobachten. Mit über einer Million KM habe ich auch einen siebten Sinn entwickelt. Die Vorausahnung für Überholmanöver.
Trotzdem ist es immer wieder erstaunlich, dass vor allem Nachts (und vornehmlich ausländische) LKW rücksichtslos und ohne Vorwarnung (Blinker!) auf die Überholspur heraus scheren. Das Hat mir schon so manchen Schreckmoment beschert und meine Bremsen ordentlich rangenommen.
Generelles Überholverbot ist Quatsch. In gewissen Streckenabschnitten, welche hoch frequentiert sind, kann man schon mal zum LKW-Überholverbot greifen.
Schlimm sind eigentlich nicht die Überholmanöver an sich, wenn diese mit einem gewissen Geschwindigkeitsüberschuss stattfinden und nicht extrem lange dauern, sondern diese "Elefantenrennen" über 5-10km. Das nervt mich extrem.
Hallo,
ich habe bei der BW auch den 2er gemacht, (ups Jahrzehnte her) seitdem habe ich durchaus mehr Verständnis für die Brummi Fahrer.
Besonders bei Regen bin ich sehr vorsichtig und achte auf mein Licht. Sitzt du da oben und schaust runter durch den Spiegel, siehst du fast nur Gischt.
Wehe, da kommt einer mit Speed und hat ggf. kein Licht an. Das wäre so ein Moment für "plötzlich und unerwartet" rausziehen. Aber hurricane hat Recht,
bei mir sind es auch schon weit über 1 Mio km, man versucht schon immer vorauszuahnen. Ich hätte Bedenken, daß noch viel mehr Brummifahrer einpennen, wenn Sie denn gar nicht überholen dürfen.
Gruß aus dem Saarland
Cornelius (X3 von Frau Ausleiher )
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