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Also die Bonner Abordnung mit buchi und gsm35 sind auch dabei. Haben gerade gebucht und freuen uns mit dabei sein zu können.
Bin schon extrem gespannt auf den Skihang
Haben extra ganz neue Winterschuhe für den X3 gekauft
Bitte nehmt uns in die Liste auf gsm35 und buchi
Grüße aus Bonn
Nicole & Lars
gsm35 & buchi
Ein Auto ohne Allrad kann nur eine Notlösung sein! Walter Röhrl
So die anderen Masserberg erprobten Bonner haben gerade gebucht.
(Wer hat denn schon wieder die ganzen großen Zimmer uns vor der Nase weggenommen :-( )
Wir kommen wieder mit 4 Personen (2 Kinder) und einen X3 :-)
Wir freuen uns auf Masserberg und vielleicht klappt es ja mit dem Konvoi nach Masserberg ab Bonn.
Grüße
Fernando, Andrea, Lucas und Lea
sigpic
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
So die anderen Masserberg erprobten Bonner haben gerade gebucht.
(Wer hat denn schon wieder die ganzen großen Zimmer uns vor der Nase weggenommen :-( )
Wir kommen wieder mit 4 Personen (2 Kinder) und einen X3 :-)
Wir freuen uns auf Masserberg und vielleicht klappt es ja mit dem Konvoi nach Masserberg ab Bonn.
Grüße
Fernando, Andrea, Lucas und Lea
Hallo Fernando
Wir haben ein Zimmer für drei Personen gebucht (obwohl Florian am liebsten in unserem Bett schläft) Falls es Dir also zu eng werden würde,können wir gerne tauschen.
Unser Xi genehmigt sich momentan
sigpicGruß Thorsten
"armer xxx - ich sehe schwarz" ist nicht meine Stimme!
PoWder
Habs ja gar nicht erst probiert! Und da meine Kupplung auch anfängt zu mucken (jeden Tag in der steilen Ausfahrt der Tiefgarage anhalten, Toröffner drücken, anfahren - sei dank), werde ich mich wohl auch 2012 aufs Fotos machen beschränken.
Für alle Nicht-Insider: 2x versucht, 2x gescheitert, trotz Winterreifen, DSC aus usw...
ich habe fast das Gefühl, das unsere Kinder sich am meisten freuen. Gerade denen die Nachricht überbracht und es herrscht Jubel.
Freu mich schon auf die Fahrt mit gsm35 und buchi.
Der Hügel !!!!
Mann, mann, mann. Irgendwie muss ich bis dahin einen Kompressor oder so einbauen. Bei unserem Kleinen fehlt ein wenig die Puste. Aber 5-10 Mal versuche ich es dieses mal wieder. Irgendwann klappts.
Ist wie auf dem Ring. Immer schön dabeibleiben und ständig Fehler korrigieren und optimieren.
Egal wie, aber der M5 Motor passt nicht in die Karrosse. Ich habe einen Freund, der baut gerade einen V12 BMW Motor in einen alten 535i (E34).
Wir haben uns das gemeinsam angeschaut, aber keine Chance. Getriebe, Antriebsstrang, Motor, Kühlung, Luftpumpe und all die ganzen Kleinigkeiten passen einfach nicht.
Also bleibt der M5 und der X3 ein 2.0i.
Also, wie war das alle Guten Dinge sind drei. Diesmal komme ich da hoch.
Melden hiermit meinen Wunsch als erster den Versuch machen zu dürfen. Alle anderen können die Rillen im Schnee ja mit PS und Nm weg machen.
sigpic
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
Also, wie war das alle Guten Dinge sind drei. Diesmal komme ich da hoch.
Melden hiermit meinen Wunsch als erster den Versuch machen zu dürfen. Alle anderen können die Rillen im Schnee ja mit PS und Nm weg machen.
Hallo nogfe,
also meinen Segen hätte das! Ich hab's zweimal versucht und zweimal geschafft - und ja ich war einmal Erster und beim zweiten Mal als zweiter Fahrer dran.
Mit den Spurillen & Co. das ist garantiert richtig. Die ersten haben kleine Vorteile.
Warte mal bis die beiden Organisatoren Dantho und glamberger das gelesen haben - vielleicht machen wir ja eine Starterliste?
PoWder
PS: Vielleicht schnall ich mir meine Snowblades unter die Füsse und mache "unterwegs" Foto- und Videomaterial?
Ich freu mich drauf, wenn Fernando mit akustisch gefühlten 8.000 Touren im ersten Gang den Hang hochprescht mit der kompletten Familie an Bord. Vielleicht musst du etwas an Gewicht sparen und somit fehlendes Drehmoment ausgleichen...
Ich möchte dieses Mal auch möglichst weit vorn starten... Also Neulinge und Klein-PSige vorweg :-)
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Zum Gesamtgewicht von PoWder's Kiste bei der Bergbesteigung 2011:
PoWder, Marenator, Schwager und Melli
Gepäck von 4 Personen für den 1-wöchigen-Skiurlaub und die Dachbox mit 4 Paar Ski!
Ich glaube damit war die maximale Zuladung knapp erreicht.
Automatik ist auch ein kleiner Vorteil - bei meinem ersten Versuch sind einige "Kuppler" hängengeblieben als es vom 2. in den 1. ging.
Meine Erfahrung und Beobachtungen waren aber wirklich der notwendige Vortrieb durch Vollgas. Wer sich beim Ausbrechen des Fahrzeugs erschrickt und den Fuß leicht vom Gas nimmt hat schon so gut wie verloren!
Meine Karre hat auch "geschlingert" wie ein Schiff bei Windstärke 8, aber vier angetriebene Räder und der Berg sorgen dafür, daß man keine Donuts bei der Bergfahrt dreht.
Das Auto geht auch nicht kaputt, wenn da rund 35 Sekunden (!) Vollast anliegen.
...und trotzdem der Hinweis: DAS ist keine Bedienungsanleitung für Alle! Es ist lediglich meine Erfahrung und meine Beobachtung von Leuten die es geschafft haben oder eben nicht geschafft haben.
NIEMAND wird ausgelacht wenn er/sie nicht hochfahren will oder halt am Hang hängen bleibt.
Das Selbstfahren ist geil egal ob es klappt oder nicht und auch die Zuschauer sind bestens unterhalten.
Großen Respekt habe ich für Nogfe und Gonzo und den weiteren Fahrern, die es im Jahr 2010 trotz absolut desolater Pistenbedingungen probiert haben!
Die "bereits oben Gewesenen" aus dem Vorjahr haben es gar nicht erst probiert - der Schnee war einfach zuviel und zu locker.
Trotzdem haben die beiden (und ich glaube noch 2 weitere) einfach Anlauf genommen und alles gegeben und zwar mehrfach!
Also MAsserberg ist ein kultiges Treffen und der HAng ist die Krönung - aber es ist völlig egal ob man sich das nur anschauen will oder aber hinterm Steuer sitzt. Spaß ist für alle Beteiligten garantiert.
PoWder
PS: ...und dieses Jahr werden wir den Hang für uns sperren - NACH uns können da auch nicht x3-treffler im Golf Synchro, Russen-Oldie, Quad, Leguan oder sonstwas hochfahren.
Ich freu mich drauf, wenn Fernando mit akustisch gefühlten 8.000 Touren im ersten Gang den Hang hochprescht mit der kompletten Familie an Bord. Vielleicht musst du etwas an Gewicht sparen und somit fehlendes Drehmoment ausgleichen...
Ich möchte dieses Mal auch möglichst weit vorn starten... Also Neulinge und Klein-PSige vorweg :-)
Ne,ne. Am besten nach dem Eingang der Hotelanmeldungen
Unser Xi genehmigt sich momentan
sigpicGruß Thorsten
PS: ...und dieses Jahr werden wir den Hang für uns sperren - NACH uns können da auch nicht x3-treffler im Golf Synchro, Russen-Oldie, Quad, Leguan oder sonstwas hochfahren.
Das finde ich super! Wir haben es in 2011 3x versucht und sind jedesmal am letzten Viertel gescheitert. Und stimmt, beim 2. In den 1. Gang war es dann vorbei.
Aber trotzdem sehr geil gewesen und schreit nach Wiederholung. Hangsucht quasi :-)
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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