Hallo Zusammen,
hat Jemand von Euch schon einmal die Klimaleitung vom Kompressor zum Kondensator ausgetauscht?
Es geht um die Inbusschraube der Leitung unten am Kompressor?
Wie kommt man da ran? Wie ist diese zu Lösen und später nach Austausch der Leitung wieder anzuziehen?
Die Schraube sitzt von oben aus gesehen genau unter dem Anschlussstück des Turboladers.
Gibt es dazu ein Spezialwerkzeug?
Es ist wirklich verdammt eng dort:
PS: Meine Klimaleitung ist direkt an einer Befestigungsschelle undicht und diese Leitung wird seitens BMW nicht mehr produziert. Ich muss diese Leitung nun ausbauen und von einem Spezialbetrieb wieder Instand setzen lassen.
Beste Grüße aus Berlin
Ronald
hat Jemand von Euch schon einmal die Klimaleitung vom Kompressor zum Kondensator ausgetauscht?
Es geht um die Inbusschraube der Leitung unten am Kompressor?
Wie kommt man da ran? Wie ist diese zu Lösen und später nach Austausch der Leitung wieder anzuziehen?
Die Schraube sitzt von oben aus gesehen genau unter dem Anschlussstück des Turboladers.
Gibt es dazu ein Spezialwerkzeug?
Es ist wirklich verdammt eng dort:
PS: Meine Klimaleitung ist direkt an einer Befestigungsschelle undicht und diese Leitung wird seitens BMW nicht mehr produziert. Ich muss diese Leitung nun ausbauen und von einem Spezialbetrieb wieder Instand setzen lassen.
Beste Grüße aus Berlin
Ronald