Habe gerade einen 100tkm Dauertest-Artikel gelesen. Hier wird folgendes erwähnt:
"Eine Folge der eingedrungenen Feuchtigkeit im Verteilerkasten sind korrodierte Steckverbindungen wie hier an einem Relais. Fehler durch oxidierte Elektroanschlüsse traten noch nicht ein, wären jedoch nur eine Frage der Zeit gewesen."
(http://www.autobild.de/bilder/100.00...0d-775706.html)
Weiß jemand ob es an dieser Stelle tatsächlich zu Problemen kommen kann und ob man hier Präventivmaßnahmen vornehmen sollte?
Wäre schön wenn ich hier einen Tipp bekommen könnte.
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