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Drehratensensor vermisst ...

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  • [E83] Drehratensensor vermisst ...

    Hallo allerseits,

    ich bräuchte da mal ein paar Tips zu E83, Bj.05/2005.

    Bei meinem X leuchtet die 4x4 Lampe orange. Hat sich mit der Zeit gesteigert und ist jetzt permanent an.

    Beim auslesen ein riesen Latte an Fehlern:

    1. 000004 : LWS:Schleiferfehler
    2. Fenstergedöns (Einklemmschutz ...)
    3. 005E9B : DSC:DSC-Sensor Drehrate plausibilität
    4. 005EB1 : DSC:Lenkwinkelsensor Versorgung
    5. 004203 : DDE:Glühsteuergerät
    6. 0042xx : DDE:Glühkerzen Ansteuerung (Einträge für ALLE Kerzen)
    7. 000070 : MRS:Sitzbelegungserkennung (das war ich ...) - ist Stecker drauf.
    8. 000020 : IHKA:AUC Heizung (was ist das ???)

    Werkstatt meint Steuergerät abgesoffen ...
    Ja, hat Schiebedach und war undicht. Ich könnte mir oxidierte Stecker vorstellen.
    Glühkerzen und Steuergerät werde ich über die Feiertage tauschen.
    Jetzt würde ich mir gerne mal den Drehratensensor anschauen - nur WO ist der ??

    So, ich bedanke mich schon mal für Eure Hilfe

    Wolfgang

  • #2
    AW: Drehratensensor vermisst ...

    Hi,
    AUC ist der Luftgütesensor, der sitzt vorne auf dem Kühler und steuert die automatische Umluft. Dein Fahrzeug hat eine Klimaautomatik. Wenn der Umluftschalter auf A steht misst dieser Sensor die Aussenluftqualität und steuert entsprechend die Lüftungsklappen. Der Sensor kostet 69EUR und ist in 2min getauscht.

    Tausche erst die Glühstifte UND Glühstiftesteuergerät. Nimm Die Glühstifte von NGK! Steuergerät von Beru. Diese belasten viel weniger deine Batterie.
    Dann lösche die Fehler und mach eine Probefahrt.
    Zuletzt geändert von husqvarna76; 19.12.2014, 22:26.

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    • #3
      AW: Drehratensensor vermisst ...

      Danke schon mal.

      Habe Kerzen und Steuergerät von BERU
      Wird hoffentlich nicht allzuviel ausmachen.

      Hmm, Luftgütesensor - na toll. Der Fehler bleibt dann. Vll. ist ja der Stecker ranzig?

      Suchen tu ich dann noch den DSC-Sensor. Da möchte ich auch erst mal den Stecker kontrollieren.
      Hatte schon genug oxidierte Stecker in der Badewanne

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      • #4
        AW: Drehratensensor vermisst ...

        Der Luftgütesensor ist defekt, ist sehr empfindlich und ist nach ein paar Jahren hin. Da ist nichts oxidiert. Kannst den defekten drin lassen, merkt man nicht. Beru Glühstifte sind ok, brauchen aber viel mehr Strom als NGK.

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        • #5
          AW: Drehratensensor vermisst ...

          Den DSC-Sensor findest du auf der Halteplatte für den Handbremshebel. Also unter der Mittelkonsole vor der Mittelarmlehne.
          Nach einem Tausch des DSC-Sensors muss die Servicefunktion ”Abgleich DSC-Sensor” durchgeführt werden. Im DSC-Sensor wird der Längsbeschleunigungssensor abgeglichen.

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          • #6
            AW: Drehratensensor vermisst ...

            Zitat von husqvarna76 Beitrag anzeigen
            Den DSC-Sensor findest du auf der Halteplatte für den Handbremshebel. Also unter der Mittelkonsole vor der Mittelarmlehne.
            Nach einem Tausch des DSC-Sensors muss die Servicefunktion ”Abgleich DSC-Sensor” durchgeführt werden. Im DSC-Sensor wird der Längsbeschleunigungssensor abgeglichen.
            Danke für die "Zitate".
            Der Link dazu ist HIER
            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
            Peter

            "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
            Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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            • #7
              AW: Drehratensensor vermisst ...

              Hi, unnötiges Vollzitat denke an den Serverspeicher

              Wolfgang, bevor due den DSC Sensor machst, tausche die Glühstifte und Steuergerät, lösche alle Fehler und mache eine Probefahrt. Glühstiffte und Steuergerät verursachen komische Fehler die überhaupt nicht vorhanden sind.
              Zuletzt geändert von husqvarna76; 19.12.2014, 23:04.

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              • #8
                AW: Drehratensensor vermisst ...

                Tiefrote Karte.
                Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                Peter

                "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                • #9
                  AW: Drehratensensor vermisst ...

                  Kaum wieder da und das selbe?

                  Bettelt da jemand?
                  Gruß aus dem Salzlandkreis
                  Thomas

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                  • #10
                    AW: Drehratensensor vermisst ...

                    Zitat von pewoka Beitrag anzeigen
                    Danke für die "Zitate".
                    Der Link dazu ist HIER
                    Was hat das mit der Frage oben zu tun? . NICHTS
                    Warum dein Vollzitat?

                    Und tschüss du armer Kerl,

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                    • #11
                      AW: Drehratensensor vermisst ...

                      Zitat von husqvarna76 Beitrag anzeigen
                      Und tschüss du armer Kerl
                      Der einzige der hier arm ist bist bzw. warst Du!

                      Scheinbar hat Dir die 10-Tages-Sperre nicht gereicht.

                      Auf Nimmerwiedersehen.

                      Geh woanders stänkern. Frohes Fest.

                      PoWder
                      Gruß aus dem Salzlandkreis
                      Thomas

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                      • #12
                        AW: Drehratensensor vermisst ...

                        Hallo Wolfgang,

                        Hast du den Fehlerspeicher schon mal gelöscht?

                        Es sind gleich 2 Fehler gespeicher die auf einene defekten Lenkwinkelsensor deuten.
                        Der Fehler Drehratensensor kann auch ein Folgefehler der Lenkwinkelsensors sein.

                        Glühstifte machst du ja eh rein.
                        Das ist auch wichtig, defekte Glühstifte führen zu einer erhöten Rußbildung was Verkokungen und Turboladerschäden begünstigt.
                        Zusatzinfo:
                        Bei den neuen Motoren der "N" und "B" Generation wird ab 2 defekten Glühstifte das Teillast Glühen abgeschaltet. Das führt unweigerlich zu den oberen Problemen.

                        Für die unnötig Anwesenden:
                        Copy&Paste haben schon weit aus intelligentere Personen(Politiker) probiert und sind gescheitert.


                        Grüße Werner

                        FREIZEITPANZER-Fahrer


                        Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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                        • #13
                          AW: Drehratensensor vermisst ...

                          Danke für die Infos !

                          Jetzt noch ein ganz dummer Gedanke - kann es sein, dass da irgendwo 'ne ganze Menge Spannung fehlt?
                          So wie "Sicherung hin, Kontakte vergammelt, ..." ? Dass da ein Teil von Auto einfach keinen Saft hat.
                          Das Problem mit der 4x4 Lampe ist ja "schleichend" gekommen. Das ein paar mal von Volleinschlag zu Volleinschlag
                          lenken hatte am Anfang kurzfristig geholfen. Dann ist es beim Bremsen gekommen - könnte Spannungsabfall wegen
                          der Bremsleuchten gewesen sein.

                          Kann ich am Glühsteuergerät die Versorgungsspannung messen ?? (bestimmt ja ...) muss ja ein wenig dickeres Kabel sein

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                          • #14
                            AW: Drehratensensor vermisst ...

                            Hi, hast du denn die Batterie mal gecheckt?
                            DDE und DSC-Steuergerät sind ja getrennte Teile ,die aber an derBordsannung hängen.Ich hatte auch mal DSC Probleme ,die aber von einer schwachen Batterie kamen.
                            Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                            • #15
                              AW: Drehratensensor vermisst ...

                              Wenn Einschlaglenken geholfen hat bestätigt das meine Theorie.
                              Damit wird der Lenkwinkelsensor neu gelernt.

                              Der Erste Fehler: "LWS:Schleiferfehler" beschreibt das schon.
                              Die Schleifkontakte der Lenkwinkelsensors wurden als Fehler erkannt, das ist erst sporadisch dann wird es immer schlimmer.

                              Grüße Werner

                              FREIZEITPANZER-Fahrer


                              Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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