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Keine Ankündigung bisher.
Kondenswasser innen am Scheinwerferglas
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Hallo A-Dur,
habe in anderen Foren auch mal nachgeschaut und da kommt u.a. folgendes bei raus: (hier von seat-leon.de Suche nach Scheinwerfer undicht)
"Die Aussage von Hella steht im absoluten Gegensatz zu den Auskünften die ich vom ADAC und von AUTO MOTOR UND SPORT erhalten habe.
Demnach ist der Beschlag in der gesetzlichen Gewährleistungszeit nicht normal.AMS hat mir empfohlen bei der Werkstatt auf den Busch zu klopfen.Sollte dies nichts bringen,soll ich einen auf Verkehrsrecht spezialisierten Anwalt einschalten oder mich an die Verbraucherberatung wenden.
Zitat Antwort von AMS:"Innen feuchte Scheinwerfer sind garantiert nicht "Stand der Technik",wie gern behauptet wird,sondern ein Qualitätsmangel"
Als Kunde hat man während der gesetzlichen Gewährleistungspflicht Anspruch auf ein in allen Teilen mängelfreies Auto.
AMS:"Sollte ein und derselbe Mangel nach mehr als zweimaligen erfolglosen Reparaturversuchen immer noch vorhanden sein und konnte er nicht dauerhaft und zuverlässig behoben werden,dann haben Sie Anspruch auf Wandlung(Rückgabe des Autos und Erstattung des Kaufpreises)."
Der ADAC beäugt die Entwicklung zur Zeit sehr aufmerksam.Man bereitet nach Auskunft eines Mitarbeiters einen Artikel in der "Motorwelt" vor.
Betroffene innerhalb der Gewährleistung sollten auf jeden Fall eine schriftliche Mängelrüge verfassen und dem Händler gegen Quittung übergeben um sich so Ansprüche zu sichern.
Grundsätzlich ist nur dauerhafter Beschlag ein Grund für eine Reklamation.Kurzfristiger Beschlag,zum Beispiel nach dem Besuch einer Waschstraße,ist in der Tat normal und verschwindet auch schnell wieder.Bei meinem Ibiza 6L habe ich das Problem,daß der Beschlag weder bei längerer Fahrtdauer (selbst bei mehrstündiger Fahrt) noch über Nacht verschwindet.Zur Mitte hin bilden sich bei großer Kälte sogar Wassertropfen."
- Das alles heißt dann wohl auch: wenns schnell weg ist dann ist es OK - Wenns dauerhaft bleibt - ab zum Paul!
Viele Grüße CarstenSeat Leon 1.9TDI,Bj.00 (110PS - mein T-Car - 148 300km),BMW Z4 2.2, Bj.04 (170PS - mein Fun Car) zudem in der Familie ein X3 2.0d (09/2005 - DPF, MPaket, etc.) & ein Pajero 3.0 V6 (Erstbesitz; 13 Jahre alt und unser geliebtes Urgestein!).
So long.
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Ich selbst hatte das mal an dem Mini meiner Frau, aber bei meinem 5er noch nicht. Habe das aber schon oft bei den Gebrauchtwagen wo draußen stehen beobachtet.
Also wenn das auf Dauer so bleibt würde ich ihn auch mal zum Händler schicken. Das kann dann ja nicht normal sein.
mfg trulliGruß Dieter
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