Welche Steuergeräte muss man denn umcodieren, damit das US Tagfahrlicht funktioniert (oder sowas Ähnliches). Habe bisher das Ganze so verstanden, dass ein einfaches Verändern des SG Licht nicht ausreicht. Mein Auto: E83 mit Xenon, Baujahr Feb. 2007, 3 Liter Diesel. Habe bisher mit NCS Expert einige andere weiß-blaue Autos mit kleinen Gimmicks verändert, hauptsächlich im Bereich Licht, aber beim X3 beiß ich mir noch die Zähne aus.
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Codierung US Tagfahrlicht
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AW: Codierung US Tagfahrlicht
Welche Steuergeräte muss man denn umcodieren, damit das US Tagfahrlicht funktioniert (oder sowas Ähnliches). Habe bisher das Ganze so verstanden, dass ein einfaches Verändern des SG Licht nicht ausreicht. Mein Auto: E83 mit Xenon, Baujahr Feb. 2007, 3 Liter Diesel. Habe bisher mit NCS Expert einige andere weiß-blaue Autos mit kleinen Gimmicks verändert, hauptsächlich im Bereich Licht, aber beim X3 beiß ich mir noch die Zähne aus.
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AW: Codierung US Tagfahrlicht
Was genau ist denn gewollt? Nur die Blinker dauerhaft gedimmt leuchten lassen geht ja sogar mit Carly im Lichtschaltzentrum.
Aber einige möchten ja das H7 Fernlicht gedimmt als Tagfahrlicht haben.Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
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Thorsten,
Es ist wirklich nicht erlaubt, da der Fernscheinwerfer kein Prüfzeichen für Tagfahrlicht hat, stören tut es nicht wirklich. Ich hab es aber auch nicht codiert bei unserem.
Das gedimmte Fernlicht im E83 ist schon erheblich dunkler als die modernen Tagfahrleuchten, aber natürlich besser als gar keinsGruß aus dem Saarland
Cornelius (X3 von Frau Ausleiher )
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Hat nix zu sagen. Mein Auto kommt auch mit den LED-Leuchtmitteln in den Standlichtringen durch die HU obwohl sie nicht erlaubt sind.Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
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Ich hatte im E83 das US Tagfahrlicht: TÜV null Probleme; Blinker ständig an: TÜV null Probleme
Beim 1-er gleiches Spiel: ebenso null Probleme
Alles mittels Carly programmiert.
Und ja: alles offiziell verboten => eigene GefahrViele Grüsse
Willi
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Oh, geil...das US Tagfahrlicht...Früher sind die Teenies mit ihren e46 und e39 regelmäßig vorbei gekommen. Mal zum reincodieren...dann nach einigen Tagen zum wieder raus Codieren, weil sie von den Cops angehalte wurden, ....dann am nächsten Tag wieder rein Codieren. Ich fand es ammüsant. Fahren tut sich die Kiste davon eh nicht anders, die Strasse werdet ihr dadurch auch nicht besser sehen. Cool sein....jemanden damit beeindrucken...
Ab dem Facelift e38 hat man doch die Ringe...naja...das geht ja noch, als TFL...aber diese albernen gedimmten blinker. Wofür?Nachrüstung, Umrüstung, Carplay, Coding, Programming, Schlüssel anlernen CAS, FEM, Service History, USA/Japan-EU Conversion
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Zitat von bumer_m3 Beitrag anzeigen...aber diese albernen gedimmten blinker. Wofür?
Zum Glück - sonst würde ja jeder einen weißen Golf fahren...
PoWderGruß aus dem Salzlandkreis
Thomas
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Ich habe sehr unkompliziert aus dem Forum Hilfe bekommen. Herzlichen Dank für die persönlichen Nachrichten, mit denen ich wirklich was anfangen konnte. Ich hatte schon ein wenig resigniert. Letztendlich war nur ein "vergessenes" Häkchen an der richtigen Stelle der Codierverhinderer. Danke Cornelius
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Moin... Wie ist denn die Meinung zu mycarly..?
https://www.mycarly.com/de/wie-funkt...ly/car-coding/
... Funktioniert die app auch mit normalen obd2 Gerät?
Der Nachteil ist es, das es ja ein Abo ist, welches man jährlich bezahlen muss. Denke, wenn man dann kündigt, ist es aus mit den Funktionen, oder?
Andere Alternative ist doch sowas...
https://www.dachmodule.de/light-comf...ml?language=en
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