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Hey zusammen,
ich bräuchte mal bitte eure Hilfe bzw. Einschätzung zu folgendem Thema.
Ich habe für unseren X3 (BJ. 2004) ein M-Lederlenkrad mit Lenkradheizung gekauft. Dabei war neben der Wickelfederkassette auch das Modul für die Heizung, welches im Lenkrad selber verbaut ist. Nachdem ich nebenher noch ein Navi nachgerüstet habe, haben wir uns schlussendlich auch aus Aspekten der Sicherheit dazu entschieden, das Lenkrad bei BMW nachrüsten zu lassen. Vorher war das klassische 4-Speichen Lederlenkrad verbaut. Also wurde seitens BMW der Kabelbaum für die Multifunktion und die neue Wickelfederkassette für die Lenkradheizung verbaut.
Leider war der Freundliche mit dem Anschluss der Lenkradheizung komplett überfordert. Es handelt sich bei unserem Auto um ein VFL Modell und bei diesem wisse man nicht wo die beiden Kabel die hinten an der Wickelfederkassette herauskommen (einmal rot/schwarz, einmal braun) angeschlossen werden sollen.
Meines Erachtens muss das Rote einfach an den Zündungsplus und das Braune an die Masse. Schließlich ist das Steuergerät ja im Lenkrad verbaut. Zudem gibt es ja im Sicherungskasten einen eigenen Platz nur die die Lenkradheizung.
Allerdings ist das einpinnen eines weiteren Kabels dermaßen schwierig, dass ich das eigentlich umgehen möchte.
Derjenige der mir das Lenkrad verkauft hat schlachtet oft alte BMW aus, scheint sich also auszukennen. Dieser meinte, dass ich das rote Kabel irgendwo am Lichtschaltzentrum einstecken soll. Leider konnte er mir damals keine genaue Auskunft geben und antwortet mittlerweile nicht mehr.
Daher die Frage(n):
Hat jemand von euch schon einmal eine Lenkradheizung nachgerüstet ?
Würdet ihr sagen, dass diese unbedingt einen eigenen abgesicherten Platz (also per Einpinnen) im Sicherungskasten bekommen sollte oder meint ihr, dass man an irgendeinen Zündungsplus Kabel sprich Klemme 15 dran gehen kann?
Ich hänge euch mal ein Bild von dem Lenkrad und von der Wickelfederkassette dran. Dort könnt ihr sehen welche Anschlüsse an den Kabeln für die Lenkradheizung dran sind. Vielleicht kommt dadurch jemand auf die entscheidende Lösung.
Schon einmal vielen Dank für eure Hilfe!
Viele Grüße
Fabian
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
ich bräuchte mal bitte eure Hilfe bzw. Einschätzung zu folgendem Thema.
Ich habe für unseren X3 (BJ. 2004) ein M-Lederlenkrad mit Lenkradheizung gekauft. Dabei war neben der Wickelfederkassette auch das Modul für die Heizung, welches im Lenkrad selber verbaut ist. Nachdem ich nebenher noch ein Navi nachgerüstet habe, haben wir uns schlussendlich auch aus Aspekten der Sicherheit dazu entschieden, das Lenkrad bei BMW nachrüsten zu lassen. Vorher war das klassische 4-Speichen Lederlenkrad verbaut. Also wurde seitens BMW der Kabelbaum für die Multifunktion und die neue Wickelfederkassette für die Lenkradheizung verbaut.
Leider war der Freundliche mit dem Anschluss der Lenkradheizung komplett überfordert. Es handelt sich bei unserem Auto um ein VFL Modell und bei diesem wisse man nicht wo die beiden Kabel die hinten an der Wickelfederkassette herauskommen (einmal rot/schwarz, einmal braun) angeschlossen werden sollen.
Meines Erachtens muss das Rote einfach an den Zündungsplus und das Braune an die Masse. Schließlich ist das Steuergerät ja im Lenkrad verbaut. Zudem gibt es ja im Sicherungskasten einen eigenen Platz nur die die Lenkradheizung.
Allerdings ist das einpinnen eines weiteren Kabels dermaßen schwierig, dass ich das eigentlich umgehen möchte.
Derjenige der mir das Lenkrad verkauft hat schlachtet oft alte BMW aus, scheint sich also auszukennen. Dieser meinte, dass ich das rote Kabel irgendwo am Lichtschaltzentrum einstecken soll. Leider konnte er mir damals keine genaue Auskunft geben und antwortet mittlerweile nicht mehr.
Daher die Frage(n):
Hat jemand von euch schon einmal eine Lenkradheizung nachgerüstet ?
Würdet ihr sagen, dass diese unbedingt einen eigenen abgesicherten Platz (also per Einpinnen) im Sicherungskasten bekommen sollte oder meint ihr, dass man an irgendeinen Zündungsplus Kabel sprich Klemme 15 dran gehen kann?
Ich hänge euch mal ein Bild von dem Lenkrad und von der Wickelfederkassette dran. Dort könnt ihr sehen welche Anschlüsse an den Kabeln für die Lenkradheizung dran sind. Vielleicht kommt dadurch jemand auf die entscheidende Lösung.
Schon einmal vielen Dank für eure Hilfe!
Viele Grüße
Fabian
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