Keine Ahnung ob die FVL-CID-Bedienteile so einfach kompatibel sind. Auf jeden Fall sind die Dinger bzw. deren CXD-Laufwerke erst ab Ende 2004 mp3-fähig.
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Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Keine Ahnung ob die FVL-CID-Bedienteile so einfach kompatibel sind. Auf jeden Fall sind die Dinger bzw. deren CXD-Laufwerke erst ab Ende 2004 mp3-fähig.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Die Bedienteile sind alle zu 100% kompatibel, ABER:
1. Die Geräte bis 09/04 haben eine andere Farbe (Hellgrau) und können keine MP3-CD's abspielen!
2. Die Geräte von 09/04 bis 08/06 können MP3 CD's abspielen, haben aber keine Professional Tuner eingebaut
3. Die Geräte ab 08/06 gibt es in 2 Versionen (mit "normalen" Bedienknöpfen und welche mit Chromrand) wobei beide MP3 CD's abspielen können und den Professional Tuner haben.
Obwohl alle Versionen mit dem E83 kompatibel sind, gab es verschiedene Hersteller des Geräts und der Bedienblende selbst. Somit sind die Innereien verschieden und die CD-Laufwerke z.B. nicht untereinander kompatibel !!
Hoffe das ist genug Info für Dich.
Timiboy
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Leider hat das neue Radio den gleichen Defekt wenn nicht sogar schlimmer. Ich bin ratlos.... Hier meine Beobachtung:
Altes Radio:
- Während dem Betrieb keine Probleme, keine Geräusche
- Nach dem Abschalten des Motors und auch nach einer Stunde alle 60 Sekunden das Geräusch. Es schläft nicht ein. Ich muss die Sicherung ziehen um das Entladen der Batterie zu verhindern.
Neues Radio:
- Während dem Betrieb ununterbrochen das Geräusch und die Funktion des Radios geht einfach nicht. Teilweise kann ich garnicht über den Mode Knopf umschalten.
- Nach dem Abschalten schläft das Gerät ein. Ruhestrom Messung habe ich durchgeführt.
Hier sind drei Videos bei denen Ihr das Geräusch hören könnt. Es klingt wie das einziehen oder auswerfen einer CD. Mechanisch passiert da was am Gerät, was man auch spürt wenn man es in der Hand hält.
Video 1 Radio-Funktion: Ununterbrochene Störung, Bedienung des Radios kaum, bis garnicht möglich.
Video 2 AUX-Funktion: Störung alle 10 Sekunden
Video 3 Umschalten nicht möglich
Was ist das für eine Funktion, die für das mechanische Geräusch verantwortlich ist? Kann man das vielleicht einfach "abknipsen". Ich nutze eh nur AUX. Radio und CD brauche ich nicht.
Ist das "neue" Radio vielleicht auch zufällig einfach defekt?
Ich weiß nicht mehr weiter... Hat jemand eine Idee was hier los ist?
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Ich denke mal hier haben wir es mit einem BUS-Problem zu tun. Könnte ein einfacher Schluckauf sein, da hilft eine Neuprogrammierung des Steuergerätes. Kann man unter Umständen mit einem CANalyzer auslesen.Zuletzt geändert von Suvuk; 18.11.2019, 14:28.
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Ist der Blauzahnadapter dran?
Wenn ja, Klemm den mal ab. Einige von den Dingern können den BUS stören.
Gesendet von meinem HUAWEI P10 mit TapatalkGruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Zitat von pewoka Beitrag anzeigenIst der Blauzahnadapter dran?
Wenn ja, Klemm den mal ab. Einige von den Dingern können den BUS stören.
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Ich muss hier noch was klar stellen. Das Radio/Navi sitzt im Komfort-BUS. Wenn es wirklich dazu kommt das das Auto nicht "schläft" heißt das eigentlich, das es von irgendeinem Gerät im BUS ein Signal bekommt, Das kann man nur mit größerem Aufwand feststellen. Gibt ein paar Profis die das sicher können, überall.
Also bitte nicht wild Teile tauschen sondern auf Ursachenforschung gehen.
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AW: Stromlaufplan gesucht - E83 3.0sd BJ 2007
Hat der Wagen ein Panoramaglasdach?
Gesendet von meinem HUAWEI P10 mit TapatalkGruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Zitat von themighty_Thor Beitrag anzeigen
Altes Radio:
.......
- Nach dem Abschalten des Motors und auch nach einer Stunde alle 60 Sekunden das Geräusch. Es schläft nicht ein. Ich muss die Sicherung ziehen um das Entladen der Batterie zu verhindern.
Neues Radio:
......
- Nach dem Abschalten schläft das Gerät ein. Ruhestrom Messung habe ich durchgeführt.
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Peter meinte die ULF hinten links, nicht einen am Radio hängenden BT (oder Peter?). Deswegen auch die Frage nach dem PD, da Probleme mit den Abläufen nicht selten alle STG hinten links fluten und zu elektrsichen Problemen führen.
Wie aber moskito99 schreibt, scheinst Du nun ein anderes Problem zu haben. Durchaus denkbar, daß das "neue" Radio einen sitzen hat. In den Jahren habe ich schon 2-3 defekte in der Bucht bekommen, die am ersten Blick OK warem, im Betrieb aber gesponnen haben.
Das mechanische kann nur der CD Spieler sein. Mach das Radio auf und ziehe einfach den Stecker zur Platine. Dann kannst Du sicherstellen ob das CD-Laufwerk das Problem verursacht!
Timiboy
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