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eigentlich sollt ja normalerweise bei Nicht-anlegen des Fahrergurtes ja ein Warnton zu hören sein. Bei mir leuchtet lediglich beim Anfahren das rote Symbol im Tacho welches nach wenigen Sekunden wieder erlischt.
Ist das normal oder muss ich da was nach-konfigurieren?
den Warnton hatte ich im Suzuki und ist echt nervig, wenn man mal kurz unangeschnallt im Hof rum rangiert.
Die Leuchte reicht mir, bräuchte ich auch nicht, weil ohne Gurt fehlt mir mittlerweile was.
auch ich bin BMW dankbar, dass das nervige Klingen, Gongen oder ähnliches unterbleibt. Das ist das einzige, was mir bei meinem Porsche so richtig auf den S*** geht.
Hallo,
kann ich auch nur sagen DITO.
Den Warnton hatte ich im 520 auch und ist echt nervig, wenn man mal kurz unangeschnallt ne andere Parklücke sucht,nur rangiert.......
Die Leuchte reicht mir, weil ohne Gurt ist ja Heute ... Teuer
Grüße
Altmärker
Gruss Altmärker -Joachim-
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sigpic Ein Mensch hat dreierlei Wege, klug zu handeln: Erstens: Durch Nachdenken - das ist der edelste. Zweitens: Durch Nachahmen - das ist der leichteste. Drittens: Durch Erfahrung - das ist der bitterste.
eigentlich sollt ja normalerweise bei Nicht-anlegen des Fahrergurtes ja ein Warnton zu hören sein. Bei mir leuchtet lediglich beim Anfahren das rote Symbol im Tacho welches nach wenigen Sekunden wieder erlischt.
sei froh, mein dreier ist ne ganze klangschale wenn er meint er muss mich auf was aufmerksam machen ... tendenz für neuere modelle steigend
geil ist rückwärtsfahren - da kommt ne ganze klanginszenierung:
der gurt warnton, das piepsen vom pdc vorne und hinten, dann noch radio, dann noch irgendwelche kleinen kinder, dann bellt der hund und zum schluss die beste von allen auf dem beifahrersitz,
dann läutet noch das handy und obendrauf heissts dann noch von der tante aus dem navy: nach möglichkeit bitte wenden - und das alles mit tinnitus
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