wer kann mir bitte mal die Arbeitsweise des DSC's im X3, im Zusammenspiel mit dem X-drive näher erklären?
Hier mal der Hintergrund meiner Frage:
Habe einen Xi mit dem 3,0L Motor und wir stehen mit dem Bootsanhäger incl. Boot an einer sehr steilen Slipstelle. Wenn ich nun mit Gas und Kupplung spiele, um das Boot aus dem Wasser zu ziehen, leidet die Kupplung und qualmt mitunter schon mal. Um dies zu vermeiden bin ich auf die Idee gekommen, das DSC / DSC II auszuschalten. Wie lange muss ich drücken um alles aus zu schalten? Hätte das den gewünschten Effekt, dass Gas angenommen wird und ich mit der Kupplung nicht so zu spielen habe?
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