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Habe am Wochenende meine Bremsbeläge gewechselt aber die Kontrolllampe der Verschleißanzeige leuchtet immer noch. Kann man das über einen Kniff zurücksetzen oder muß ich dazu an die Diagnoseschnittstelle?
Und bevor jemand fragt: Ja, ich habe das Verschleißkabel auch gegen ein neues ausgetauscht
Danke für den Tip, das hatte ich auch schon probiert.
Jetzt habe ich mir allerdings mal die hinteren Bremsbeläge angeschaut, und? .....Jawoll, auch runter . Also tausche ich die eben auch noch. Bin überrascht, wie gleichmäßig der X3 seine Bremsbeläge abschmirgelt....Vorne und hinten innerhalb 300km, sauber!
Danke für den Tip, das hatte ich auch schon probiert.
Jetzt habe ich mir allerdings mal die hinteren Bremsbeläge angeschaut, und? .....Jawoll, auch runter . Also tausche ich die eben auch noch. Bin überrascht, wie gleichmäßig der X3 seine Bremsbeläge abschmirgelt....Vorne und hinten innerhalb 300km, sauber!
Viele Grüße
Rettenma
:shock::shock: innerhalb 300km ???
Also ich fahre meine Bremsbeläge schon 70.000km
Neeeeiiiiiin, die haben nicht nur 300km gehalten, nur bin ich 300km gefahren nachdem die Warnleuchte das erste mal angeschlagen hat, und das waren definitiv die vorderen Beläge.
Laufleistung der Beläge ist 54000km, also für einen 2,3-Tonnen-Racetruck ganz im Rahmen.
......und wieder schwarze Finger........Bremsstaub ist echt widerlich
Neeeeiiiiiin, die haben nicht nur 300km gehalten, nur bin ich 300km gefahren nachdem die Warnleuchte das erste mal angeschlagen hat, und das waren definitiv die vorderen Beläge.
Laufleistung der Beläge ist 54000km, also für einen 2,3-Tonnen-Racetruck ganz im Rahmen.
......und wieder schwarze Finger........Bremsstaub ist echt widerlich
Gruß
Rettenma
OK OK , war ja auch nur als Scherz gedacht. Aber 54000 ist auch nicht massig, auch wenn du einen 3.0 er hast.
Und ja.............Bremsstaub ist was ekliges :D
Och, ich find 54000km bei meinem Fahrstil ganz OK. Bin vielleicht von meinen anderen Spielzeugen etwas vorbelastet, aber ich wechsel sonst bei 30tkm....Beläge UND Scheiben....
54.000 beim 3.0er mit zügiger Fahrweise ist wirklich okay!
Mein 530d hat damals auch schon früher nach Scheiben "geschrien"...
Der 2.0d ist da ein echter Knauserer: Reifen, Bremsbeläge, Bremsscheiben & Co. halten im Vergleich zum 530d echt SAULANGE!
PoWder
Hy Pedalritter,
ich habe es geschafft beim 520dA erst bei 90Tkm die Scheiben wechseln lassen zu müssen. Den Satz mit dem 2.0 Xi unterstreiche ich gern. hab den Wechsel vom 5er noch nicht bereut.
Gruss
Altmärker
Gruss Altmärker -Joachim-
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sigpic Ein Mensch hat dreierlei Wege, klug zu handeln: Erstens: Durch Nachdenken - das ist der edelste. Zweitens: Durch Nachahmen - das ist der leichteste. Drittens: Durch Erfahrung - das ist der bitterste.
Ok....das gehört nicht in diesen Fred...:D aber ich habe jetzt 100.500 km und ich habe noch die ersten Beläge und die ersten Scheiben, vorne und hinten.
Denke aber dass sich da jetzt bald was tun wird.
So letzte Antwort - sonst muss ich uns verschieben
Verjährung kannste vergessen und zu schnell ist ab 270 km/h oder so...
Das kann auch mal 2 Monate dauern...
Da gibt's irgendwie ein Gummiparagraph - x Tage nach Abarbeitung der Unterlagen, also nix mit x Tage nach geblitzt worden...
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