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[G01] Es leuchtet ständig "i Notfallsystem nicht verfügbar". Die Anzeige verdeckt andere Infos, z.B. Kilometerzähler etc.
Beim Freundlichen hieß es: Telematik Modul muss getauscht werden weil die Batterie kaputt ist. Kostet nen Tausender.
Die KI meint das auch, aber man könnte den Akku auch selbst tauschen, wenn man löten kann. Das traue ich mir locker zu.
Aber hat das jemand schon mal gemacht?
Wie bitte? Das Batterieproblem gibt es ja bei einigen BMW Modellen. Da ist es lästig an diese ranzukommen. Haben die beim G01 es echt geschafft sogar einen Batterietausch zu verhindern
Habe mal bei einem Kumpel geschaut. Der hat einen VFL G01 (BJ 2018) und da ist das Teil wie gewohnt unter dem Dachhimmel und die Batterie ist zu wechseln. Zu sehen z.B. in diesem oder diesem YT-Video. Würde mich echt wundern, wenn BMW beim LCI das anders gelöst hat. Auch schön zum nachlesen HIER
Bebilderte Beschreibung zum Akkuwechsel beim G31. Sieht so aus, als ob dort das Modul hinter den Dachlautsprechern sitzt, beim G01 würde ich zuerst hinter der linken Kofferraumverklaidung nachschauen...
Es gibt Ausführungen wo das Ding wirklich links hinten ist. Kann mich erinnern mal für einen Forumskollegen mit seiner FIN geschaut zu haben und bei ihm war es tatsächlich links hinten. Sonst wie in den von mir zitierten Quellen.
Timiboy
P.S. Update....oder was er beim F25 wo ich nachgeschaut hatte!?!?
Ich habe Glück, da das Modul bei meinem 3d F 25 von 11 2015 links hinten sitzt. Meldung habe ich mit der 10 Jahre alten Bordbatterie öfter erhalten. Nach dem 12 Volt AGM Batteriewechsel ist sie nicht mehr gekommen.
[G01] Es leuchtet ständig "i Notfallsystem nicht verfügbar". Die Anzeige verdeckt andere Infos, z.B. Kilometerzähler etc.
Beim Freundlichen hieß es: Telematik Modul muss getauscht werden weil die Batterie kaputt ist. Kostet nen Tausender.
Die KI meint das auch, aber man könnte den Akku auch selbst tauschen, wenn man löten kann. Das traue ich mir locker zu.
Aber hat das jemand schon mal gemacht?
Was ist dein X3 für ein Baujahr?
Ein Lächeln kostet weniger als elektrischer Strom und gibt mehr Licht.
Bj. 2018. Hab parallel auch recherchiert, scheint also unter dem Dachhimmel zu sein und die Batterie wechselbar. Gibt auch Second Source Batterien (keine Chinaware) die die Hälfte des BMW Teils kosten. Mal sehen. Hab est mal die Fehlermeldung gelöscht.
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