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bei mir funktioniert offensichtllich die Leuchtweitenregulierung der Xenon-Scheinwerfer nicht mehr. Die Scheinwerfer leuchten die Straße nicht richtig aus, man kann nur wenige Meter weit sehen. Ist ein 3.0d FL.
Kennt jemand das Problem? Kann man das selber beheben? Wo sitzen die Sensoren?
Die Suchfunktion hat mir nichts ausgespuckt...
Danke im Voraus!
Hallo, wie soll ich das verstehen, die funktioniert nicht mehr? Sind deine Xenon Leuchten plötzlich nach unten gebogen?
Oder waren deine Xenon Leuchten von anfang an vielleicht falsch eingestellt? Dann vielleicht mal beim einen gratis Test machen lassen.
Wie du die Höhe selber manuell einstelltst, kannst du hier nachlesen.
Die Sensoren für die Leuchtweitenregulierung sind an der hinter und vorderachse, unten am Auto.
So, ich war heut beim örtlichen BMW-Händler und haben den Wagen abgegeben. Die Sensoren sind glücklicherweise voll funktionstüchtig.
Dafür sind leider beide Stellmotoren defekt. Da man die nicht einzeln bekommt, müssen leider die kompletten Scheinwerfer ausgetauscht werden. 2.200,- Euro ohne Einbau. Ideen?
Wie kann es denn passieren, dass beide Stellmotoren gleichzeitig ausfallen? Oder ist dir vorher schon aufgefallen, dass ein Scheinwerfer nicht richtig "guckt"? Konnte dir die Werkstatt hierzu etwas sagen?
Bei derartig kostenintensiven Reparaturen hole ich mir gern eine zweite Meinung einer anderen, z.B. freien Werkstatt, ein. Die haben da meist recht passable Lösungen parat...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
also ich würde als Sofortmaßname die Scheinwerfer hochdrehen.
Die Stellschrauben findest du oben auf dem Gehäuse.
Auf eine abgelegene Straße fahren und einstellen, aber nicht so hoch das du den Gegenverkehr blendest!
Dann würd ich mich in der Bucht umsehen ob ich was passendes finde.
Hab mal geschaut ist wahrscheinlich für jeden was dabei.
Musst nur schauen was bei dir verbaut ist .
2200 euronen ist ne Stange Geld.
Da würd ich es reparieren oder gebraucht austauschen.
Eine gute E-Werkstatt sollte das können.
- Auto vor eine weisse Wand/Garage fahren
- Licht an
diese beiden Punkte optional auch in umgekehrter Reihenfolge
- Licht-/Schattengrenze (oder wie das heisst) markieren
- dann den Kofferraum nach und nach beladen
- beobachten, ob sich der Lichtpegel bewegt bzw. in die Ausgangslage vor Beladung zurückgeht
erstmal danke für den Support!
Ja, Xenon stellt sich anfangs selber ein. Der Händler hat die Scheinwerfer nun manuell eingestellt, so dass ich erstmal ohne Probleme fahren kann. Die Kosten liegen angeblich so hoch, da das Steuergerät mit ausgetauscht werden muss. So will es zumindest die BMW-EDV.
Werde mir mal den Rep.satz anschauen und berichten!
Jetzt habe ich auch mal eine Frage dazu. Bin gestern recht flott unterwegs gewesen. Als ich dann zu Hause war, habe ich weißen Rauch vorn rechts aus der Motorhaube über den Scheinwerfer gesehen. Nachdem ich die Motorhaube geöffnet habe,war es natürlich wieder weg. Habe dann sofort an die Höhenverstellung der Scheinwerfer gedacht,und diese überprüft. Also rechts/links geht . Aber das Initialisieren nicht immer Habe es heute Abend mehrmal probiert.Da ging es nicht. Habe die dazugehörigen Sicherungen gezogen,überprüft und wieder reingesteckt. Dann ging es einmal mit auf/ab. Danach wieder Zündung "AUS"-"AN" und es ging nicht mehr
So,jetzt meine Frage: Geht die Initialisierung bei jeden Mal Zündung an??? Wäre schön,wenn jemand mal nachschauen könnte
Unser Xi genehmigt sich momentan
sigpicGruß Thorsten
Ich habs gerade probiert: Die auf/ab-Initialisierung geht bei mir auch nur beim 1. Mal Zündung auf EIN. Beim 2.Mal regt sich dann nix mehr. Ich nehme an, das Fahrzeug müsste dazwischen einmal bewegt werden. Bei Dir scheint das also völlig normal zu sein.
Gruß Wolfi
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn Du morgens Angst hast es aufzuschließen..... ( In Anlehnung an Walter Röhrls Originalzitate. )
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