[Alle Xi] Unruhe im Wagen

[Twister]

Mal eine generelle Frage an euch Reifenprofis

Ich habe im Moment Unruhe im Wagen (also hintere Räder...) ab etwa 110Km/St.
Die Räder sind mehrmals ausgewuchtet worden, die Felgen scheinen auch Rund zu sein...
Felgen sind original 18 Zoll BMW Felgen, reifen sind 255/35/18 Pirelli P Zeros.

Der Reifenheini hat gesagt, dass diese Pirellis grosse Lauffläche haben (die einzelne Segment auf dem Reifen...weiss nicht wie ich das anders formulieren soll...) und diese also viele Unebenheiten von der Strasse weitergeben.
In Kombination mit dem Sportpaket, sei dieses Vibrieren also normal

Seine Empfehlung: damit leben oder andere Reifen kaufen...

Kann es jetzt wirklich am Reifen liegen??? Sie sind DOT mitte 2012 und haben noch 7mm Profil.... möchte jetzt nicht unbedingt nochmal 700€ an Reifen bezahlen

[pewoka]

AW: Unruhe im Wagen

Sägezahn kann ausgeschlossen werden?

[Twister]

AW: Unruhe im Wagen

ja, gibt es nicht.

[X3 No.1]

AW: Unruhe im Wagen

Hast du die Möglichkeit probehalber nen anderen Reifensatz auf der Hinterachse zu fahren?

[rübo]

AW: Unruhe im Wagen

Hi Wendy,

ja genau das würde ich probieren. Oder zumindest mal vorne/hinten tauschen.

Die Lenkung ist ruhig?

Und dann noch: Unterliegen Reifen nicht auch einer gewissen Gewährleistung/Garantie - auch in F? So richtig nachvollziehen kann ich die Erklärung des Reifenfuzzys nicht. Und: BMW oder auch Pirelli würde sowas nicht auf den Markt bringen.

[Twister]

AW: Unruhe im Wagen

Vorne-hinten wechseln geht nicht, da Mischbereifung.
Dann müsste ich mal die Hinterräder vom Auto meines Mannes drauf machen...das sind aber Runflat... weiss nicht wie es fährt mit vorne normale Reifen und hinten Runflat....
Vielleicht mal alle 4 wechseln....seufs.... ist viel Arbeit...

Hab die Reifen schon eine Sommer gefahren....hab's letztes Jahr aber so hingenommen... dieses Jahr scheint es aber deutlicher spurbar.
Und habe sie übrigens in der Bucht gekauft (waren aber niegelnagelneu), da wird es nix mehr mit Garantie...

Und ja, Lenkrad ist ruhig.

PS: im e90 Forum hat sich noch jemand geouted, und nur mit Pirelli die gleiche Problem hat...

[X3 No.1]

Ich habe auch schon vernommen, dass die Pirelli, speziell die P-Zero laut, hart, sägezahn- und verschleißfreudig sind. Die Runflat sollen da noch schlimmer sein.

Ne andere Idee als testweise andere Reifen zu fahren, wüsste ich jetzt auch nicht. Reifengas soll zusätzlich noch etwas in punkto Komfort bringen...

[pewoka]

AW: Unruhe im Wagen

Da Sägezahnprofil auch eine Laufunruhe verursachen kann, würde ich, da ich denke der Pirelli P Zero ist nicht laufrichtungsgebunden, die Räder der HA mal von links nach rechts tauschen. Das ist auch schnell gemacht. Vorher aber sicherheitshalber überprüfen ob kein Laufrichtungspfeil vorhanden ist. Falls es sich um Sägezahnprofil handelt, sollten die Räder in umgedrehter Laufrichtung ruhiger laufen.

[X3 No.1]

Aber Wendy hat Sägezahn ja schon ausgeschlossen...

[pewoka]

AW: Unruhe im Wagen

Bei meinen 18" Dunlop hatte ich letztes Jahr auch ein vibrieren im ganzen Wagen. Beim "Handauflegen" war vielleicht ganz minimal ein Sägezahn zu spüren. Ich habe die Räder daraufhin diagonal getauscht (keine Mischbereifung und keine Laufrichtungsgebundenheit), wie man es früher alle 10tkm immer gemacht hat und es war Ruhe. Daher würde ich es mal versuchen.

[X3 No.1]

@Wendy: welchen Luftdruck fährst du auf den Reifen?

@Peter: das klingt schlüssig und versuch macht kluch. :-) Jedenfalls günstiger als ein Satz neuer Hinterräder...

[pewoka]

AW: Unruhe im Wagen

Bei Fehlern die nicht eindeutig zuzuordnen sind mache ich grundsätzlich immer erstmal eine Ausschlußdiagnostik und fange dabei bei den einfachsten Möglichkeiten die mit geringsten Mitteln durchführbar sind an. Manchmal dauert es zwar etwas länger aber es ist auch oftmals billiger.

[Twister]

AW: Unruhe im Wagen

Hallo,

Reifen sind nicht Richtungsgebunden, also rechts-links wechseln, kann ich zuerst ja mal.
Obwohl ich nicht denke, dass es was bringt, da sie ja seit ihre erste gefahrene Kilometer schon vibriert haben.
Danach werden wir dann wohl mal die Reifen vom Auto meines Mannes drauf machen.

Ich möchte nur nicht neue Reifen kaufen, um dan fest zu stellen, dass es doch die Felgen sind...

Reifendruck hinten ist im Moment 2,9 Bar. Der Reifenheini hatte 3,1 drauf gemacht und da hats noch viel schlimmer vibriert.

@ Frank: laut finde ich die Reifen gar nicht. Verschleissfreundlich: bin letzten Sommer etwa 10.000-12.000KM damit gefahren: -1,5mm Profil. Das hält sich noch im Rahmen, denke ich mal.

[pewoka]

AW: Unruhe im Wagen

Wieviel Wuchtgewicht klebt den jeweils an den Felgen?

[Twister]

AW: Unruhe im Wagen

Das weiss ich jetzt nicht... sehe ich dann Morgen, wenn wir die Räder wechseln.