If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Wenn du keine Feder aus dem Zubehör möchtest, dann bleibt dir nichts anders übrig als zu bestellen und zu warten...
Wieso würde eine gebrochene Feder denn dein Reifen ruinieren?
Vielleicht, weil er meint, dass sich der Sturz ändert, dadurch die Achsgeometrie, welches sich in letzter Instanz auf das Abrollen und somit Abfahren des Reifens auswirken könnte...
Ich glaube, dass der Bruch der Feder nicht solche Auswirkungen hat. Die Feder bleibt ja wo sie ist, bricht eben nur in einer unteren Windung oder?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Ich habe gerade mal mit BMW Le*bmann telefoniert. Magst du denen mal eine Mail schicken, die können dir dann umgehend sagen, ob sie diese vorrätig haben und wenn nicht, wie lange die Beschaffung dauern wird.
Hier der Link dazu. Wichtig ist deine Fahrgestellnummer...
lt. meinem Freundlichen haben die Federn keinen Unterschied ausser der Härte Ich brauche nämlich lt. Federntabelle 33 533 413 082 Und solche gibt es als OEM wohl nicht oder finde keine Irgendwie habe ich keinen Bock über 200€ für Federn rauszuhauen
Die Feder mit der Teilenummer 33533 413 081 sollte 264mm lang sein und eine grüne Farbmarkierung tragen.
Die Feder mit der Teilenummer 33533 413 080 ist wohl nur 257mm lang und trägt die Farbmarkierung weiß. Beide sollten beim 3.0d aus 2006 passen. Ich gehe aber davon aus, daß die Teilenummer 33533 413 081 verstärkt ist wegen der AHK. Sie ist in der Mitte im Drahtdurchmesser auch 0,05mm dicker.
Geh mal in die BMW - Federtabelle mit deiner VIN. Da wird dir auch die Ausstattung des Fahrzeugs gezeigt. Wenn du einige Ausstattungsdetails, wie Pano-Dach, Navi, Radio, etc. hinzufügst oder weglässt und dann auf berechnen klickst, bekommst du vielleicht eine andere Teilenummer, für die es wiederum im Zubehör entsprechende Federn gibt.
War bei mir genauso.
Ich habe das Sportfahrwerk verbaut (sportliche Fahrwerksabstimmung) mit kürzeren Federn. Lt. Federtabelle kam die Teilenummer 33 533 413 184 raus. Dafür gibt es im Zubehör keine passende Feder. Dann habe ich in der Ausstattung das nicht vorhandene Panoramaglasdach hinzugefügt. Nach der Federberechnung kam dann die Teilenummer 33 533 413 185 raus.
Dafür gibt es z.B. von GKN/Spidan eine passende Feder (Spidan 85549).
Nach Rücksprache mit GKN/Spidan liegen zwischen den Federn mit der BMW Teilenummer 33 533 413 184 und 33 533 413 185 ca. 10kg Kräfteunterschied.
Habe jetzt die Spidan Federn für 100€ (2.Stück) bestellt. Die BMW-Feder kostet pro Stück 129€.
Demnächst erfolgt der Einbau.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Das hab ich gemacht Deswegen weiß ich ja daß es die 081 als OEM gibt. Werde mal mit Spidan plaudern wieviel Unterschie ist. Ich habe in 10 Jahren mein AHK 5 mal verwendet und die macht den Unterschied!
Hab jetzt mal alle OE Nummern bei Spidan durchgeschaut und siehe da -> BMW TN 33 533 413 082 gibt es nicht Es gibt aber 33 533 413 081 die entspricht Spidan 56964. Nehme ich das PD oder die AHK raus ergibt die Federntabelle 33 533 413 081. Jetzt müsst es doch möglich sein den Unterschied herausfinden zu können zwischen 081 und 082 Feder !! Ich rede mal mit SPidan morgen!
Eben mit Spidan geplaudert.....lt. deren Informationen kann ich Spidan 56963 und 56964 verwenden! Die haben doch verschiedenen Längen!? Sind die 7mm egal? Wohl kaum, sonst würde BMW ja nicht verschiedene bauen lassen.
Ich muss irgendwie herausfinden wie die Maße der 082-er Feder sind.
@pewoka
Wo hast Du die Maße der 080 und 081 Federn eigentlich her?Der Teilevertrieb hat keinen Zugang zu diesen Infos
Die Federlängen habe ich von der Spidan-Seite. Die BMW-Teilenummer eingeben als OEM-Nummer und dann wirft er die Vergleichsfedern aus.
Nimm mal bei der BMW-Federtabelle deine AHK raus und schau auf welche TL du dann kommst.
Ich meine die 7mm kommen durch die verstärkte Feder wegen der AHK zustande. Ich glaube auch Fahrzeuge mit Serienfahrwerk ohne AHK haben eine weiße Farbmarkierung, mit AHK und verstärkten Federn eine grüne Farbkennung. Bin mir allerdings nicht zu 100% sicher.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Und solche gibt es als OEM wohl nicht oder finde keine 
Irgendwie habe ich keinen Bock über 200€ für Federn rauszuhauen 
Tweet
Kommentar