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Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Contact
[E83]
Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Contact
Hallo...
Ich stehe im Moment vor der Entscheidung mir neue Winterreifen auf meine neuen ( gebrauchten ) Alufelgen Styling 112 zu ziehen ( 235 / 55 / 17 )
Es stehen zur Auswahl : Michelin Pilot Alpine PA3 * oder Continental 4x4 Winter Contact *.
Beide Reifen liegen vom Preis um die 150,- plus Montage...
Ich kann mich aber nicht entscheiden welchen ich nehmen soll.
Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Argumente die für den einen oder anderen sprechen.
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Ich fahre seit letztem Jahr Nokian Winterreifen und bin begeistert!!!! Ich denke, die wird es auch in Deiner Dimension geben. Am E61 habe ich 17-er, am E83 18-er. Beides um Welten besser als das was ich die letzten Jahre hatte. Last but not least sind die Nokian's günstiger
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Nö,
Das ist nur Marketting IMHO. Nokian hat nicht nur den Winterreifen erfunden, es ist auch eine der wenigen Marken mit Porsche N0/N1Kennung bei Winterreifen. Meine gute Erfahrung hat den guten Ruf bestätigt.
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Ich habe den Nokian SUV3 ebenfalls als 225er drauf und bin angenehm überrascht.Sehr guter Grip im Schnee,laufruhig und präzises Handling.
Das wurde auch in mehreren Testberichten bestätigt.
Letztendlich hatte ich letztes Jahr ca 114,-/Stück bezahlt
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Ich wohne auf 900 Metern.
Der Stern ist mir wurscht! Aber die sensationell guten Fähigkeiten des Nokian im echten Winter (also mit Schnee, Eis und Kälte), welche mir nicht von irgendwelche Testheften sondern von den benachbarten Werkstattchefs vorhergesagt und von mir getestet wurden, haben dafür gesorgt, dass diese Gummis sowohl bei meinem E83 als auch bei meinem Volvocabrio werkeln.
Dann zieh dir mal Chinakracher auf. Mal sehen was das VTG dann sagt. Nur Marketing ist der * beiweiten nicht. Aber das ist ja schon hinlänglich diskutiert worden. Das VTG funktioniert bei vielen aber eben nicht allen Reifen.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Ja, ich wechsle bei jedem Aufziehen von vorne nach hinten und umgekehrt, da der Abrieb hinten immer etwas mehr ist. So habe ich immer höchstens 0,5 - 1mm Unterschied in den Profiltiefen.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
Da ich Dunlop fahre, mit denen ich äußerst zufrieden bin, kann ich zur Auswahl ansonsten nichts beitragen. Da beides sehr gute Reifen sind, würde ich es wahrscheinlich vom Preis und Testberichten abhängig machen...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
AW: Winterreifen.. wie jedes Jahr Michelin Pilot Alpine PA3 o. Conti 4x4 Winter Conta
**Sterndiskussionsbeitrag gelöscht** PoWder
@all
Zur Frage Pilot Alpin oder 4x4 Winter Contact ..... sind beides gute Reifen, ich persönlich favorisiere den Conti aber den bin ich auch wesentlich öfter gefahren. Ich denke man kann da wirklich die momentane Marktlage entscheiden lassen
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