musikalische reifen

[uotbf12]

moin, moin,
habe folgende plötzlich vollhörbare auftretende klangkulisse:

singende reifen

ich weiss dass manche winterreifen zum "singen" neigen aber mein nokian war von anfang an flüsterleise. die haben jetzt ca. 4500 km runter.
solange widrige umstände auf den strassen waren fällt vielleicht so ein geräusch nicht weiters auf - aber wir hatten ja nicht nur schnee und eis auf den strassen sondern auch freie und trockenen fahrbahnen und da war der singsang definitiv nicht vorhanden.

hat jemand ne idee wieso dass so einfach urplötzlich auftritt

[A-Dur]

Prinzipiell kann jedes System, das periodische Schwingungen ausführt, Töne erzeugen. Dazu zählen auch Reifen. Wenn das Singen am Anfang nicht aufgetreten ist, sondern erst jetzt und auf identischen Fahrbahnbelägen, liegt der Verdacht nahe, dass das mit den durch geringere Profiltiefe bedingten Veränderungen zusammenhängt. In diesem Fall könnte es sich um eine vorübergehende Erscheinung handeln. Hast Du mal geprüft, ob Steinchen etc. im Profil stecken?
Gruß,
A-Dur

[HX3]

Hallo,

Wie sieht es mit der Aussentemperatur aus, da es jetzt etwas wärmer geworden ist ?

Gruss, Georg

[Dantho]

Wie HX3 schon sagte, wird es an den Außentemperaturen liegen, da die Gummimischung bei Winterreifen ziemlich weich ist und der Reifen auch schneller auf Temperatur kommen als im Winter.
Es könnte aber auch sein, das deine Reifen zur Bildung des sogenannten "Sägezahnprofil" neigen, dadurch werden sie auch lauter.
Sei froh wenn deine Reifen singen Besser als wenn sie rumoren :P


Gruß Thomas

[uotbf12]

singen oder rumoren

moin moin,

reifen gecheckt: kein nagel, kein stein, keine sonstigen verletzungen
aussentemperatur: klar untertags wärmer, nachts aber immer noch frostig bis -5°

mich wunderts nur dass dies von einem tag auf den anderen ging - an ner vollbremsung von 80 auf 0 kanns ja wohl nicht liegen

wir haben doch noch andere nokian user im forum: hey, wie siehts bei euch aus

... wenn ich die rückwärtsganglichter beim wechseln lass, soll der sich das mal anhören - zu meine vielen anderen geräuschen zusätzlich :P :P na der wird sich freuen

freude freude freude

dantho
zum thema sägezahnprofil: ich kenn nur säbelzahntieger - und die sind ausgestorben, und drum hoffe ich dass ich dieses phänomen nicht habe weil man dann nichts dagegen machen kann ausser neue winters kaufen oder weitersingen lassen - oder
und zum rumoren: mir langts schon schon dass es mich zur zeit im magen und darm wieder rumort, da nützt es auch nichts wenn die reifen summen

[A-Dur]

Re: singen oder rumoren

moin moin,

reifen gecheckt: kein nagel, kein stein, keine sonstigen verletzungen
aussentemperatur: klar untertags wärmer, nachts aber immer noch frostig bis -5°

mich wunderts nur dass dies von einem tag auf den anderen ging - an ner vollbremsung von 80 auf 0 kanns ja wohl nicht liegen :

Ich nehme an: Vollbremsung mit ABS, daher keine blockierenden Reifen - denn andernfalls könnte höherer Abrieb an einer Stelle der Reifen schon zum Singen führen.
Tritt das Phänomen nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf?
Gruß,
A-Dur

[Dantho]

natürlich kannst du was gegen das Sägezahnprofil machen.
1.nicht so durch die Kurven heizen,
2. alle 5000 km die Reifen von vorn nach hinten tauschen, weil es nur anden Vorderreifen auftritt.

Gruß Thomas

[12FLY]

2. alle 5000 km die Reifen von vorn nach hinten tauschen, weil es nur anden Vorderreifen auftritt.

Gruß Thomas

Aber auch nur wenn er keine Mischbreifung hat
Sieht sonst etwas komisch aus 8)

BYE BYE

12FLY

[Dantho]

Aber auch nur wenn er keine Mischbreifung hat
Sieht sonst etwas komisch aus 8)

BYE BYE

12FLY

daran hab ich nicht gedacht aber ich gehe davon aus, das er bei den Winterreifen keine Mischbereifung drauf hat. Wenn sie nicht laufrichtungsgebunden sind, geht noch von links nach rechts, sonst hilft wirklich nur etwas ruhiger durch die Kurven fahren.

Gruß Thomas

[12FLY]

Also meine Nokian sind laufrichtungsgebunden. Da bleibt dann nur noch von vorne nach hinten und umgekehrt übrig

BYE BYE

12FLY

[Dantho]

die A....karte ist dann, Michbereifung und laufrichtingsgebunden, da brauchst du ständig neue Reifen

Gruß Thomas

[12FLY]

die A....karte ist dann, Michbereifung und laufrichtingsgebunden, da brauchst du ständig neue Reifen

Gruß Thomas

So wie bei meinen 20"

BYE BYE

12FLY

[uotbf12]

moin moin,

... so von winter auf sommer gewechselt - und mal weiter zugehört und beobachtet: die singen immer noch

freitag ab zu bmw - die ham nen neuen serviceleiter - der hat sich dann meiner "oper" angenommen und er kam zu folgendem ergebnis:

vorne re + li radlagerschaden (17556 km) :shock: :shock: :shock:

für mein "dröhnen" bei "relativ" untertouriger fahrweise (1200-1400 u/min) hab ich auch die lösung: ACHTUNG BMW !!! bei den hinteren stossdämpfern sind kunststoffmannschetten die bei dieser fahrweise zu klappern, schättern beginnen (im fahrzeuginnenraum hörts sich dass dann gehaltvoller an) - einfach nen stabileren schaumstoff einklemmen und siehe da:
klappern weg - seht ihr es gibt für alles ne lösung 8) 8) 8) und damit es beim federn nicht irgendwann rausfällt einfach mit silikon einseitig an der hülse festkleben
... so und wie siehts für diesen einfachen, simplen verbesserungsvorschlag mit entschädigung aus

[Dantho]

Bei meinem Xi fingen die Geräusche an der Vorderachse bei 25000 km an, bis der davon überzeug war, das es das Radlager war, hat es dann nochmal knapp 20000 km gedauert :shock:. Bei mir wurde nur das linke Radlager gewechselt.
Ich hab übrigens auch singende (Winterreifen) Reifen, allerdings ist das schon kein singen mehr, sondern schon ein dröhnen. Nun weiß ich aber nicht was ich nach der letzten Reifenaktion mit Michelin und der Werkstatt machen soll.

Gruß Thomas

[uotbf12]

radlagerschaden

moin moin,

... gestern abend meinen 2.0d aus der werkstatt abgeholt nachdem das linke radlager getauscht worden ist - welch eine freude, die doch in letzter zeit sehr heftige geräuschkulisse ist weg

... jetzt muss ich wieder selber singen

mein, wie wir dachten "bereits gelöstes problem", ist jedoch zwischenzeitlich wieder aufgetreten und sogar auch für zwei bmw techniker
(die sich auf der probefahrt auf der rücksitzbank und im kofferraum tummelten) hörbar 8)

... man bin ich froh dass ich nicht mehr der einzige bin der das tönesammelsurium hört. auf der bühne nichts feststellbar - jetzt wird in der internen bmw-software-datenbank "PUMA" nach des rätsels lösung weiter gesucht.
nach der ersten freudigen ausfahrt heut morgen im morgentau - äh nein bei morgentau, dann die ernüchterung:
jetzt tritt das "dröhnen" konstant im dauerbetrieb auch schon auf (5. gang, 1800 u/min, 80km/h)

super.... hab ja nichts besseres zu tun als dauernd in die werkstatt zu fahren. ich meld mich zu diesem thema wieder wenns neuigkeiten gibt.