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Hallo,
ich habe die Scheiben vorne,Beläge vorn und hinten sowie die Warnkontakte hier http://www.fuerst-autoteile.de/ bestellt,hatte keine Probleme und schnelle Lieferung.
Moin,
habe auch die ATE´s PD mit Ceramicbelägen gerade vorne montieren lassen .Laut ATE passt die Kombi
Waren aus der Bucht von einem Autouzulieferer, 210.-
Kann allerdings noch nix über die Haltbarkeit/Verschmutzung sagen ,da noch weniger als 10 km damit gefahren.
Gruß
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Die PowerDisc habe ich, wie schon gesagt, noch nirgends für einen 3L gefunden...gibt es wohl nicht
Jetzt haben wir gestern auch nochmals nachgeschaut, und die Bremsbeläge die jetzt noch drauf sind, haben noch 5mm drauf?
Hinten habe ich noch 6mm und da sagt mir das Auto, dass ich noch 19.000KM habe...
Vorne müssen sie aber dringend gewechselt
Ab wieviel mm sollte ein Auto eigentlich warnen? Oder ist das auch von anderen Faktoren abhängig?
Die PowerDisc habe ich, wie schon gesagt, noch nirgends für einen 3L gefunden...gibt es wohl nicht
Jetzt haben wir gestern auch nochmals nachgeschaut, und die Bremsbeläge die jetzt noch drauf sind, haben noch 5mm drauf?
Hinten habe ich noch 6mm und da sagt mir das Auto, dass ich noch 19.000KM habe...
Vorne müssen sie aber dringend gewechselt
Ab wieviel mm sollte ein Auto eigentlich warnen? Oder ist das auch von anderen Faktoren abhängig?
Grüsse,
Twister
Mein Mechaniker hat mir beim letzten Bremsentausch die Beläge gezeigt und meinte, dass die Verschleißanzeige ja nach gleichmäßiger Abnutzung des Belags bei 2-3mm anspricht. Also müsstest du eigentlich noch etwas Luft haben. Es sei denn. sie sind sehr unterschiedlich abgebremst...
Schau dir mal den Belag wo der Warnkontakt sitzt, ich glaube der innere Belag auf der Fahrerseite, an. Bei meinem damaligen e91 waren die Beläge auch meist unterschiedlich abgefahren. Der wo der Warnkontakt saß war noch gut (BC sagte 9.000 km) ein anderer war fast runter.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Hi,
dafür ist der WK ja da.Allerdings finde ich persönlich alles unter 5mm knapp und würde es bei Gelegenheit machen(lassen).
Appropo E91 für den Xi bis 08/2007 gibts die Powerdisc
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Schau dir mal den Belag wo der Warnkontakt sitzt, ich glaube der innere Belag auf der Fahrerseite, an. Bei meinem damaligen e91 waren die Beläge auch meist unterschiedlich abgefahren. Der wo der Warnkontakt saß war noch gut (BC sagte 9.000 km) ein anderer war fast runter.
Ok, danke...dass heisst also, dass auf diese Dinger eigentlich kein Verlass ist
Wir haben ja nur kurz die beide äusseren Beläge angeschaut...
Hi,
dafür ist der WK ja da.Allerdings finde ich persönlich alles unter 5mm knapp und würde es bei Gelegenheit machen(lassen).
Appropo E91 für den Xi bis 08/2007 gibts die Powerdisc
Ab e91 FL aber nicht mehr für den 330d.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Schau dir mal den Belag wo der Warnkontakt sitzt, ich glaube der innere Belag auf der Fahrerseite, an. Bei meinem damaligen e91 waren die Beläge auch meist unterschiedlich abgefahren. Der wo der Warnkontakt saß war noch gut (BC sagte 9.000 km) ein anderer war fast runter.
Aber die Warnkontakte sitzen nur einer pro Achse oder? Also nicht auf beiden Seiten der Achse?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Hi Frank,jetzt wo du es sagst.Im ATE steht nur ein Kontakt benötigt....
Eigentlich funktioniert diese WKA ja so:
Im Belag ist ein Metallstreifen eingearbeitet der sich irgendwann wenn die Verschleißgrenze erreicht ist ,freigeschliffen hat.
Jetzt kann ein Strom über die Scheibe nach Masse fließen und die Anzeige geht an.Der Kontakt zum Belag /Bremse Sattel wird über diesen Kontakt hergestellt:24.8190-0240.2.
Das kenn ich dann aber wie schon gesagt pro Achse 2 mal bzw. an jeder Seite 1 mal....
Da muß ich mal meinen Schrauber fragen watt BMW da macht
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
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