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So...freu neue Räder bestellt. Kommen am Donnerstag.
4x 9,5x19 ET32 mit 255/40/19 (BBS/Hankook) mit Gutachten für x3
hinten noch 15mm Platten drauf
Alles Kpl. für 1500 Euro...denke der Preis war o.k.
Habe mich doch gegen 20 Zoll und 21 Zoll entschieden, da ich beides fahren konnte...und beim Alltagsauto lege ich doch noch ein wenig Wert auf ein Wenig comfort. Bin mal gespannt wie es aussieht.
Werde diese Woche noch montieren und Bilder einstellen....freu
Allen Knitterfreie Fahrt und Gruss aus Düren
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Zuletzt geändert von green210_1; 13.03.2011, 19:58.
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heute noch kleine Änderung vorgenommen...kommen 275/35/19 drauf anstatt 255/40/19.
Mein Reifenhändler hatte mir heute mal beide auf eine 9,5x19 aufgezogen. Mir war der 255er schon zu flach..wäre für einen Sportwagen sehr schön. Der 275er hat deutlich mehr Flanke auf der 9,5er Felge obwohl er den niedrigeren Querschnitt hat. Finde beim SUV ja etwas mehr Gummi auf der Felge schöner. Schöner Nebeneffekt kosten noch 80 Euro weniger.
Bin nun echt selber gespannt wie ein Flitzebogen auf Donnerstag!
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heute noch kleine Änderung vorgenommen...kommen 275/35/19 drauf anstatt 255/40/19.
Die Räder sehen am Xi bestimmt Klasse aus. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass Du für die 275/35/19 eine Freigabe für alle 4 Räder erhältst ( siehe Auflage 57F im Gutachten !!! ). Wenn dann überhaupt nur für die Hinterachse, zumal die ET mit 32 schon ziemlich grenzwertig sein dürfte.
Ich bin gespannt auf Deinen Bericht zur Eintragung und wünsche Dir viel Erfolg. Wenn es klappen sollte wird das bestimmt saug..l !
Gruß Wolfi
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn Du morgens Angst hast es aufzuschließen..... ( In Anlehnung an Walter Röhrls Originalzitate. )
Die Räder sehen am Xi bestimmt Klasse aus. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass Du für die 275/35/19 eine Freigabe für alle 4 Räder erhältst ( siehe Auflage 57F im Gutachten !!! ). Wenn dann überhaupt nur für die Hinterachse, zumal die ET mit 32 schon ziemlich grenzwertig sein dürfte.
Ich bin gespannt auf Deinen Bericht zur Eintragung und wünsche Dir viel Erfolg. Wenn es klappen sollte wird das bestimmt saug..l !
Gruß Wolfi
HI, ja fahre auf jeden Fall direkt zum TÜV wegen Einzelabnahme! Werde dann berichten...
Das nenn ich mal ne fette Bereifung. Finde aber, dass die Distanzscheiben etwas viel sind und die Räder über den Fahrzeugrand rausschauen. Das wäre nicht so meins. Aber es freut mich natürlich, dass du mit dem Ergebnis zufrieden bist
Dann hoffe ich mal, dass das Sauberhalten der Felgen sich einigermaßen in Grenzen halten wird.
Gute Fahrt!
P.S.: Was hat eigentlich die Einzelabnahme gekostet?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Ich sehe das auch als mächtig fett an und bin mir sicher, dass hier am Ort diese Eintragung so ganz bestimmt nicht vollzogen worden wäre. Die Gummis stehen über die Karosserie hinaus und die Laufflächen sind auch nicht ganz abgedeckt. Aber wen juckt es, eingetragen ist jetzt eingetragen. Hoffentlich sieht das die Rennleitung bei einer Kontrolle genau so.
Als letzten Schliff sollte das ganze Auto jetzt noch deutlich tiefer. Sieht im Moment aus als wäre er aus den Federn.
Habe ich das eigentlich richtig im Sinn : Läßt sich Deine Einzelabnahme verwenden um auch an anderen X3 ( und anderen TÜVs ! ) dieselbe Änderung eintragen zu lassen ???
Gruß Wolfi
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn Du morgens Angst hast es aufzuschließen..... ( In Anlehnung an Walter Röhrls Originalzitate. )
Das nenn ich mal ne fette Bereifung. Finde aber, dass die Distanzscheiben etwas viel sind und die Räder über den Fahrzeugrand rausschauen. Das wäre nicht so meins. Aber es freut mich natürlich, dass du mit dem Ergebnis zufrieden bist
Dann hoffe ich mal, dass das Sauberhalten der Felgen sich einigermaßen in Grenzen halten wird.
Gute Fahrt!
P.S.: Was hat eigentlich die Einzelabnahme gekostet?
Hallo, hast du recht auf den oberen Bildern waren die Räder hinten noch im "positiven Sturz" durch das Höher legen. Mache morgen mal Bilder nach dem Vermessen und Sturz einstellen (letztes Bild)- Jetzt haben die Räder wieder negativen Sturz und stehen trotz Spurplatten hinten im Fahrzeugrand - sieht jetzt gut aus - hatte auch zuerst bedenken -
p.s Einzelabnahme 75 Euro - Felgen, und Spurplatten eingetragen.
Glückwunsch, sieht schick aus.
Ok, das Reinigen wird noch spanned
Ich habe auch Gelegenheit original BMW Felgen zu kaufen, die aber nicht für den X3 von BMW freigegeben werden, bzw. nicht für den X3 angezeigt werden.
Ich habe aber Gelegenheit diese mal probeweise zu installieren: BMW Felgen:
9J x 19 EH21 dies ist die Nr. BMW 6769573, auch bezeichnet als Sternfelge 199. Die vorhandene Bereifung (235 / 35 ZR19) muss ich austauschen, weil die Höhe nicht ausreichend ist.
Kann jemand schon so etwas dazu sagen? Ist die ET ausreichend oder warum bietet BMW diese nicht für unser aller Lieblingsauto an?
Hallo, hast du recht auf den oberen Bildern waren die Räder hinten noch im "positiven Sturz" durch das Höher legen. Mache morgen mal Bilder nach dem Vermessen und Sturz einstellen (letztes Bild)- Jetzt haben die Räder wieder negativen Sturz und stehen trotz Spurplatten hinten im Fahrzeugrand - sieht jetzt gut aus - hatte auch zuerst bedenken -
p.s Einzelabnahme 75 Euro - Felgen, und Spurplatten eingetragen.
Was meinst du mit "höher legen"? Durch die Hebebühne oder? Heißt also, er liegt noch nicht wieder richtig satt in den Federn. Oder hast du den Wagen auch noch höherlegen lassen ?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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