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Das ist ja auch nicht böse gemeint, ich bin jedoch der Meinung, dass man nach dem Kauf eines Fahrzeugs mal das Handbuch zur Hand nehmen sollte und beim Auftauchen einer Fehlermeldung die Bedeutung der entsprechenden Kontrolleuchte nachliest.
@shamane: Herzlich willkommen hier und viel Spass mit dem X3
Liebe Grüße, Wolfi
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn Du morgens Angst hast es aufzuschließen..... ( In Anlehnung an Walter Röhrls Originalzitate. )
ich bin jedoch der Meinung, dass man nach dem Kauf eines Fahrzeugs mal das Handbuch zur Hand nehmen sollte und beim Auftauchen einer Fehlermeldung die Bedeutung der entsprechenden Kontrolleuchte nachliest.
Ganz deiner Meinung! Mache ich meistens auch so....
Sorry,
aber ganz kann ich dem nicht zustimmen - Handbuch zur Hand nehmen sollte und beim Auftauchen einer Fehlermeldung die Bedeutung... - im wahren Leben ist es leider etwas ANDERS bzw. stimmt nur zum Teil.
Daher gibt es doch dieses schöne Forum, damit wir die Meldungen und Aussagen relativieren/richtig stellen können.
Bei Reifen ist es zwar eindeutig aber andere "Anzeigen" sind ja auch mehrfach belegt und können dann viele Ursachen haben. Bsp. Unser ganzes "Allradgedöns" ...
Gruss Altmärker -Joachim-
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sigpic Ein Mensch hat dreierlei Wege, klug zu handeln: Erstens: Durch Nachdenken - das ist der edelste. Zweitens: Durch Nachahmen - das ist der leichteste. Drittens: Durch Erfahrung - das ist der bitterste.
Aber vorher den Reifendruck kontrollieren / anpassen
Danke brummi, dieser Hinweis ist absolut richtig und wichtig!
Die Reifen-Pannen-Anzeige überwacht nämlich KEINEN Luftdruck, sondern den Abrollumfang. Wenn Du auf allen Reifen 0,5 draufmachst und dann resettest, dann denkt die RPA daß 0,5 in Ordnung sind und jammert erst, wenns noch weniger wird...
Also 1.) Reifendruck kontrollieren - der Aufkleber mit den Soll-Werten ist an der Säule Fahrertür oder Fahrertür.
2.) System resetten - Knopf bei Stillstand drücken und dann losfahren - die Lampe geht dann von alleine aus und sollte bis zu einer Panne (oder Fehlfunktion) die Klappe halten .
Danke brummi, dieser Hinweis ist absolut richtig und wichtig!
Die Reifen-Pannen-Anzeige überwacht nämlich KEINEN Luftdruck, sondern den Abrollumfang. Wenn Du auf allen Reifen 0,5 draufmachst und dann resettest, dann denkt die RPA daß 0,5 in Ordnung sind und jammert erst, wenns noch weniger wird...
Also 1.) Reifendruck kontrollieren - der Aufkleber mit den Soll-Werten ist an der Säule Fahrertür oder Fahrertür.
2.) System resetten - Knopf bei Stillstand drücken und dann losfahren - die Lampe geht dann von alleine aus und sollte bis zu einer Panne (oder Fehlfunktion) die Klappe halten .
Achso und herzlich Willkommen hier im Forum!
PoWder
Es reicht sogar schon die Räder von vorne nach hinten zu tauschen. Bei nahezu identischer Profiltiefe macht sich die RPA trotzdem bemerkbar.
Eine wichtiges Sicherheitssystem, welches bei meinem zukünftigen Horch Firmenwagen sogar 80€ Aufpreis kostest...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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