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Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
AW: Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
Hallo,
per Einzelabnahme ist sehr vieles möglich...
Ich habe die ursprüngliche Frage so verstanden: "Was passt SOFORT ohne daran rumzubasteln oder den TÜV-Onkel um Erlaubnis zu fragen?"
Deswegen meine Anwort: NICHTS passt.
Mit der Einzelabnahme geht natürlich viel mehr - man muß den Aufwand und das Risiko des Kopfschüttelns einfach nur wollen und vielleicht auch können.
Ich habe es gerne unkompliziert und zeitlich ohne Aufwand - dafür muss ich ab und an auch tiefer in die Tasche greifen. Wie immer im Leben: Die "Bequemen" werden leicht ausgenutzt...
AW: Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
Interessant wäre auch noch ob der Nabendurchmesser beim F25 gleich zum E83 geblieben ist oder ob sich da was verändert hat. Wäre ja nicht das erste Mal.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
AW: Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
Hallo!
Ich sehe da keine probleme.Ein Gutachten der Felgen vom E83 und vom E 25 die Baugleich sind sollte es keine probleme geben.Passt die Et nicht ganz geht es mit Dinstanzscheiben! Gr Jörg
Ich habe die ursprüngliche Frage so verstanden: "Was passt SOFORT ohne daran rumzubasteln oder den TÜV-Onkel um Erlaubnis zu fragen?"
Deswegen meine Anwort: NICHTS passt.
Mit der Einzelabnahme geht natürlich viel mehr - man muß den Aufwand und das Risiko des Kopfschüttelns einfach nur wollen und vielleicht auch können.
Ich habe es gerne unkompliziert und zeitlich ohne Aufwand - dafür muss ich ab und an auch tiefer in die Tasche greifen. Wie immer im Leben: Die "Bequemen" werden leicht ausgenutzt...
Das hast Du aber schön für Dich interpretiert.
Ich wollte eigentlich nur wissen, welche Felgen/Räder ggf. auf E83 und F25 passen, dass im Einzelfall wegen abweichender Größe oder ET ne Einzelabnahme erforderlich ist, ist mir auch klar.
Eine Einzelabnahme ist heutzutage auch kein Hexenwerk, sofern man keine extremen Frelgen und Reifengröße fahren will.
@pewoka
Genau die Angabe fehlt mir noch und welchen Lochkreis hat der Xi ?
Im INET gefunden für den E83: Lochkreis: 5 x 120 x 72,5
Stimmt das und wie sieht´s beim F25 aus ?
@pörkens
Genau so eine Aussage wollte ich eigentlich haben.
Solange die Räder in´s Radhaus passen und der Tragfähigkeitsindex stimmt, dürfte einer Einzelabnahme nicht´s im Weg stehen.
.....
@pewoka
Genau die Angabe fehlt mir noch und welchen Lochkreis hat der Xi ?
Im INET gefunden für den E83: Lochkreis: 5 x 120 x 72,5
Stimmt das und wie sieht´s beim F25 aus ?
Stimmt.
Ich hab mal gesucht und gefunden > F25 Lochkreis: 5 x 120 x 72,5
Passt also.
NB: X5 E70 hat wiederum z.B. 74,1
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Ok, das wäre - Freigabe vom TÜV vorausgesetzt - also technisch machbar. Jetzt mal etwas weitergedacht: ich habe irgendwann Probleme mit dem VTG, Ruckeln oder sonstiges. Was sagt BMW in punkto Garantie oder Kulanz zu der geänderten Radkombination? Hat dies irgendwelche Auswirkungen? Ich finde einige E83 Felgen nämlich ganz schick...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
AW: Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
Ich denke mal, wenn es sich im besten Fall um original BMW-Felgen in Kombination mit *-Reifen handelt, sind die Voraussetzungen bezüglich der engen Fertigungstoleranzen gegeben. Andere Reifendimensionen und Einpresstiefen werden ja in der Regel vom VTG toleriert. Inetressant wäre noch zu wissen ob das VTG im F25 (ATC 450) genau so ein Sensibelchen ist wie das aus dem E83 (ATC 400).
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Ok, das wäre - Freigabe vom TÜV vorausgesetzt - also technisch machbar. Jetzt mal etwas weitergedacht: ich habe irgendwann Probleme mit dem VTG, Ruckeln oder sonstiges. Was sagt BMW in punkto Garantie oder Kulanz zu der geänderten Radkombination? Hat dies irgendwelche Auswirkungen? Ich finde einige E83 Felgen nämlich ganz schick...
Solange der Abrollumfang sich in dem von BMW vorgegebenen Bereich bewegt, dürfte das dem VTG nichts ausmachen, egal welche Rad-/Reifenkombination montiert ist.
BMW tolleriert selbst ja sogar Mischbereifung vorn und hinten.
Ich hab ja aktuell die 19 Zöller mit 255er Bereifung drauf, das ist gerade grenzwertig, kommt natürlich auch immer auf das eigene Gefühl drauf an.
Bin jetzt mal gespannt, wie der Unterschied zu den Winterreifen ist, die nächste Woche drauf kommen, die sind dann "nur" 17 Zöller.
Optisch sind die 19 Zöller aber einfach "der Hammer"
Frank fährt aber auch schon einen F25, da machen sich die 19" sicher nicht zu extrem bemerkbar. Zum einen ist das Fahrwerk etwas weicher, zum anderen müsste auch der Reifenquerschnitt noch höher sein, da die Reifen insgesamt etwas gewachsen sind.
Mir sind die 19" auf dem E83 mit Sportpaket eigentlich zu hart, die 18" im Winter retten den Komfort aber auch nicht. Das Fahrwerk ist einfach zu kompromisslos.
AW: Passen die Rad-/Reifenkombinationen vom E83 auf den F25 ?
Das stimmt. Insgesamt ist der F25 wirklich einiges weicher abgestimmt. Ich habe zusätzlich noch die 17 Zoll Räder ohne Runflat gewählt, mehr Komfort geht glaube ich nicht.
Werde die 18 Zoll und 19 Zoll bei Gelegenheit mal Probe fahren, damit ich meinen Bandscheiben nicht zuviel zumute.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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