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Folgende Kriterien pro/contra Panoramadach:
- offen fahren
- Frischluft
- Sicht nach oben
- Helligkeit im Auto
Ersteres nutze ich eigentlich weniger, als ich gedacht hatte, denn das ist eher was für die Stadt und beim cruisen. Ich bin aber häufig auf der Autobahn unterwegs, und da macht's einen Riesenlärm. 2. ist kein starkes Argument, denn das Lüften geht auch ganz gut ohne SD.
Falls Dir 3 und 4 wichtig sind, ist das SD unverzichtbar, gerade an trüben Tagen im Winter oder bei sternklarer Nacht wirst Du das Ding nicht mehr missen wollen.
Ich jedenfalls habe die - zugegeben: stolze - Ausgabe noch nicht bereut.
Heute habe ich aber meine Bürokutsche abgeholt - ein Smart ForTwo Coupe mit Panoramadach.
Mein nächster X wird das auch haben. Tolles Feeling - ähnlich wie im SmartCabrio meiner Frau - allerdings hab ich das Feeling jetzt auch wenns draußen kalt ist . *GRINS*
Ehrlich gesagt, das habe ich auch nur drin, weil es sich um einen vom Händler konfigurierten Vorführer gehandelt hat.
Persönlich wäre mir der Aufpreis zu hoch gewesen und ich hätte eher die Memory-Sitze genommen.
ABER........!!!!!!!!
Jetzt habe ich es und genieße.....
Allein schon die Helligkeit im Auto verleiht schon eine ganz angenehme Atmosphäre.
Wenn du noch ein Vierteljahr wartest, kann ich dir auch berichten, wie man damit offen fährt.
Gruß
Stefan (Einfahmodus beendet, 2000 km auf der Uhr, )
also ich kann dir das panoramaglasdach nur empfehlen.
ich habe es selber in meinem x3 und finde, dass es gerade bei einer dunklen innenaustattung eine tolle kombination ist. der innenraum ist immer schön hell und wenn die sonneneinstrahlung mal stark sein sollte kann man ja immer noch das sonnenschutzrollo zumachen.
den frischluftfaktor kann ich leider noch nicht richtig beurteilen - da muss ich mich wohl noch ein paar wochen gedulden 8)
A kostet 1400 Euro
B Verwindungssteifigkeit lässt nach (kann Geräusche verursachen)
C es ist zwar heller im Auto, das Glasdach liegt aber nicht im Sichtbereich des Fahrers. Das ist bei keinem Auto bis auf dem Opel GTC (Gladbach und Windschutzscheibe gehören zusammen) und Mini Cooper (Dach fängt ganz weit vorne an) so.
A kostet 1400 Euro
B Verwindungssteifigkeit lässt nach (kann Geräusche verursachen)
C es ist zwar heller im Auto, das Glasdach liegt aber nicht im Sichtbereich des Fahrers. Das ist bei keinem Auto bis auf dem Opel GTC (Gladbach und Windschutzscheibe gehören zusammen) und Mini Cooper (Dach fängt ganz weit vorne an) so.
zu A: Ist das billiger geworden? 1400 kostete es schon zu Zeiten mit 16 % MwSt!
zu B: Das stimmt, und auch die Abdeckung über dem Querholm kann klappern.
zu C: 1. Wenn ich fahre, sehe ich in der meisten Zeit nach vorn, nicht nach oben, 2. die Helligkeit im Auto hat wenig mit meinem Sichtbereich zu tun, und da ich 3. kein Single bin und des öfteren mehrere Leuten im Auto habe, freuen sich meine Mitfahrer.
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