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habe mir deine Fotos mal angeschaut, kann es sein das auf foto 2, über der Ecke Rücklicht, schon ein Rostpickel sich breit macht? Oder ist das etwas Schmutz?
Nochmal! Das ist kein Staubeinschluß, sondern nach Auskunft eines Lackierers ein schlecht bindender, oder schlecht verarbeiteter Klarlack! Das gleiche sieht ein Fachmann auch an den Türkanten, bei denen die Lackierung auch nicht gleichmäßig aufgetragen ist, oder bei der Trocknung schlecht abgebunden hat.
Moin Reinhold,
Nicht bei der unsauberen "Naht" sondern bei dem kleinen "Pickel" direkt über der Rücklichtecke auf den Bildern in #23 und #34 handelt es sich um einen Staubeinschluß!
Ich wiederhole mich daher nochmal, Staubeinschluß war die Antwort auf die Frage in #32 ob es sich um einen Rostpickel handelt.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Da wir es nun geschafft haben, uns um das Thema Rostpickel ja oder nein zu kümmern, können wir ja jetzt mit der Premium - Schweißnaht weitermachen. Der Staubeinschluss rechtfertigt m.E. kein eigenes Thema und bleibt daher als kurze Off Topic...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Was soll diese ironisch dahergeschriebene Anmerkung? Wenn das Thema unter der Würde dieses Forums ist, dann kann man ja alles löschen und die Beiträge nur nach der Wichtigkeit ihres Inhalts bewerten und zulassen.
Gruß
R.
So, nun kommt mal bitte wieder runter!
Wenn einige der Werten User den Thread chronologisch verfolgen würden, wäre es für sie wie für jeden anderen erkennbar, dass Staubeinschluß nicht die Erklärung des eigentlichen Threadthemas ist, sondern die Ursache des in #32 erwähnten auffälligen kleinen Pickels über der Rückleuchte!
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
So ist es. Das Thema Staueinschluss wurde Off Topic eingeschoben, besprochen und beendet. Die vermeintliche Ironie bezog sich eher darauf, dass der eindeutige Bezug auf das Thema scheinbar wegen Nichtbeachtung des Gesamtkontextes überlesen wurde. Wir versuchen weiterhin Themen strikt zu trennen, wenn sie nicht unmittelbar miteinander zu tun haben. Dies ist hier der Fall und du siehst ja, wie groß die Verwirrung ist. Wir nehmen uns da selbst nicht raus, habe ja schließlich beim Off Topic mitgemacht.
Die Wichtigkeit eines jeden Themas kann der Themenersteller sowie dessen darauf antwortende User ja selbst steuern. Die Moderatoren achten nur darauf, dass es im Rahmen bleibt. Und ja, die Interpretation des "Rahmens" obliegt den Moderatoren, was aber gleichsam nicht bedeutet, dass wir über die Wichtigkeit von Beiträgen richten...
Also, zurück zum Thema.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Hut ab. Fünf Seiten Thema „Schweißnaht“, mit allen Höhen und Tiefen.
Wenn ich es nicht besser wüsste könnte ich glauben, hier gehts um eine Schweißnaht, die ein Roboter mit Kurzschluss quer über die Motorhaube gezogen hat und BMW meint:
„kann durchaus mal passieren, ist höhere Gewalt und daher kein Reklamationsgrund“.
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