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Schiefer Arbeitsplatz - habt ihr sicher schon diskutiert...
AW: Schiefer Arbeitsplatz - habt ihr sicher schon diskutiert...
Hallo,
mir wurde erklärt, daß ausschließlich ergonomische Gründe verantwortlich sind, d.h. der Einstieg soll durch diese Anordnung etwas erleichtert werden. Dies war auch der Tenor in einem anderen Forum.
Und endlich habe ich eine Erklärung, wieso ich im X3 bei längeren Fahrten immer Schmerzen in meine linken Schulter hatte... kein Witz!
Das ist eben die Frage, die sich stellt. Macht diese geringe Asymetrie tatsächlich etwas aus? Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW so etwas billigend in kauf nimmt. Aber ob damit Langzeitstudien gemacht wurden?
Wie ist das eigentlich beim F25?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Nunja - hätte ich hier im Forum nicht gelesen daß der X3 asymetrisch ist, hätte ich das auch nicht gemerkt.
ICH hatte mit der Asymetrie keine Probleme und im F25 noch gar nicht "genau hingeguckt" ob da etwas gerade oder eben nicht ist.
Wenn's bis heute Abend kein anderer F25-Fahrer klären konnte gucke ich mal genau hin.
PoWder
PS: Das mit Schmerzen ist in der Tat Fahrzeugabhängig. Im 5er Kombi und auch im Golf IV hatte ich deutlich mehr "Beinschmerzen" nach 500 km wie im X3.
Erstaunlicherweise war mein Smart auch auf 700 km "schmerzfrei" - es liegt also nicht nur an der Fahrzeuggröße.
AW: Schiefer Arbeitsplatz - habt ihr sicher schon diskutiert...
Ich glaube auch je näher man am Lenkrad vorne sitzt,..
so wie ich als kleinere Person merkt man die Asymetrie vielleicht eher...
ich habe es auf jedenfall sofort beim Sitzen in der ersten Woche gemerkt,
Und finde auch das Gaspedal von der Positon immer noch grauselig,,, (beim Automatik)
Ich habe mir daher schon vor Monaten den Fahrersitz mit Unterlegscheiben etwas angepasst,
etwas hat es die Sitzpositon verbessert (ohne hatte ich immer das Gefuehl ich rutsche bei einer Rechtskurve vom Sitz) :-)
AW: Schiefer Arbeitsplatz - habt ihr sicher schon diskutiert...
Hallo Frank und Micha,
das wäre doch ein Grund für Automatik.
Also, mir wäre die versetzte Sitzposition gar nicht aufgefallen.
...aber, ich sitze im X3 deutlich besser als in meinen 3 Audis. Selbst nach 5 Stunden am Stück, keine Rücken- oder Knieschmerzen. Mir kommt die Sitzposition entgegen. Und ich bin bestimmt kleiner als Du (159 cm)
Naja, jeder ist halt Anders
Zuletzt geändert von x3 66; 08.06.2012, 21:59.
Grund: Anrede
und ich bin bestimmt kleiner als Du (159 cm)
Naja, jeder ist halt Anders
Jau, stimmt :-) 11cm ohne Quatsch :-)
Ich habe halt O Bein,..
Und fahre bei längerer Autobahn rechts Bleifuss mit Gas und lege den
linken auf die Fussablage..
Dadurch sitzt man total krumm...
Naja,. Ist sicherlich ein Jammern auf hohem Niveau :-)
Ich habe mir nun Tempomat angewönnt und stelle den linken Fuss einfach ab
Und schwimme im Verkehr durch +/- drücken am Lenkrad mit
AW: Schiefer Arbeitsplatz - habt ihr sicher schon diskutiert...
Hi,
mal Messtechnisch gesehen, welcher Auto-Arbeitsplatz ist genau mittig zum Körper (symmetrisch)??? Ich kenne keines. Bei einem fällt es extrem auf, beim anderen nicht so sehr. Das merkt man, eigentlich immer gleich bei der ersten Probefahrt. Oder man will es nicht merken, oder man ist ... (grobmotorisch???)
Also selbst nachdem ich das jetzt weiß, ist es mir gestern auf der Bahn nicht (negativ) aufgefallen.
Ich habe extra mal drauf geachtet.
Leute, das macht mich noch ganz wuschig
Bei der Probefahrt ist mir nichts aufgefallen. Los ging´s mit dem leicht versetzten Lenkrad, das mir nach der Airbagüberprüfung aufgefallen ist. Dann habe ich diesen Tread gefunden und nun glaube ich fast bei jeder Fahrt, dass ich schief sitze ...
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