[E83] Öltemperatur, Turbodruck oder - Micha´s Bastell-Thread, Teil5 oder so...

[X3 Micha]

Hallo,..

vielleicht denkt der ein oder ander,... "der Micha hat wohl Langeweile" oder nix zu tun,.. oder warum bastellt der immer an seinem X3
Aber eigentlich haben meine kleinen Umbauten immer einen bestimmt Hintergrund,..

Ich möchte demnächst einmal:

a.) die Öltemperatur vom Motor anzeigen lassen (der E83 hat ja, anders als der F25, leider keinen Temperaturfühler Serienmässig).
b.) möchte ich den Druck (Boost) vom Turbo richtig messen (und nicht nur über das OBD Signal vom Auto).

Der User "Entgegner" hat ja auch bereits mit "Zusatz-Instrumenten" angefangen: http://www.x3-treff.de/showpost.php?...08&postcount=1
ich möchte es aber wahrscheinlich etwas "diskreter" Aufbauen",.. mir schwebt eine Anzeige da vor, wo bisher der 12V Zigarettenanzünder ist.
Links die Scangauge Anzeige habe ich ja schon (leuchtet ohne Blitzlicht auch rot)
(was die Boostanzeige angeht, habe ich bisher nur eine "doppelte Anzeige" "digital" gefunden,.. (ich fände einen Zeiger für "Boost"= Turbo, und digital für Öltempertur besser..)

Foto-Montage siehe unten:



zur a.) Öltemperatur möchte ich eigentlich NICHT die Ölablassschraube nutzen (da fummelt mir auch die BMW Werkstatt zu oft dran rum )
sondern mir ist die Öffnung für den vorhandenen Öldruckschalter (Teil 9) aufgefallen. http://bmwfans.info/parts/catalog/E8...eat_exchanger/

Genau für diese Stelle gibt es fertige T-Stücke (vorne M12x1,5 Aussengewinde, Hinten M12x1,5 Innengewinde für den original BMW Druckschalter, und 1/8" 27 NPTF für einen Temperatursensor)
http://www.tuning-rdi.de/product_inf...ermontage.html

Was haltet Ihr davon, kommt man an den Druckschalter dran, oder ist da der halbe Motor im Weg,. ??
Ich finde die Lösung ganz gut.

desweiteren möchte ich ja den echten Turbodruck an der Ansaugbrücke messen.
Schläuche die man anzapfen könnte, gibt es ja leider nicht, daher bleibt wirklich nur noch das frei "Sackloch" neben dem vorhandenem
Turbo-Drucksensor. (Teil 21)
http://bmwfans.info/parts/catalog/E8..._flap_control/

sieht ja ausgebaut so aus: (links das Sackloch, neben der Öffnung)


Hat sonst noch jemand "Lust" und Vorschläge (oder Warnungen )

es kann noch ein paar Tage dauern (bei der Kälte),.. kann derzeit leider nicht in die Garage,..
aber ich habe es mir nun vorgenommen (wenn ich auch eine schöne Anzeige finde)

Ich will wissen,.. was mein Turbo so "treibt"

[x-men]

AW: Öltemperatur, Turbodruck oder - Micha´s Bastell-Thread, Teil5 oder so...

Hey Micha,

ich finde es klasse, daß Du soviel Interesse an dem Wohlergehen Deines Dicken hast !
Genau diese Informationen möchte ich auch wissen, damit man IHN nicht allzu sehr rannimmt

Ich denke der Adapter für den Öldruck ist schon OK. Da muß dann nur ein passender Öltemperaturfühler rein.

Am genialsten finde ich diesen Innenspiegel mit dem man im Grunde sehr viele schöne Sachen zusätzlich anzeigen lassen kann.
http://www.w-boettcher.de/0-tipps/e3...el/spiegel.htm
Das wäre traumhaft!


Gruß vom Andiiii

[X3 Micha]

AW: Öltemperatur, Turbodruck oder - Micha´s Bastell-Thread, Teil5 oder so...

Hallo Andi,..

wau,.. coole Sache mit dem Spiegel,... beim Anbieter car-S*lution findet man davon aber nichts mehr
es werden sicher auch nur die BMW eigenen Daten angezeigt,.. (und unser X3 hat keine Öltemperatur )

ich habe mir jetzt folgende "Lichtorgel" bestellt,.. http://www.amazon.de/dp/B005TFLH6W

ich bin auch nicht so der Freund von Night Raider Lämpchen,.. und finde einen Analogen Zeiger plus Zahlen (s.o.) schöner,..
aber unter 200 Euro scheint es sowas nicht zu geben,..

Und das Blinke-Dingen kann Öltemperatur und Turbo Druck gleichenzeitig (umschaltbar)...
(UND die ganz billigen Dinger führen alle einen Schlauch in den Innenraum(für den Druck selbst) und das möchte ich auf keinen Fall)
Bei meinem bestelltem Teil, bleibt der eigentlich "Druckaufnehmer" im Motorraum.

Was das "Aussehen" angeht,.. baue ich ggf. die blauen Zahlen auf rote 7-Segment um,...

aber schaun wir mal...

[X3 Micha]

AW: Öltemperatur, Turbodruck oder - Micha´s Bastell-Thread, Teil5 oder so...

Meine bestelle "digitaler" Boostanzeige ist,...

und ich habe Sie zum Test "auf dem Teppichboden" angeschlossen. (Druck mit Luftpumpe erzeugt)
Die beiliegenden Teile sahen so aus, s.u.

Das ganze Teil geht aber morgen wieder zurück "ins Internet".

a.) die Druckanzeige kennt kein "+ und -", sprich, man weiss nicht, ob der Turbo Druck produziert oder Unterdruck.
b.) die Leuchtdioden als Balken werden nur für die Tempeaturanzeige genutzt
c.) der beiliegende Temperatursensor passt nicht in meinen M12 Adapter,.. (der ist anscheinend nur für Druckschalter )
d.) die Kabel sind zu kurz,..
e.) ich will keine Schläuche in den Innenraum legen,.. der beiliegende ist mehr was für ein Aqarium

Da ist mir mein Scangauge lieber,.. (und ich würde dann eher auf die Öltemperatur verzichten).
Wenn ich demnächst weiss, (siehe Drucktest nebenan), was bei MAP255 genau abläuft,.. brauche ich ja eigentlich auch nur noch eine Analoge Anzeige für das Öl.



Die 20 bedeutet im Test "20 grad °C"

[alpina99]

AW: Öltemperatur, Turbodruck oder - Micha´s Bastell-Thread, Teil5 oder so...

Keine Ahnung, ob der von den Werten passen würde, sieht aber cool aus.

http://www.n24.de/media/import/auton...w_12_1m_10.jpg



oder sowas ???