[E83] Hauptuntersuchung abgebrochen

[Uwex400]

Ich war heute bei der Dekra zwecks Hu mit Abgasuntersuchung.
Bremsen Licht und das übliche alles gut.Danach Abgasuntersuchung dabei stellte sich heraus das Motorenddrezahl nicht 4100 U/min sondern 4600 Umdehungen ist Prüfung mußte abgebrochen werden.mit dem Hinweis das Steuergerät überprufen zu lassen. Im Mai 2011 war die Drezahl laut Au bericht 4100 U/min.Auf dem Weg nach Hause fiel mir ein ob es wohl an dem Tuningfile liegen könnte das ich im September 2011 aufgespielt habe.Habt ihr das gleiche auch schon erlebt.?Werde das Tuningfile morgen gegen die orginal Software tauschen.Km stand 56000 150 Ps Motor
Gruss aus Dortmund

[PoWder]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Hallo Uwe,

welche Drehzahl soll das denn sein?

Leerlauf? Vollast?

Für Leerlauf zu hoch und Vollast weiß ich gar nicht wie weit ein Diesel dreht...

[X3 No.1]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Ich gehe davon aus, dass es an dem Tuningfile liegt.

Eine Möglichkeit die Leistung zu erhöhen ist u.a. die Anhebung der Drehzahl.

Guckst du hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/mot...ung/psteig.htm

[Uwex400]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Hallo Thomas.
4100 U/min beziehen sich auf Vollast.Um die AU Prüfung zu machen sagte mir der Dekra Mann müßte er 5 x Vollgasgeben hat aber nach dem zweiten
Vollgas aufgehört weil Dreahl über 4100 ging.
Habe gerade noch in der Au Bescheinigung von 2011 nach gesehen da war bei 4100 u/min Ende

[Uwex400]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Ich gehe davon aus, dass es an dem Tuningfile liegt.

Eine Möglichkeit die Leistung zu erhöhen ist u.a. die Anhebung der Drehzahl.

Guckst du hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/mot...ung/psteig.htm

Hallo Frank danke für die hilfreiche Erklärung

[X3 No.1]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Spiel mal die Originalsoftware wieder auf. Kannst dann ja (möglichst bei warmem Motor) testen, ob die Drehzahl wieder auf 4.100 U/min runter geht. Dann dürfte die AU kein Problem sein.

Hat er denn nen Fühler in den Auspuff gesteckt? Bei unserem wurde damals AU über die OBD Buchse gemacht...

[Uwex400]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Ja genau Au über die OBD Buchse am Auspuffendrohr Absaugrohr (Fühler)?

[X3 No.1]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Nee, eigentlich über den OBD Anschluss im Fußraum Fahrerseite. Da wurde bei mir der Tester angeschlossen und über die Diagnose ausgelesen. Ist das eine BMW Werkstatt?

[GenesisBiker]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Laut Tüv haengt es dann noch vom Baujahr ab, ob der Fuehler eingesetzt wird. Bei modernen Wagen reicht OBD, bei machen ueber OBD samt Fuehler und die alten Modelle herkoemmlich per Messung.

[tkafire]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Also bei meinem Benziner, Bj.2004, wird die AU beim nur über die OBD Buchse gemacht.
Gruß Thorsten

[Wingleader]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Bei unserem, Bj. 2/2007, 2.0d, 150PS, wurde die AU auch nur über die OBD-Buchse gemacht. Ist eine freie Werkstatt neben der GTÜ die dann die AU macht.

Gruß Ralf

[X3 No.1]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Bei unserem ehemaligen 06/2007er war auch über OBD (2.0d 150 PS)...

[brummi]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Hi,

also ich habe nun die Tuningfile bei unserem Trecker aus 2005 bereits über 2 TÜV Perioden drin - nie Probleme gehabt. Beim TÜV war jeweils der getunte Zustand.

[Lion]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Bei der angegebenen Drehzahl handelt es sich um die Abregeldrehzahl.
Diese wird beim Tuning meist mit noch oben verändert.

Bei Fahrzeugen vor dem 1.1.06 muss bei jeder AU auch eine Trübungsmessung durchgeführt werden.
Egal ob alle OBD Code's abgelegt sind oder nicht.
Aufspielen der original Software behebt das Problem.

[Uwex400]

AW: Hauptuntersuchung abgebrochen

Ich habe heute die Orginalsoftware wieder aufgespielt. Morgen stelle unseren XI wieder der Dekra Prüfstelle vor.
Unser XI ist von 05/06 für restliche Technik sehe keine Probleme.

Gruss aus Dortmund