Entschuldigt die späte Rückmeldung.
Ich habe es bislang immer wieder verpennt, die Bilder auf den Laptop zu ziehen.
Nun aber (wobei man nicht wirklich etwas sehen kann) zumindest zwei Fotos zum ZMS- Defekt.
Das alte ZMS hatte ganz leichtes Spiel am Aussenring des Lagers bekommen (siehe Markierung). Dadurch konnte man die Teile minimal gegeneinander bewegen, was die Geräusch verursacht hat.
Kleine Ursache, große Wirkung.
Seit Tausch ist alles wieder wunderbar.
Und das Kupplungspedal geht mit der neuen Kupplung noch ein bischen leichter (gefühlt fast kein Widerstand vorhanden).
So eine leichte Kupplungsbetätigung hatte ich bislang bei keinem andern Auto, kein Vergleich zum (Sport-)Audi meiner Frau.
Gruß, Olli.
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